Abrir menú principal

La autovía MU-31 es una autovía perteneciente a la Red de Carreteras de España. Comunica la autovía MU-30 con la A-30 y tiene 5 km de longitud y 6,3 km contando los ramales de conexión.

Enlace Suroeste de Murcia
EspañaFlag of Spain.svg España
MU-31 desde castillo-asomada.jpg
Las autovías A-30 y MU-31 vistas desde el Castillo de la Asomada
Datos de la ruta
Identificador   MU-31  
Tipo Autovía
Longitud 5 km
Administración
Administración
Logotipo del Ministerio de Fomento.svg
Otros datos
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-100.svg
Restricciones
viales
Spain traffic signal r116.svg Spain traffic signal r114.svg Spain traffic signal r105.svg Spain traffic signal r111.svg
Orientación
Inicio  MU-30  Alcantarilla
Fin  A-30  La Paloma

Consta de un tramo, que comienza a la altura del p.k. 6 de la MU-30 y finaliza en el p.k. 150 de la A-30.

Se invirtieron más de 80 millones de euros en el proyecto y se comenzó a construir en el año 2007.

Índice

InauguraciónEditar

Se inauguró el día 13 de febrero de 2012 por la ministra de Fomento, Ana Pastor y por el presidente de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, Ramón Luis Valcárcel.

TráficoEditar

Se prevé que el tráfico diario sea de 18.700 vehículos y que se alcancen los 30.000 a medio plazo.[1]

Se trata de un eje para mejorar la fluidez del tráfico de la Ronda Oeste (A-30) de Murcia y de la MU-30 y, por tanto, una mejora en las comunicaciones tanto a nivel regional como a nivel nacional.

Estructuras singularesEditar

La autovía consta de varias estructuras para salvar el terreno.

  • La Pérgola del Reguerón, de 120 metros que permite cruzar el río y sus caminos de servicios con mayor seguridad hidráulica.[2]
  • El viaducto de El Palmar, de 840 metos que cruza la A-30, la N-301a y la rambla del Puerto de La Cadena. Era la alternativa al soterramiento que pedían los vecinos (que era inviable debido al desnivel a salvar en el Puerto de La Cadena).[2]

ReferenciasEditar