Mikulin AM-35

El Mikulin AM-35 fue un motor de aviación​ refrigerado por líquido desarrollado en la Unión Soviética, basado en la versión de alta potencia AM-34FRN del modelo previo AM-34, entrando en producción en 1940. El motor era muy similar al Mikulin AM-38 empleado en los Ilyushin Il-2, de hecho ambos motores se fabricaban en la misma planta de Kuybyshev, lo que finalmente llevó al cese de su producción en favor del más avanzado.

AM-35
Tipo	Motor V12 refrigerado por agua
Fabricante	Planta de Kuybyshev Unión Soviética
Diseñado por	Aleksandr Mikulin
Desarrollo del	AM-34FRN
Desarrollado en	Mikulin AM-38

Especificaciones (AM-35A)

• Tipo: 12 cilindros en V a 60°
• Diámetro: 160 mm
• Carrera: 190 mm
• Desplazamiento: 46,66 litros
• Peso: 830 kg
• Longitud:2,402 metros
• Anchura: 866 mm
• Altura: 1,089 metros
• Alimentación: carburador
• Refrigeración: líquida
• Potencia: 993 kW (1.350 hp) a 2.050 rpm
• Potencia específica: 21,6 kW/L
• Compresión: 7:1
• Sobrealimentación: M-100, centrífugo de dos velocidades con intercambiador de calor
• Relación potencia/peso: 1,21 kW/kg

Empleado en

• Ilyushin Il-2
• MiG-1
• MiG-3
• Petlyakov Pe-8

Referencias

Bibliografía

• Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

• Datos: Q589283
• Multimedia: Mikulin AM-35 / Q589283