El Mistral (S-73) es un submarino convencional de la Armada Española, perteneciente a la clase Galerna. Su nombre lo toma del viento denominado "Mistral". Fue inmovilizado el 10 de junio de 2020 y dado de baja en el LOBA (Lista Oficial de Buques de la Armada) el 27 de febrero de 2021.[1]

Mistral (S-73)

El Mistral saliendo de la Base Naval de Cartagena.
Banderas
Bandera de España
Historial
Astillero E.N. Bazán
Clase Clase Agosta
Tipo Submarino
Operador Armada Española
Autorizado 9 de mayo de 1975
Iniciado 30 de mayo de 1980
Botado 14 de noviembre de 1983
Asignado 5 de junio de 1985
Baja 27 de febrero de 2021[1]
Destino inactivo
Características generales
Desplazamiento 1490 t
Desplazamiento en inmersión 1740 t
Eslora 67,57 m
Manga 6,8 m
Puntal 5,4 m
Armamento • 4 tubos lanzatorpedos de 550 mm
• 20 torpedos
• 19 minas, reduciendo a 7 torpedos
Propulsión Diésel-eléctrica
• 2 motores diésel SEMT Pielstick 16PA4V185
• 1 motor eléctrico
• 1 motor de crucero
Potencia 3600 Cv
Potencia en inmersión 4600 Cv
Velocidad 12 nudos
Velocidad en inmersión 20,5 nudos
Autonomía 45 días (8500 millas náuticas a esnórquel)
Tripulación 60 hombres
MMSI 225310000[2]
Indicativo de llamada (EBCW)

El buque

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Partiendo de la modernización que llevaba consigo la segunda gran carena de los submarinos tipo 'Daphné' (aproximadamente diez años de vida), la Dirección Technique des Constructions Navales francesa proyectó un nuevo tipo de submarino convencional, oceánico. En el programa naval quinquenal de 1970-1975 se incluyeron cuatro unidades que más tarde recibieron los nombres Agosta, Bévéziers, La Praya y Ouessant.

En 1971 se nombró una comisión para que estudiase el tipo de submarino que más convenía a la Armada española, pues hay que recordar que en aquellos tiempos se contemplaba la posibilidad de la construcción de un quinto y un sexto Daphné.

Dicha comisión se puso a trabajar inmediatamente y analizó los proyectos disponibles o más accesibles en aquellos momentos. Se reducían solamente a dos, el francés antes mencionado y el alemán tipo '209', del que desde 1968 se habían construido un gran número de unidades; su aceptación en las distintas Marinas fue muy importante. Debido al cambio de tecnología y someter al Arma Submarina al empleo de dos tipos de submarinos totalmente diferentes, con todos los problemas logísticos y de adiestramiento que ello supondría, la recomendación de la comisión naval se inclinó por el modelo 'Agosta'.

Historia

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Se inició su construcción el 30 de mayo de 1980 en el astillero Bazán (actual Navantia) de Cartagena, donde fue botado el 14 de noviembre de 1983[3]​ en presencia del presidente del gobierno Felipe González, del ministro de defensa Narcis Serra y del Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada Saturnino Suanzes de la Hidalga, y amadrinado por la esposa del presidente, Carmen Romero.[4]

En 2006, se vio obligado a regresar a puerto tras sufrir un pequeño incendio en la cámara de máquinas.[5]

Entre septiembre y noviembre de 2010 participó en la operación Active Endevour de la OTAN en aguas del Mediterráneo oriental.[6]

 
El submarino durante su gran carena iniciada en 2011.

Participó en la operación internacional en Libia, donde relevó a su gemelo Tramontana. Partió de su base el 26 de abril de 2011,[7]​ a donde regresó el 30 de junio de 2011.[8]

Entre el 4 y 8 de julio de 2011, los submarinos Galerna, Mistral y Tramontana, participaron en el ejercicio MARSUB-1 en aguas del Mediterráneo.[9]

En octubre de 2011 fue inmovilizado para proceder a la realización de una gran carena, con un coste total de 30 millones de euros en la que se desmontará totalmente el buque para revisar su estado y substituir los equipos que estén anticuados.[10][11]​ En abril de 2013, el submarino fue puesto de nuevo a flote con el 80 % de los trabajos de la gran carena concluidos. El 4 de julio, comenzó su fase de pruebas de mar[12][13]​ y durante la tercera semana de febrero de 2014 realizó su evaluación operativa en la que colaboraron el Galerna, el buque auxiliar Las Palmas y un helicóptero H-500, tras la cual volvió al servicio activo.[14]

En diciembre de 2019 la Armada anunció que no alargaría de nuevo la vida operativa del submarino, que finalizaría en junio de 2020, puesto que la «buena marcha» de la construcción de la Clase Isaac Peral permitiría tener a flote el S-81 en octubre de 2020.[15]​ En febrero de 2020 se anunció que su baja quedaría prevista para junio de 2020, quedando inmovilizado el día 10 de este mismo mes,[16]​ y causó baja en la Lista Oficial de Buques de la Armada el 27 de febrero de 2021.[1]

Véase también

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Buques de la clase

Buques similares

Listas relacionadas

Referencias

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  1. a b c «La Armada despide al submarino tramontana después de 35 años dee servicio». Infodefensa. 27 de febrero de 2021. Consultado el 9 de marzo de 2021. 
  2. «Lista Oficial de Buques de la Armada. Octubre 2018» (PDF). Armada Española. Ministerio de Defensa de España. 2018. p. 10. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2019. Consultado el 25 de octubre de 2019. 
  3. «Felípe González elogia la profesionalidad de la Armada.». El País. 15 de noviembre de 1983. 
  4. «Botadura del submarino Mistral» (pdf). Revista general de Marina: 93-97. Enero de 1984. Consultado el 4 de noviembre de 2011.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  5. «El submarino Mistral vuelve a su base en Cartagena tras un pequeño incendio». 20minutos. 5 de junio de 2006. Consultado el 4 de noviembre de 2011. 
  6. «El submarino ‘Mistral’ participa en la operación de la OTAN “Active Endeavour” en aguas del Mediterráneo». Armada Española. 27 de septiembre de 2010. Consultado el 4 de noviembre de 2011. 
  7. «La ministra de Defensa despide al submarino 'Mistral' que navega hacia Libia». antena3. 26 de abril de 2011. Consultado el 4 de noviembre de 2011. 
  8. «El submarino 'Mistral' regresa a Cartagena». La verdad (Murcia). 30 de junio de 2011. Consultado el 4 de noviembre de 2011. 
  9. «Finaliza el ejercicio de submarinos MARSUB-11 en aguas del Mediterráneo». Armada Española. 8 de julio de 2011. Consultado el 4 de noviembre de 2011. 
  10. «La gran carena del S-73 dará trabajo a Navantia hasta 2013». Clúster marítimo español. 10 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 29 de junio de 2012. Consultado el 4 de noviembre de 2011. 
  11. «Navantia comienza los trabajos de gran carena del submarino Mistral». infodefensa. 24 de noviembre de 2011. Consultado el 26 de noviembre de 2011. 
  12. «El submarino 'Mistral' vuelve a navegar tras la gran carena en Navantia». murciaeconomia.com. 5 de julio de 2013. 
  13. «Navantia concluye el 80% de la gran carena del submarino S-73 'Mistral'». murciaeconomia.com. 17 de abril de 2013. 
  14. «El submarino ‘Mistral’ recupera su operatividad tras la gran carena». Defensa.com. 18 de febrero. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2014. Consultado el 19 de febrero de 2014. 
  15. Infodefensa.com, Revista Defensa (20 de diciembre de 2019). «La "buena marcha" del S80 cancela la extensión de vida del submarino Mistral - Noticias Infodefensa España». Infodefensa.com. Consultado el 21 de diciembre de 2019. 
  16. «La Armada retira el 'Mistral' y se queda solo con el 'Tramontana'». La Verdad. 11 de junio de 2020. Consultado el 16 de junio de 2020. 

Enlaces externos

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Bibliografía

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  • Busquets i Vilanova, Camil; Albert Campanera i Rovira, Juan Luis Coello Lillo (2002). Los Submarinos Españoles. Cultural, S.A. de Ediciones, Móstoles. ISBN 978-84-8055-952-2.