El motor Renault G o Type-G es un motor diésel del fabricante Renault[1]​ que sustituyó a las versiones diésel del Motor Douvrin, que estaba diseñado en colaboración con Groupe PSA.

Motor Renault G
Fabricante Renault
Otros nombres Motor type G
Producción 1995-2010
Predecesor Motor Douvrin
Sucesor Motor Renault-Nissan Type-M
Configuración 4 cilindros en línea
Cilindrada 2188 cm³, 2463 cm³
Diámetro 87 mm (3,43 pulgadas)
89 mm (3,50 pulgadas)
Carrera 92 mm (3,62 pulgadas)
99 mm (3,90 pulgadas)
Distribución SOHC 12 válvulas
DOHC 16 válvulas
Relación de compresión 17.8:1, 17.9:1, 18.0:1, 22.0:1, 23.0:1
Turbocompresor Con intercooler (en algunas versiones)
Sistema de combustible Inyección indirecta mecánica
Inyección directa common-rail
Tipo de combustible Diésel
Potencia 83 CV (61 kilovatios) - 150 CV (110 kilovatios)
Par motor 142-320 Nm

El motor G se utilizó tanto en furgonetas grandes, como en los modelos más lujosos de Renault, en algunos casos junto con su hermano pequeño, el FxQ

Versiones editar

GxT (2.2L) editar

El GxT tiene una cilindrada de 2188 cm³, con un diámetro de 87 mm (3,43 pulgadas) y una carrera de 92 mm (3,62 pulgadas). Todos cuentan con catalizador.

Versión Código interno Distribución Relación de compresión Potencia máxima Par motor Alimentación Normativa de anticontaminación Usos
G8T 706/752/790/794 SOHC 12 válvulas 23.0:1 83 CV (61 kilovatios) @ 4500 rpm 142 Nm @ 2250 rpm Inyección mecánica indirecta Euro 1, Euro 2 Renault Laguna I
714/716/760 22.0:1 113 CV (83 kilovatios) @ 4300 rpm 234 Nm @ 2000 rpm Inyección mecánica indirecta, turbo, intercooler Euro 2 Renault Laguna I
Renault Safrane
Renault Espace III
G9T DOHC 16 válvulas 17.8:1 90 CV (66 kilovatios) @ 3650 rpm 260 Nm @ 1500 rpm Inyección directa, common-rail, turbo, intercooler Euro 3 Renault Master II
710 18.0:1 115 CV (85 kilovatios) @ 4000 rpm 290 Nm @ 1750 rpm Renault Espace III
642 17.9:1 129 CV (95 kilovatios) @ 4000 rpm
645 18.0:1 139 CV (102 kilovatios) @ 4000 rpm 320 Nm @ 1750 rpm Euro 3, Euro 4 Renault Laguna II
Renault Vel Satis
742/743 150 CV (110 kilovatios) @ 4000 rpm Renault Laguna II
Renault Vel Satis
Renault Espace IV
Renault Avantime

G9U (2.5L) editar

El GxU tiene una cilindrada de 2463 cm³, con un diámetro de 89 mm (3,50 pulgadas) y una carrera de 99 mm (3,90 pulgadas). Todos cuentan con una relación de compresión de 17.8:1, distribución DOHC 16 válvulas, alimentación vía inyección directa, common-rail, turbo, intercooler y catalizador.

Potencia máxima Par motor Normativa de anticontaminación Usos
100 CV (74 kilovatios) @ 3500 rpm 260 Nm @ 1500 rpm Euro 3, Euro 4 Renault Master II
Opel Movano
Nissan Interstar
115 CV (85 kilovatios) @ 3500 rpm 290 Nm @ 1600 rpm Euro 3
145 CV (107 kilovatios) @ 3500 rpm 310 Nm @ 2100 rpm Euro 3, Euro 4

Referencias editar

  1. « Cléon - Association RENAULT HISTOIRE » Archivado el 16 de noviembre de 2016 en Wayback Machine. Association RENAULT HISTOIRE