Cercanías Asturias
Cercanías Asturias es una red ferroviaria regional por la que Renfe ofrece servicios de cercanías en el Principado de Asturias, especialmente en su área metropolitana. La red, integrada en el Consorcio de Transportes de Asturias, existe desde los años 1980, momento en que se planteó su funcionamiento como es hoy conocido.
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![]() Tren Civia en la estación de Gijón | ||
Lugar | ||
Ubicación |
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Área abastecida | Asturias | |
Descripción | ||
Tipo | Cercanías | |
Intercambiadores | Oviedo, Gijón, El Berrón, Llamaquique, Pravia, La Corredoria | |
Zonas tarifarias | 7 (cuatro 4s) | |
Características técnicas | ||
Longitud | 383,2 km | |
Estaciones | 143 | |
Ancho de vía |
1.668 mm 1.000 mm | |
Explotación | ||
Líneas |
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N.º de líneas | 9 | |
Operador | Renfe Cercanías | |
Autoridad | Consorcio de Transportes de Asturias | |
Mapa | ||
![]() Red de Cercanías de Asturias | ||
Notas | ||
Consorcio de Transportes de Asturias | ||
El núcleo lo forma un total de nueve líneas de transporte suburbano, de las que tres se realizan por trazados de ancho ibérico, y las seis restantes, por vías de ancho métrico. Previamente, estas últimas habían sido gestionadas por la extinta FEVE, hasta que toda su infraestructura y material fueran integrados oficialmente en Renfe Operadora y Adif a partir del 1 de enero de 2013 y pasaron a ser operados por Renfe Cercanías AM, de la compañía estatal. Desde 2023, la red se integra completamente en Renfe Cercanías, que opera las nueve líneas, y crean el sistema tarifario único, basado en zonas, y también admiten el sistema tarifario autonómico CONECTA.[1]
En 2010, se registraron 8.412.928 viajes en las líneas asturianas de Renfe Cercanías, mientras que en las de Ancho Métrico (aún FEVE) hubo 3,1 millones de viajeros.[2]
Historia
editarIntegración tarifaria con la extinta FEVE
editarEl 31 de diciembre de 2012, el estado disolvió FEVE y con ello, las líneas de ancho métrico F-4 a F-9 pasaron a ser las C-4f a C-9f en el núcleo de Renfe Feve, más tarde renombrado a Renfe Cercanías AM. Tras el escándalo de los trenes que no cabían por los túneles, Renfe se comprometió a acelerar la integración de las líneas de ancho métrico en Asturias y Cantabria, que seguían usando mapas y tarifas diferenciadas (encareciendo así los transbordos) diez años después.[3] El 17 de julio de 2023, la integración tarifaria en Asturias, Cantabria y Bilbao movió oficialmente las líneas de ancho métrico al núcleo de Cantabria y se renombraron a C-4 a C-8 (la C-9 estaba extinta). Además, en 2023 y 2024 se cambió la decoración de los trenes para pasar del clásico azul y amarillo de FEVE al rojo y morado de Renfe Cercanías, aunque se siguió usando el mismo material para Cercanías y Media Distancia (cosa que no ocurre en ancho ibérico[4]).[5]
Líneas
editarAncho Ibérico
editarEn lo que respecta a las líneas de ancho ibérico, la línea C-1 circula por la línea Venta de Baños-Gijón. Por tanto, la línea C-1 comparte las vías en todo su recorrido con trenes de Renfe Media Distancia de la línea 24, entre Gijón y León, y con los trenes de largo recorrido Alvia y servicios de mercancías. La línea C-2 comparte la línea con la línea C-1 entre Oviedo y Soto de Rey, en donde se desvía por el ramal Soto de Rey - Ciaño-Santa Ana, inaugurado en 1894. La línea C-3 circula por la línea León-Gijón entre Oviedo-Llamaquique y Villabona de Asturias, donde continua por el ramal Villabona de Asturias-San Juan de Nieva. Todas las líneas de ancho ibérico de cercanías coinciden en las estaciones de Oviedo y Llamaquique.
Son tres las líneas controladas por Renfe Cercanías:
Ancho métrico
editarTres de las líneas de ancho métrico comparten vías con los trenes regionales que comunican el Principado de Asturias con Cantabria y Galicia, usando en parte la línea Ferrol-Bilbao. Servicios de cercanías coinciden en diversos tramos con los servicios regionales Ferrol-Oviedo-Santander, entre Cudillero y Pravia (C-4), Pravia y Oviedo (C-7) y en la totalidad de la línea C-6, entre las estaciones de Oviedo e Infiesto. Adicionalmente, circulan servicios de cercanías semidirectos entre Gijón y Oviedo, pasando por El Berrón, y servicios de cercanías entre Oviedo y Laviana, pasando también por El Berrón.
Son seis las líneas de vía estrecha:
Estaciones de la red
editarEl núcleo de cercanías de Asturias tiene, a fecha de diciembre de 2021, un total de 156 estaciones y apeaderos, de los que la mayoría son de la red de ancho métrico, 113 del total.[6] La gestión de las estaciones está, al igual que en el resto de núcleos de cercanías, compartida por el Adif y Renfe Cercanías, división de Renfe Viajeros.[7] Según el convenio suscrito entre el Adif y Renfe, esta última compañía será la encargada de la gestión de las estaciones en las que tan sólo operen servicios de "Cercanías y Media Distancia" en monopolio, lo que en el caso de Asturias equivale a que Renfe asuma la gestión de la mayoría de estaciones, con la excepción de las situadas en la calle Uría de Oviedo y en la calle Sanz Crespo de Gijón.
Lista de estaciones
editarA continuación se muestra una lista de todas las estaciones de cercanías en el Principado de Asturias, indicando el nombre y el concejo (municipio) en el que se sitúan, así como el número de viajeros "subidos", "bajados" y "total", que hace referencia al número de personas que se suben y se bajan de un tren en cada estación por día, con datos de 2018.
Estaciones del núcleo de cercanías de Asturias | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Véase también
editar- Renfe Cercanías
- Líneas C-1, C-2, C-3, C-4, C-5, C-5a, C-6, C-7 y C-8 de Cercanías Asturias
- Transporte de Asturias
- Historia del ferrocarril en Asturias
- Consorcio de Transportes de Asturias
Referencias
editar- ↑ Saucedo, Óscar-Rubén Morales (13 de julio de 2023). «La integración tarifaria de Renfe llega a Asturias: ¿qué es? ¿qué incluye? ¿bajan los precios?». La Nueva España. Consultado el 5 de diciembre de 2024.
- ↑ José A. Ordóñez (7 de marzo de 2011). La Nueva España, ed. «Asturias se baja del tren». Consultado el 9 de marzo de 2011.
- ↑ «Raquel Sánchez acuerda con Asturias y Cantabria extender la gratuidad de los Cercanías hasta la llegada de los trenes». Ministerio de Transportes. 20 de febrero de 2023.
- ↑ «Facebook». www.facebook.com. Consultado el 16 de abril de 2025.
- ↑ «Renfe renueva la imagen exterior de sus trenes de AM en Asturias». www.renfe.com. Consultado el 16 de abril de 2025.
- ↑ ««¿Quién va a esperar un tren que nunca llega?»: el declive de las cercanías en Asturias». La Voz de Asturias. 15 de noviembre de 2021. Consultado el 21 de diciembre de 2021.
- ↑ «BOE.es - BOE-A-2011-16835 Resolución de 7 de octubre de 2011, de la Secretaría General de Infraestructuras, por la que se publica el Convenio entre el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y RENFE-Operadora relativo a la gestión integral y administración de estaciones de cercanías.». www.boe.es. Consultado el 21 de diciembre de 2021.
- ↑ «Volumen de Viajeros por Franja Horaria (Asturias)». Renfe Data. 1 de abril de 2020. Consultado el 4/05/2020.
- ↑ «Volumen de Viajeros por Franja Horaria (Asturias AM)». Renfe Data. 1 de abril de 2020. Consultado el 04/05/2020.