Norberto Fontana
Norberto Edgardo Fontana (Arrecifes, Buenos Aires, Argentina; 20 de enero de 1975) es un piloto de automovilismo argentino con trayectoria a nivel nacional e internacional.
| Norberto Fontana | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Norberto Edgardo Fontana | |
| Apodo | Gigante de Arrecifes, Norber, Beto | |
| Nacionalidad | Argentina | |
| Nacimiento |
20 de enero de 1975 (50 años) Arrecifes, Buenos Aires | |
| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Sauber | |
| Años | 1997 | |
| Grandes Premios | 4 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
Compitió en diversas categorías de monoplazas internacionales, destacándose en Fórmula Ford Suiza 1600, Fórmula 3 Alemana, Fórmula Nippon, Fórmula 3000 Internacional y la categoría norteamericana CART.[1]
Carrera
editarFontana se inició en el karting cuando tenía 8 años, y en 1991 ganó el Campeonato Argentino Senior. En 1992 progresó a la Fórmula Renault Argentina, y en 1993 dio el salto a Europa, obteniendo el título en la Fórmula Ford Suiza.
Luego disputó la Fórmula 3 Alemana, resultando sexto en 1994 y campeón en 1995, a la vez que se convirtió en piloto de pruebas de la escudería Sauber de Fórmula 1. A fines de 1995 sufrió un fuerte choque en el Gran Premio de Macao, que le requirió una operación delicada, y le quitó la confianza del equipo suizo.
En 1996, Fontana se trasladó a Japón a disputar la Fórmula Nippon con el equipo Nova, resultando quinto con una victoria en Fuji y dos segundos puestos. Al año siguiente pasó al equipo LeMans, finalizando tercero en el campeonato, con un triunfo en Mine y otros dos podios.
El argentino debutó finalmente en la Fórmula 1 con Sauber en 1997, compitiendo en cuatro fechas como reemplazante del piloto titular Gianni Morbidelli, logrando dos novenos puestos.[2]
El argentino viajó al Reino Unido para firmar con Tyrrell para la temporada 1998, pero las negociaciones se alargaron y el equipo optó por firmar a Ricardo Rosset.[3] Por tanto, el argentino continuó compitiendo un año más Japón, quedando cuarto en la Fórmula Nippon con una victoria en Fuji y otros dos podios. A la vez, corrió en el Campeonato Japonés de Gran Turismos con un Toyota Supra de TOM'S junto a Masanori Sekiya, obteniendo tres terceros puestos en seis carreras.
En 1999 volvió a Europa para participar en la Fórmula 3000 con el equipo Fortec. Obtuvo dos quintos puestos y finalizó 15º en el campeonato. En el año 2000 disputó el primer semestre de la temporada 2000 de la CART con el equipo de John Della Penna, Della Penna Motorsports, logrando apenas dos puntos.
Tras su paso por el exterior, Fontana regresó a su país en 2001, donde compitió en las categoría TC 2000, Turismo Carretera y Top Race V6.[1] Fue campeón del TC 2000 en las temporadas 2002[4] y 2010,[5] y del Turismo Carretera en el año 2006.[6]
En 2010 recibió el Premio Konex - Diploma al Mérito como uno de los 5 mejores automovilistas de la década en Argentina.[7]
Resumen de carrera
editar
- † Era piloto invitado, por lo que no sumó puntos.
Resultados
editarCampeonato de Alemania de Fórmula 3
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | Motor | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | KMS | Opel | A | ZOL 1 C |
ZOL 2 15 |
HOC 1 11 |
HOC 2 8 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 9 |
WUN 1 1 |
WUN 2 8 |
NOR 1 5 |
NOR 2 20 |
DIE 1 Ret |
DIE 2 13 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 1 |
AVU 1 3 |
AVU 2 2 |
ALE 1 Ret |
ALE 2 DNS |
HOC 1 2 |
HOC 2 Ret |
6.º | 118 |
| 1995 | KMS | Opel | A | HOC 1 1 |
HOC 2 1 |
AVU 1 1 |
AVU 2 1 |
NOR 1 3 |
NOR 2 4 |
DIE 1 3 |
DIE 2 3 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 1 |
ALE 1 1 |
ALE 2 1 |
MAG 1 1 |
MAG 2 1 |
HOC 1 4 |
HOC 2 20 |
1.º | 256 | ||||
| Fuente:[1] | |||||||||||||||||||||||||
Fórmula Nippon
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Shionogi Team Nova | SUZ 14 |
MIN 2 |
FUJ 1 |
TOK Ret |
SUZ 8 |
SUG Ret |
FUJ 2 |
MIN Ret |
SUZ 11 |
FUJ Ret |
5.º | 22 |
| 1997 | Team LeMans | SUZ 9 |
MIN 8 |
FUJ 6 |
SUZ Ret |
SUG 7 |
FUJ 2 |
MIN 1 |
MOT 3 |
FUJ Ret |
SUZ Ret |
3.º | 21 |
| 1998 | LEMONed Racing Team LeMans | SUZ 3 |
MIN Ret |
FUJ 6 |
MOT Ret |
SUZ Ret |
SUG Ret |
FUJ C |
MIN 2 |
FUJ 1 |
SUZ 8 |
4.º | 21 |
| Fuente:[1] | |||||||||||||
Fórmula 3000 Internacional
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Edenbridge Racing | NÜR | PAU | PER | HOC | SIL | SPA | MAG | EST Ret |
MUG | HOC | NC | 0 | ||
| 1999 | Fortec Motorsport | IMO Ret |
MON 5 |
CAT Ret |
MAG Ret |
SIL 5 |
A1R 8 |
HOC Ret |
HUN Ret |
SPA 14 |
NÜR 10 |
15.º | 4 | ||
| 2001 | F3000 Prost Junior Team | INT | IMO | CAT | A1R | MON | NÜR | MAG | SIL | HOC | HUN 14 |
SPA Ret |
MNZ Ret |
32.º | 0 |
| Fuente:[1] | |||||||||||||||
Fórmula 1
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Red Bull Sauber Petronas | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA Ret |
GBR 9 |
GER 9 |
HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR 14 |
23.º | 0 |
| Fuente:[8] | ||||||||||||||||||||
All Japan Grand Touring Car Championship
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | Automóvil | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Toyota Castrol Team | Toyota Supra | GT500 | SUZ 6 |
FUJ C |
SEN 3 |
FUJ 8 |
MOT 3 |
MIN 16 |
SUG Ret |
7.º | 33 |
| Fuente:[1] | ||||||||||||
CART World Championship Series
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Della Penna Motorsports | Reynard 2KI | Toyota RV8E | MIA 15 |
LBH 15 |
RIO 23 |
MOT DNS |
NZR 20 |
MIL Wth |
DET 14 |
POR 21 |
CLE 11 |
TOR 20 |
MIS | CHI | MDO | ROA | VAN | LS | STL | HOU | SRF | FON | 28.º | 2 |
| Fuente:[1] | |||||||||||||||||||||||||
Turismo Competición 2000
editarCopa Endurance Series
editar| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | Res. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | TRH | BA | 1.º | 45 | |||
| Toyota Team Argentina | Toyota Corolla X | 7 | 1 | 5 | |||
| 2010 | TRH | CEN | BA | 5.º | 30 | ||
| Ford YPF | Ford Focus II | 5 | 3 | 6 |
Súper TC 2000
editar| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Res. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | RAF | VIE | AG | ROS | TOA | BA | RES | SFE | SJU | TRH | COD | 3.º | 171 | |||||
| Equipo Chevrolet YPF | Chevrolet Cruze I | 1 | 1 | 11 | 8 | 4 | 2 | 8 | 5 | 16 | 10 | 9 | 9 | 5 | ||||
| 2015 | JUN | ROS | OBE | TRH | RAF | SL I | SFE | TOA | GR | SMM | AG | SL II | 14.º | 78 | ||||
| Equipo YPF Chevrolet | Chevrolet Cruze I | NL | 8 | 20 | Ret | 15 | 12 | 8 | 8 | Ret | 4 | 12 | 4 | 9 | ||||
| 2016 | TRE | ROS | SMM | AG I | TRH | OBE | BA | SFE | TOA | SJU | GR | AG II | 9.º | 108 | ||||
| YPF Chevrolet | Chevrolet Cruze I | 2 | 9 | 3 | 13 | 7 | 10 | 17† | 5 | Ret | ||||||||
| Chevrolet Cruze II | 11 | 9 | 13 | 10 | 10 | |||||||||||||
| 2017 | BA I | SMM | ROS | TRH | RAF | OBE | SFE | BA II | SJU | GR | AG | - | -[nota 1] | |||||
| Toyota Gazoo Racing Argentina | Toyota Corolla XI | 8[nota 2] | ||||||||||||||||
| 2018 | BA I | ROS | SMM | RAF | SJU | OBE | SFE | TRH | SNI | BA II | AG | - | -[nota 1] | |||||
| Renault Sport | Renault Fluence | Ret[nota 3] | ||||||||||||||||
TCR South America
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pos. | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | INT I | CAS | VEL | INT II | EPI | MER | TBD | BUE | TRH | ROS | ° | ||||||||||||
| Cobra Racing Team | Toyota Corolla GRS TCR | 6 | 11 | 8 | 9 | 7 | |||||||||||||||||
TCR World Tour
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | VAL | MAR | MID | INT | EPI | ZHU | MAC | ° | ||||||||||
| Cobra Racing Team | Toyota Corolla GRS TCR | 19 | 16 | |||||||||||||||
Rally Dakar
editar| Año | Categoría | Vehículo | Posición | Etapas |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | Coches | McRae | Ret. | - |
| 2012 | Volkswagen | Ret. | - | |
| Fuente: [9] | ||||
Notas
editar- ↑ a b Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros.
- ↑ Invitado de Gabriel Ponce de León.
- ↑ Invitado de Leonel Pernía.
Referencias
editar- ↑ a b c d e f g h «Payment | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 8 de octubre de 2016.
- ↑ «Fontana era un chico muy rápido». Revista CORSA. Consultado el 8 de octubre de 2016.
- ↑ Fontana se quedó sin F1 - Clarín, 11 de febrero de 2002
- ↑ Norberto Fontana se coronó campeón en TC 2000 - La Capital, 2002
- ↑ Norberto Fontana, campeón de TC 2000 - ESPN, 5 de diciembre de 2010
- ↑ Fontana: "Esto era inimaginable" - La Nación, 21 de noviembre de 2006
- ↑ Clarin.com. «El deporte, nuevamente en los premios Konex». Clarin.com. Consultado el 8 de octubre de 2016.
- ↑ F1, STATS. «Norberto FONTANA • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 3 de febrero de 2018.
- ↑ «DAKAR 2025 - Guía Historíca». www.dakar.com. Consultado el 31 de diciembre de 2024.
Enlaces externos
editar- Sitio web oficial (en español)
- Norberto Fontana en Driver Database
- Norberto Fontana en Facebook
- Norberto Fontana en X (antes Twitter)
- Norberto Fontana en Instagram
Datos: Q173311
Multimedia: Norberto Fontana / Q173311
