Oscar Castellano

piloto de automovilismo argentino

Oscar Roberto Castellano (Lobería, Provincia de Buenos Aires, 15 de septiembre de 1948) es un expiloto argentino de automovilismo. Se destacó principalmente en el Turismo Carretera, categoría en la cual debutó el 20 de septiembre de 1981 en Buenos Aires, disputando 157 competencias e imponiéndose en 27 oportunidades. Ganó su primer carrera el 24 de octubre de 1982 en Necochea. Fue tricampeón de la categoría en 1987, 1988 (ambas con Dodge Polara) y 1989 (con Ford Falcon). Además fue subcampeón en 1984, 1990 y 1991. Fue uno de los últimos «pilotos-preparadores» ya que él mismo armaba su auto. Corrió su última competencia el 15 de diciembre de 1991 en el autódromo de Buenos Aires. En 1990 recibió el Premio Konex - Diploma al Mérito como uno de los 5 mejores automovilistas de la década en Argentina.

Oscar Castellano

Oscar Castellano en 1983.
Datos personales
Nombre Oscar Roberto Castellano
Apodo Pincho, Zorro
Nacionalidad Argentina
Nacimiento 15 de septiembre de 1948 (75 años)
Lobería, Provincia de Buenos Aires
Falcon de Castellano campeón de 1989.

Una característica particular de este piloto, fue la de decorar llamativamente sus vehículos de color naranja. La fuerza y constancia presentada por Castellano al mando de sus unidades y su consecuente tricampeonato, dieron origen al mito de La Naranja Mecánica, mote que recibieran los vehículos que manejara durante su carrera deportiva. Curiosamente, Juan Antonio De Benedictis, rival por aquel entonces de Castellano, identificaba a sus vehículos con el color verde, dando origen al recordado mote de El Avispón Verde, en respuesta a la naranja de Castellano.

Oscar castellano año 1987.

Luego de su retiro siguió vinculado al automovilismo, preparando motores de Turismo Carretera y TC 2000. Fue preparador del auto campeón de la temporada 1994 un Ford Falcon, conducido por Eduardo Ramos.

Actualmente, dirige su propia estructura de Turismo Carretera, el Castellano Power Team, en la cual se encarga de la preparación de los motores de sus autos. Uno de los pilotos de su equipo, es su propio hijo Jonatan Castellano, quien en el año 2005 obtuvo el título de TC Pista bajo esta estructura.

Logros en TC editar

Campeonatos editar

Título Especialidad Marca Año Escoltas
Campeón Turismo Carretera Dodge GTX 1987 2.º Jorge Oyhanart (Ford)
3.º Emilio Satriano (Chevrolet)
Campeón Turismo Carretera Dodge GTX 1988 2.º Oscar Angeletti (Dodge)
3.º Roberto Mouras (Chevrolet)
Campeón Turismo Carretera Ford Falcon 1989 2.º Oscar Angeletti (Ford)
3.º Antonio Aventín (Dodge)

Triunfos en TC editar

Fecha Circuito Auto
24/10/82 Vuelta de Necochea Dodge GTX
13/07/83 Autódromo de 9 de julio Dodge GTX
18/09/83 Vuelta de Lobería Dodge GTX
06/11/83 Vuelta de Tandil Dodge GTX
29/04/84 Vuelta de Lobería Dodge GTX
13/05/84 Vuelta de Punta Alta Dodge GTX
03/07/84 Vuelta de San Lorenzo Dodge GTX
19/08/84 Autódromo de Balcarce Dodge GTX
02/12/84 Olavarría Dodge GTX
24/03/85 Vuelta de Bahía Blanca Dodge GTX
18/08/85 Vuelta de Santiago del Estero Dodge GTX
02/03/86 Autódromo de Buenos Aires Dodge GTX
22/06/86 Santa Teresita Dodge GTX
12/02/87 Santa Teresita Dodge GTX
12/07/87 Vuelta de San Lorenzo Dodge GTX
22/11/87 San Miguel del Monte Dodge GTX
10/02/88 Autódromo de Buenos Aires Dodge GTX
01/05/88 Autódromo de Las Flores Dodge GTX
09/10/88 Santa Teresita Dodge GTX
06/11/88 Autódromo de Buenos Aires Dodge GTX
11/12/88 Autódromo de Buenos Aires Dodge GTX
12/13/89 La Plata Ford Falcon
12/08/90 Autódromo de 9 de julio Ford Falcon
26/08/90 La Plata Ford Falcon
09/09/90 Autódromo de Buenos Aires Ford Falcon
12/05/91 Vuelta de Olavarría Ford Falcon
23/06/91 Autódromo de Balcarce Ford Falcon

Numeración editar

Año Número
1982 101
1983 6
1984 5
1985 2
1986 3
1987 3
1988 1
1989 1
1990 1
1991 2

Véase también editar

Enlaces externos editar