Percy Tait

piloto de motociclismo británico

Percy Tait (Meriden, 9 de octubre de 1929 - Worcestershire, 17 de noviembre de 2019[1]​) es un expiloto de motociclismo británico, que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, desde 1955 hasta 1976[2]​.

Percy Tait
Datos personales
Nacionalidad Reino UnidoBandera de Reino Unido Reino Unido
Nacimiento 9 de octubre de 1929
Meriden
Fallecimiento 17 de noviembre de 2019 (90 años)
Worcestershire
Retiro 1976
Carrera deportiva
Palmarés general
Carreras comenzadas 24
Temporada de debut 1955
Primera carrera TT Isla de Man de 1955 de 125 cc
Última carrera TT Isla de Man de 1976 de 500cc

BiografíaEditar

Primeros años en el motociclismoEditar

Nacido en una granja cerca de Meriden, Tait adquirió conocimientos útiles sobre el manejo de motocicletas durante su Servicio Nacional, cuando era miembro del Royal Corps of Signals White Helmets Motorcycle Display Team.[3]

Tait se unió a Triumph a la edad de 21 años en 1950 en la línea de ensamblaje, pero pronto fue promovido al Departamento Experimental y su mánager Frank Baker lo alentó a correr en competiciones. Tait se unió al equipo de trabajo de Triumph y trabajó bajo la tutela de Doug Hele en el programa de desarrollo de chasis de Triumph hasta principios de la década de 1960. Se convirtió en el principal piloto de pruebas para el desarrollo de las motocicletas de tres cilindros, lo que significó un gran rodaje en todos los climas y sesiones extenuantes en MIRA y en túneles de viento. El ingeniero de triunfo Brian Jones estaba viendo la carrera de resistencia Thruxton 500 para motocicletas de producción y vio a Tait entrar en boxes después de una hora en la pista y hundir sus ampollas manos en un balde de agua. Después de esto, Jones trabajó con Hele en mejoras al chasis que dieron como resultado una victoria en la TT Isla de Man.[4]​ Las pruebas también podrían ser un trabajo peligroso y se rompió la clavícula cuando se cayó de un prototipo de Triumph cuando la caja de cambios se incautó en TT Isla de Man de 1968.[3]

Carrera como pilotoEditar

En la 1969, en la pista de carreras Spa-Francorchamps, Tait estaba montando una Triumph para la carrera de 500cc. Luchó con el campeón mundial Giacomo Agostini durante tres vueltas para terminar segundo a MV Agusta a una velocidad promedio de 116 mph.[5]​ También en 1969, hizo equipo con Malcolm Uphill para ganar la carrera de resistencia de Thruxton 500.

'Slippery Sam' fue una de las tres motocicletas similares que Triumph que diseñó para la TT Isla de Man de 1970, una de las cuales, montada por Malcolm Uphill, ganó la carrera a 97.71 millas por hora. El nombre de Slippery Sam fue adquirido durante la carrera de la Bol d'Or de 1970 en Francia cuando una bomba de aceite defectuosa cubrió Tait con aceite de motor. En 1971, Tait y Ray Pickrell ganaron la Bol d'Or. [6]

Tait fue contratado por Suzuki en 1976 para desarrollar la moto de 500 cc que pilotaría Barry Sheene. En 1976, Tait ganó la categorías de 750 de la North West 200.[7]​ Continuó compitiendo con dos tiempos y 'Slippery Sam' a sus cuarenta y tantos años, pero dejó de competir después de un accidente grave en el corredor de producción 'Son of Sam' en el Production TT de 1976.[3]

RetiradaEditar

Tait estableció un exitoso negocio de concesionario Suzuki después de que la fábrica de Meriden cerrara hasta 2002.[3]

Tait se convirtió en un campeón criador de ovejas, ganando el Royal Show de Inglaterra, el Royal Welsh Show y el Scotland Royal Highland Show con su Blue Demaine y el campeón Rouge Shearling.[8]​ Su granja Worcestershire es el hogar de la manada de Knighton.[3]

Resultados en el Mundial de VelocidadEditar

Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:

Posición 1 2 3 4 5 6
Puntos 8 6 4 3 2 1

Sistema de puntos desde 1969 a 1987:

Posición 10º
Puntos 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1
Año Categoría Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Puntos Pos.
1955[9] 250cc Velocette IOM
-
GER
-
NED
-
ULS
8
NAT
-
0 -
350cc AJS FRA
-
IOM
15
GER
-
BEL
-
NED
-
ULS
12
NAT
-
0 -
500cc Norton ESP
-
FRA
-
IOM
Ret
GER
-
BEL
-
NED
-
ULS
8
NAT
-
0 -
1957[10] 350cc Norton GER
-
IOM
24
NED
-
BEL
-
ULS
-
NAT
-
0 -
500cc Norton GER
-
IOM
Ret
NED
-
BEL
-
ULS
-
NAT
-
0 -
1961[11] 125cc Ducati ESP
-
GER
-
FRA
-
IOM
Ret
NED
-
BEL
-
RDA
-
ULS
-
NAT
-
SWE
-
ARG
-
0 -
350cc AJS GER
-
IOM
17
NED
-
RDA
-
ULS
-
NAT
-
SWE
-
0 -
500cc Matchless GER
-
FRA
-
IOM
Ret
NED
-
BEL
-
RDA
-
ULS
-
NAT
-
SWE
-
ARG
-
0 -
1965[12] 250cc Royal Enfield USA
-
GER
-
ESP
-
FRA
-
IOM
Ret
NED
-
BEL
-
RDA
-
CZE
-
ULS
-
FIN
-
NAT
-
0 -
1966[13] 250cc Royal Enfield ESP
Ret
GER
-
FRA
-
NED
-
RDA
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
IOM
-
NAT
-
JPN
-
0 -
1967[14] 500cc Triumph GER
-
IOM
-
NED
-
BEL
-
RDA
-
CZE
-
FIN
-
ULS
Ret
NAT
-
CAN
-
0 -
1968[15] 500cc Triumph GER
-
ESP
-
IOM
Ret
NED
-
BEL
-
RDA
-
CZE
-
FIN
-
ULS
4
NAT
-
3 20º
1969[16] 500cc Triumph ESP
-
GER
-
FRA
Ret
IOM
-
NED
Ret
BEL
2
RDA
-
CZE
-
FIN
-
ULS
Ret
NAT
-
YUG
Ret
12 21º
1970[17] 500cc Seeley GER
-
FRA
-
YUG
-
IOM
-
NED
-
BEL
-
RDA
-
CZE
-
FIN
-
ULS
3
NAT
-
ESP
-
10 16º
1971[18] 500cc Seeley AUT
-
GER
-
IOM
-
NED
-
BEL
-
RDA
-
SWE
-
FIN
-
ULS
4
NAT
-
ESP
-
8 22º
1975[19] 350cc Yamaha FRA
-
ESP
-
AUT
-
GER
-
NAT
-
IOM
25
NED
-
SWE
-
FIN
-
CZE
-
0 -
500cc Yamaha FRA
-
AUT
-
GER
-
NAT
-
IOM
Ret
NED
-
BEL
-
SWE
-
FIN
-
0 -
1976[20] 500cc Suzuki FRA
-
AUT
-
NAT
-
IOM
Ret
NED
-
BEL
-
SWE
-
FIN
-
CZE
-
GER
-
0 -

ReferenciasEditar

  1. «Percy Tait (1929-2019)». Scribd0 (en inglés). Consultado el 19 de noviembre de 2016. 
  2. «Estadísticas de Percy Tait». pilotegpmoto.com (en francés). Consultado el 19 de noviembre de 2016. 
  3. a b c d e «Percy Tait». Archivado desde el original el 20 de agosto de 2008. Consultado el 28 de febrero de 2009. 
  4. Reynolds, Jim (10 de mayo de 2001). «Brian Jones». The Independent. 
  5. «Doug Hele». The Independent (London). 13 de diciembre de 2001. Consultado el 1 de marzo de 2009. 
  6. «Slippery Sam replica». Consultado el 1 de marzo de 2009. 
  7. «1970s North West 200 results». northwest200.org. Consultado el 8 de agosto de 2018. 
  8. «British Rouge Society». Consultado el 1 de marzo de 2009. 
  9. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1955 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  10. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1957 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  11. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1961 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  12. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1965 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  13. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1966 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  14. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1967 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  15. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1968 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  16. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1969 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  17. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1970 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  18. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1971 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  19. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1975 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  20. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1976 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.