Pont de la Concorde (Montréal)
El puente de Concorde es un puente construido para vehículos y ciclistas en Montreal (Ville-Marie) que conecta la isla de Montreal con la isla de Santa-Hélèna sobre el río San Lorenzo. Fue construido para proporcionar acceso desde el centro hasta la Exposición Universal de 1967. De 1967 a 1972 se construyó el puente para la Expo de Montreal
Puente de la Concorde | ||
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Vista en planta del trazado en 1967 l'île Sainte-Hélène | ||
Ubicación | ||
Cruza | Rio Saint-Laurent | |
País | Canadá | |
Localidad | Montreal | |
Coordenadas | 45°30′15″N 73°32′38″O / 45.5042, -73.5439 | |
Características | ||
Tipo | Puente de acero y Puente de carretera | |
Material | Acero,Hormigón | |
Largo | 690,4 m | |
Ancho | 48.5m | |
Vano mayor | 690.40 m | |
Historia | ||
Construcción | 1964 - 1965 | |
Descripción editar
El puente es construido por Pierre-Dupuy Avenue. Tiene cuatro carriles, dos en cada dirección, que están separados por una sola línea central. Parte del puente, del lado norte está bordeado por un muro de hormigón y sirve como un carril bici. Una acera hay también en este lado.
La avenida Pierre-Dupuy, que lleva al puente, es accesible desde la autopista Bonaventure (Salida 2). El puente termina en el lado este, a un cruce con una rampa que da acceso a la Ile Sainte-Hélène y Jean Drapeau Park. Se extiende en otra estructura llamada Islas puente, que logra Ile Notre Dame
Toponimia editar
La designación del puente recuerda a la Plaza de la Concordia en París. También recordó el lema de Montreal, Concordia Salus, que significa "prosperidad a través de la armonía". Los temas de la armonía y la amistad también se encontraban en el corazón de la Exposición Universal de 1967.