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NASCAR hace referencia a las siglas en inglés de National Association for Stock Car Auto Racing ("Asociación Nacional de Carreras de Automóviles de Serie") y, actualmente, representa la categoría automovilística más comercial de Estados Unidos y la competición de stock cars ("automóviles de fábrica") más importante del mundo. Fue fundada por Bill France Sr. en 1948.

Las tres divisiones nacionales más importantes de NASCAR son la Copa NASCAR, la NASCAR Nationwide Series y la NASCAR Truck Series, y también cabe mencionar que existen tres series internacionales: NASCAR México Series, NASCAR Canada, y Euro Series.

Su carrera más prestigiosa son las 500 Millas de Daytona.

Competición seleccionada
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La Ford EcoBoost 400 es una carrera de automovilismo de velocidad que se disputa en el Homestead-Miami Speedway, en Homestead, Florida desde 1999 hasta la actualidad como parte del calendario de la Copa NASCAR. Desde 2002, es la última fecha del campeonato, por lo cual frecuentemente se deciden los campeones de la categoría.

La duración de la carrera es de 267 vueltas, 400,5 millas (644.542 kilómetros).

Greg Biffle y Tony Stewart son los pilotos que más han ganado la prueba con tres victorias cada uno, seguido de Carl Edwards y Denny Hamlin, ambos tienen dos victorias cada uno. En cuanto a marcas, Ford es la más victoriosa con siete victorias, por delante de Chevrolet que tienen tres.

Piloto seleccionado
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David Pearson (22 de diciembre de 1934, Whitney, Carolina del Sur, Estados Unidos-12 de noviembre de 2018) fue un piloto de automovilismo de velocidad que obtuvo tres campeonatos de la Copa NASCAR en 1966, 1968 y 1969. En las 574 carreras que disputó en la categoría, obtuvo 105 victorias, segundo en el histórico detrás de Richard Petty. Fue exitoso en todo tipo de trazados: ganó las 500 Millas de Daytona de 1976 y triunfó en otras siete pruebas en Daytona, ganó diez pruebas en Darlington, nueve en Michigan y tres en Riverside. Pearson obtuvo la mayor parte de sus logros con automóviles de Dodge, Ford y Mercury.

Circuito seleccionado
Martinsville Backstretch.JPG

Martinsville Speedway es un óvalo situado de la ciudad de Martinsville en el estado de Virginia, Estados Unidos. Fue inaugurado en el año 1947 y pavimentado en 1955. Desde 1976, la pista combina asfalto en las rectas y hormigón en las curvas. International Speedway Corporation compró el autódromo en 2004.

Originalmente con una longitud de 0,5 millas (805 metros), Martinsville tiene actualmente una extensión de 0,526 millas (847 metros) de longitud, y es el circuito más corto de la NASCAR Cup Series. Las curvas tiene un peralte de 11 grados y las curvas no tiene peralte alguno, a diferencia de Bristol, el otro óvalo de media milla de la NASCAR Cup Series. Además, posee rectas más largas y curvas más cerradas, lo que hace al circuito mucho más lento que Bristol y exige más los frenos.

Esa categoría visita Martinsville dos veces por año. La NASCAR Busch Series disputó entre dos y tres fechas anuales en Martinsville desde 1982 hasta 1994, y luego en 2006. La NASCAR Truck Series acompaña a la NASCAR Cup Series en la primavera boreal desde 1999 y en otoño desde 1995 hasta 1998 y luego nuevamente a partir de 2003. Es tradición desde 1964 que los ganadores de las carreras reciban como premio relojes de pie.

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