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El rally es una modalidad de automovilismo cronometrada que se desarrolla por etapas con salida individual sobre carreteras públicas cerradas al tráfico. Los participantes, compuestos por un piloto, un copiloto y un vehículo, deben completar en el menor tiempo posible una serie de tramos. El piloto que utilice el menor tiempo en recorrer la totalidad de los mismos resulta el vencedor.

Es una de las pocas disciplinas automovilísticas que no se disputan en circuitos cerrados, lo que imposibilita conocer de antemano el trazado y memorizarlo por completo. Los participantes de los rallyes compiten con automóviles de turismo debidamente modificados para su adaptación a la competición.

Se organizan en todo el mundo competiciones continentales, nacionales y regionales de rally. La FIA organiza entre otras competiciones el Campeonato Mundial de Rally, que rallies disputados en varios continentes bajo diferentes condiciones climatológicas y superficies: asfalto, gravilla, barro, nieve y hielo.

El rally raid es una disciplina de automovilismo que se disputa campo a través. En cada jornada de una prueba, los participantes deben recorrer cientos de kilómetros de un pueblo a otro. A diferencia del rally, por lo general no hay caminos delineados, sino que se corre sobre dunas y estepas. Por tanto, una de las claves de este tipo de carreras es la orientación. Previo a la aparición de los sistemas de navegación satelital, los pilotos y copilotos debían guiarse mediante mapas y brújula.

Durante un raid unos de los participantes deben soportar calor intenso, arena y viento, teniendo que poder atravesar obstáculos importantes, a veces incluso el vehículo puede quedarse clavado en la arena por lo que es importante llevar las herramientas necesarias para sacarlo.

Piloto seleccionado

Timo Salonen (8 de octubre de 1951, Helsinki, Finlandia) es un piloto de rally finlandés, que ganó el título de pilotos del Campeonato del Mundo de Rally en 1985 y obtuvo 11 victorias en dicho certamen.

Debutó en el Mundial en el Rally de Finlandia de 1974, finalizando 22º, prueba que repitió en 1975 y 1976. En los años posteriores fue ampliando su participación en el calendario mundialista, hasta que en 1975 es fichado por el equipo Fiat y al año siguiente por el equipo Datsun, aunque alterna pruebas como privado.

En 1985, Salonen corrió con el equipo Peugeot Talbot Sport. Ganó cinco pruebas y subió al podio en ocho de once, de modo que se alzó con el título de pilotos, convirtiéndose así en el cuarto finlandés en conseguir el título.

Desde 1987 hasta 1990, Salonen fue piloto oficial de Mazda, aunque realizó un programa parcial para la marca japonesa. En 1991 y 1992 fue piloto de Mitsubishi, tras lo cual se retiró del campeonato.

Competición seleccionada

La Baja 1000 es una carrera de rally raid que se realiza en el desierto de la península de Baja California, México desde el año 1967. Tradicionalmente comienza en la ciudad-puerto de Ensenada y termina en la ciudad Puerto de La Paz. Tiene un recorrido de un poco más de 1,000 millas (1,600km), a esto debe su nombre. En la prueba participan diversas clases de automóviles (incluyendo los Baja Bugs y Trophy Trucks además de otros todoterrenos y pickups), motocicletas y cuatrimotos.

Entre los ganadores de la Baja 1000 se encuentran Parnelli Jones, Mickey Thompson, Robby Gordon, Ivan Stewart y Tavo Vildósola.

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