Portal:Sport prototipos y GT

Portal de Sport prototipos y GT
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Los sport prototipos son prototipos de carreras con dos plazas y ruedas carenadas. Existen modelos con y sin techo, conocidos respectivamente como cupés y barchettas.

Los gran turismos son automóviles deportivos de calle, modificados en mayor o menor medida para competición.

Los sport prototipos y gran turismos a menudo compiten juntos en carreras de resistencia. También existen campeonatos específicos para sport prototipos o gran turismos, con carreras de mayor o menor duración.

Las 24 Horas de Le Mans es la carrera de sport prototipos y gran turismos más importante del mundo. Forma parte del Campeonato Mundial de Resistencia, el principal certamen de la especialidad. Otras carreras de resistencia europeas son las 24 Horas de Spa y las 24 Horas de Nürburgring; la primera de ellas ha sido puntuable para el Campeonato FIA GT y la Blancpain Endurance Series.

En América del Norte, las principales carreras de resistencia son las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y la Petit Le Mans. Allí ha habido varias categorías de sport prototipos y gran turismos a lo largo de la historia, tales como la CanAm, la Trans-Am, el Campeonato IMSA GT, la American Le Mans Series, la Rolex Sports Car Series y actualmente el United SportsCar Championship.

Carrera seleccionada
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Los 1000 km de Spa-Francorchamps es una carrera de automovilismo de velocidad que se disputa anualmente en el Circuit de Spa-Francorchamps de Bélgica.

Surgió en 1963 como parte del Campeonato Mundial de Resistencia, y en 1966 adoptó el formato de 1000 km, a semejanza de otras prestigiosas carreras de resistencia tales como los 1000 km de Monza y los 1000 km de Nürburgring.

La primera era concluyó en 1975, cuando se corrió la última carrera en el trazado original de 14 km. Luego de seis años de ausencia, los 1000 km de Spa-Francorchamps retornaron en 1982 como parte del Mundial de Resistencia pero en el nuevo circuito recortado a 7 km. Nuevamente la carrera se dejó de disputar luego de la edición 1990.

Para la temporada 2003, el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos extendió a 1000 km la duración de la carrera que solía disputar en Spa-Francorchamps. El certamen que lo sustituyó, la Le Mans Series, continuó disputando los 1000 km de Spa-Francorchamps sin interrupciones.

En 2011 también formó parte del calendario de la Copa Intercontinental Le Mans y adoptó un formato de carrera de 6 horas. A partir de la edición 2012, es puntuable para el renombrado Campeonato Mundial de Resistencia, y no la European Le Mans Series.

Campeonato seleccionado
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El Campeonato Japonés de Gran Turismos, luego Super GT, es una competencia de gran turismos que se corre en Japón desde el año 1994 y reemplaza al Campeonato Japonés de Sport Prototipos.

Actualmente se utilizan dos clases de automóviles: GT500 y GT300. En la clase mayor, los motores tienen su potencia limitada a 500 CV, y se permiten modificaciones importantes en la carrocería. En la división participan el Honda HSV-010 GT, Lexus SC, y Nissan GT-R, representando las tres grandes marcas japonesas Honda, Toyota y Nissan; anteriormente compitieron en ella el Honda NSX, Nissan 350Z, Nissan Skyline y Toyota Supra.

Circuito seleccionado
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El Circuito de la Sarthe es un circuito de carreras semipermanente de 13.629 metros de longitud, ubicado en la localidad de Le Mans, Francia. La Sarthe es reconocido por albergar únicamente las 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia más importante del mundo.

El circuito tiene una gran recta trasera que recibe el nombre de recta des Hunaudières, en la cual los coches alcanzan velocidades muy elevadas, llegando a casi 400 km/h en la década de 1980, antes de la construcción de dos chicanas.

El circuito de Bugatti es un circuito de carreras permanente de 4.185 metros de longitud, que utiliza la recta principal y algunas curvas del circuito de la Sarthe. Se construyó a mediados de la década de 1960. Este trazado se usa actualmente en el Gran Premio de Francia de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo y las 24 horas de Le Mans de Motociclismo, así como en campeonatos franceses de pista. Anteriormente, también recibió al Campeonato Mundial de Superbikes, el Bol d'Or y el Deutsche Tourenwagen Masters, y fue sede del Gran Premio de Francia de 1967 de Fórmula 1.

¿Sabías que...
Piloto seleccionado
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Brian Redman (nacido el 9 de marzo de 1937 in Colne, Lancashire, Reino Unido) es un piloto de automovilismo de velocidad británico.

Sus mayores logros los obtuvo en automóviles deportivos, disciplina en la que ganó las 24 Horas de Daytona de 1970, 1976 y 1981, las 12 Horas de Sebring de 1975 y 1978, y la Targa Florio de 1970. Además, venció en 17 carreras en el Campeonato Mundial de Resistencia, y en el Campeonato IMSA GT consiguió 15 triunfos y el título en 1981.

Redman disputó la Fórmula 1 en 1968 y luego entre 1970 y 1974, donde participó en 12 carreras para los equipos Cooper, Williams, Surtees, McLaren, BRM y Shadow. Sus mejores resultados fueron un tercer puesto en España 1968 y dos quintos en Mónaco 1972 y Alemania 1972.

Después fue campeón en la Fórmula 5000 Estadounidense en 1974, 1975 y 1976, y compitió en su sucesor, la CanAm.

Calendario
25 de febrero Intercontinental GT Challenge Bandera de Australia 9 Horas de Kyalami
17 de marzo Mundial de Resistencia Bandera de Estados Unidos 1000 Millas de Sebring
18 de marzo IMSA Bandera de Estados Unidos 12 Horas de Sebring
15 de abril IMSA Bandera de Estados Unidos Long Beach
16 de abril Mundial de Resistencia Bandera de Portugal Algarve
Automovilismo en 2023
Ganadores recientes
24 Horas de Daytona 2023
Bandera del Reino Unido Tom Blomqvist
Bandera de Estados Unidos Colin Braun
Bandera de Brasil Hélio Castroneves
Bandera de Francia Simon Pagenaud
Acura ARX-06
Bandera de Canadá Roman De Angelis
Bandera del Reino Unido Ian James
Bandera de Dinamarca Marco Sørensen
Bandera del Reino Unido Darren Turner
Aston Martin Vantage
12 Horas de Sebring 2023
Bandera de Brasil Pipo Derani
Bandera del Reino Unido Jack Aitken
Bandera del Reino Unido Alexander Sims
Dallara Cadillac LMDh
Bandera de Austria Klaus Bachler
Bandera de Francia Patrick Pilet
Bandera de Bélgica Laurens Vanthoor
Porsche 911
24 Horas de Le Mans 2022
Bandera de Suiza Sébastien Buemi
Bandera de Nueva Zelanda Brendon Hartley
Bandera de Japón Ryō Hirakawa
Toyota GR010 Hybrid
Bandera de Italia Gianmaria Bruni
Bandera de Austria Richard Lietz
Bandera de Francia Frédéric Makowiecki
Porsche 911
24 Horas de
Nürburgring
2022
24 Horas de Spa 2022
Bandera de Sudáfrica Kelvin van der Linde
Bandera de los Países Bajos Robin Frijns
Bandera de Bélgica Dries Vanthoor
Bandera de Bélgica Frédéric Vervisch
Audi R8
Bandera de España Daniel Juncadella
Bandera de Brasil Raffaele Marciello
Bandera de Francia Jules Gounon

Mercedes-AMG GT
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