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Portal de Sport prototipos y GT
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Los sport prototipos son prototipos de carreras con dos plazas y ruedas carenadas. Existen modelos con y sin techo, conocidos respectivamente como cupés y barchettas.

Los gran turismos son automóviles deportivos de calle, modificados en mayor o menor medida para competición.

Los sport prototipos y gran turismos a menudo compiten juntos en carreras de resistencia. También existen campeonatos específicos para sport prototipos o gran turismos, con carreras de mayor o menor duración.

Las 24 Horas de Le Mans es la carrera de sport prototipos y gran turismos más importante del mundo. Forma parte del Campeonato Mundial de Resistencia, el principal certamen de la especialidad. Otras carreras de resistencia europeas son las 24 Horas de Spa y las 24 Horas de Nürburgring; la primera de ellas ha sido puntuable para el Campeonato FIA GT y la Blancpain Endurance Series.

En América del Norte, las principales carreras de resistencia son las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y la Petit Le Mans. Allí ha habido varias categorías de sport prototipos y gran turismos a lo largo de la historia, tales como la CanAm, la Trans-Am, el Campeonato IMSA GT, la American Le Mans Series, la Rolex Sports Car Series y actualmente el United SportsCar Championship.

Carrera seleccionada
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Los 1000 km de Monza fue una carrera de automovilismo de velocidad que se disputó a fines del mes de abril con gran turismos y sport prototipos en el circuito italiano de Monza.

Formó parte del calendario del Campeonato Mundial de Resistencia desde 1963 hasta 1992, con breves interrupciones. En dicha época se la consideró de las carreras de resistencia más prestigiosas del país, junto a la Mille Miglia y la Targa Florio. El Campeonato de la FIA de Sport Prototipos retomó la carrera por única vez en 2001. Su heredera, la Le Mans Series, disputó los 1000 km de Monza en 2004, 2005, 2007 y 2008.

Originalmente se usaba un trazado de 10.100 metros que incluía el óvalo con chicanas. En 1970 se adoptó el circuito actual sin las curvas peraltadas, de alrededor de 5.800 metros de longitud según el año.

Campeonato seleccionado
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El Campeonato IMSA GT fue una competencia de automovilismo de velocidad para gran turismos y sport prototipos, organizada por la International Motor Sports Association entre los años 1971 y 1998.

Las fechas se disputaban en circuitos mixtos de Estados Unidos, Canadá y México. En 1973 se incorporó las 12 Horas de Sebring y en 1975 las 24 Horas de Daytona, las dos principales carreras de resistencia de Estados Unidos.

El Campeonato IMSA GT desapareció en 1999 al ser sustituido por la American Le Mans Series. En tanto, en 1998 surgió una serie alternativa que más tarde se convertiría en la Grand-Am Rolex Sports Car Series.

Algunos de los pilotos más destacados del Campeonato IMSA GT fueron Peter Gregg, Hurley Haywood, Al Holbert, Geoff Brabham y Derek Bell

Circuito seleccionado
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El Circuito Paul Ricard es un autódromo situado en Le Castellet, región de Provenza-Alpes-Costa Azul, Francia. Durante años fue considerado el circuito más seguro de su época. El circuito tenía tres posibles trazados, un aeropuerto y una zona industrial. La zona más prominente del trazado es la recta Mistral, de más de kilómetro y medio de longitud, que va seguida de la curva abierta Signes.

Paul Ricard recibe el nombre de su creador, el magnate de las bebidas que vivía en la comunidad cercana de Signes. El circuito se construyó en el año 1969 y se inauguró en 1970. Fue sede de numerosas ediciones del Gran Premio de Francia de Fórmula 1 desde 1971 hasta 1990, y del Gran Premio de Francia de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo desde 1973 hasta 1999.

También albergó desde 1978 hasta 1999 el Bol d'Or, una carrera clásica del Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia, as como el Campeonato Mundial de Superbikes, el BPR Global GT Series y el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos. Más recientemente, el Campeonato FIA GT y la Le Mans Series han visitado Paul Ricard. Además, Paul Ricard es es pista de pruebas de varias categorías europeas y mundiales.

¿Sabías que...
Piloto seleccionado
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Graham Hill (15 de febrero de 1929-29 de noviembre de 1975), fue piloto de automovilismo de velocidad británico. Fue dos veces campeón mundial de Fórmula 1 (1962 y 1968) y tres veces subcampeón (1963, 1964 y 1965), cosechando un total de 14 victorias y 36 podios. Corrió por los equipos Lotus, BRM, Brabham, Shadow y Lola.

El piloto llevaba el apodo Mr. Hill por haber obtenido cinco victorias en el Gran Premio de Mónaco (1963, 1964, 1965, 1968 y 1969). Hill es además el único poseedor de la triple corona, al haber triunfado en el Gran Premio de Mónaco, las 500 Millas de Indianápolis (1966) y las 24 Horas de Le Mans (1972).

Calendario
25 de agosto IMSA Bandera de Estados Unidos Virginia
31 ago - 1 sept Mundial de Resistencia
European Le Mans Series
Bandera de Reino Unido Silverstone
31 ago - 1 sept Blancpain Bandera de Alemania Nürburgring
7-8 de septiembre Blancpain Bandera de Hungría Hungaroring
15 de septiembre IMSA Bandera de Estados Unidos Laguna Seca
22 de septiembre European Le Mans Series Bandera de Bélgica Spa-Francorchamps
29 de septiembre Blancpain Bandera de España Montmeló
Automovilismo en 2019
Ganadores recientes
24 Horas de Daytona 2019
Países Bajos Renger van der Zande
Estados Unidos Jordan Taylor
España Fernando Alonso
Japón Kamui Kobayashi
Cadillac DPi
Brasil Augusto Farfus
Estados Unidos Connor De Phillippi
Austria Phillipp Eng
Estados Unidos Colton Herta
BMW M8
12 Horas de Sebring 2019
Bandera de Brasil Pipo Derani
Bandera de Brasil Felipe Nasr
Bandera de Estados Unidos Eric Curran
Cadillac DPi
Bandera de Francia Frédéric Makowiecki
Bandera de Francia Patrick Pilet
Bandera de Reino Unido Nick Tandy
Porsche 911
6 Horas de Spa-Francorchamps 2019
Bandera de España Fernando Alonso
Bandera de Suiza Sébastien Buemi
Bandera de Japón Kazuki Nakajima
Toyota TS050 Hybrid
Bandera de Reino Unido Alex Lynn
Bandera de Bélgica Maxime Martin
Aston Martin Vantage
24 Horas de Le Mans 2019
Bandera de España Fernando Alonso
Bandera de Suiza Sébastien Buemi
Bandera de Japón Kazuki Nakajima
Toyota TS050 Hybrid
Bandera de Reino Unido James Calado
Bandera de Italia Alessandro Pier Guidi
Bandera de Brasil Daniel Serra
Ferrari 488
24 Horas de
Nürburgring
2019
24 Horas de Spa 2019
Bandera de Alemania Pierre Kaffer
Bandera de Alemania Frank Stippler
Bandera de Bélgica Dries Vanthoor
Bandera de Bélgica Frédéric Vervisch
Audi R8
Bandera de Austria Richard Lietz
Bandera de Dinamarca Michael Christensen
Bandera de Francia Kévin Estre

Porsche 911
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