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Puente Nanay

puente de Iquitos, Perú

El Puente Nanay es un puente en plena construcción, ubicado en el centro del Departamento de Loreto, Perú, que une Bellavista-Nanay por el norte con el sur del área de Santo Tomás, Nanay es también el nombre del río que cruza el puente.

Puente Nanay
(Puente Extradosado Nanay)
Puenten Nanay orilla.jpg
Avance del puente Nanay visto desde Santo Tomás del Nanay (agosto de 2019). Se puede ver en cada lado de las orillas del río Nanay la construcción.
Localización geográfica/administrativa
Continente (o sub) América del Sur
Región Bellavista-Nanay

País PerúFlag of Peru.svg Perú
División Departamento de Loreto
Subdivisión Provincia de Maynas
Municipio Distrito de Punchana
Localización Ciudad de Iquitos
Características del puente
Uso del puente Carretera, bicicletas y peatonal
Tipo de puente Puente extradosado, con dos vanos de viaducto en los extremos.
Material Acero

Atraviesa río Nanay
Vía soportada LO-103 / PE-5NI

Longitud total 2000 m (total)
Datos de diseño y construcción

Duración obras 2017-presente
Coste S/.650 millones

Coordenadas 3°42′03″S 73°14′57″O / -3.700819, -73.249186Coordenadas: 3°42′03″S 73°14′57″O / -3.700819, -73.249186
Mapa de localización
Puente Nanay ubicada en Departamento de Loreto
Puente Nanay
Puente Nanay
Localización del puente en Loreto

El Nanay por su longitud general de 2,000 metros, podría ser considerado el puente más largo del Perú, superando al Puente Presidente Guillermo Billinghurst del Departamento de Madre de Dios.

Programado para ser abierto para fines del 2019, la construcción inició oficialmente el 28 de noviembre de 2017 con un costo de 650 millones de soles peruanos, proporcionará conexión directa entre la ruta departamental LO-103 de Iquitos Metropolitano con la Ruta nacional PE-5N I, actualmente también en construcción, y a la vez todo esto forman en conjunto parte de la ampliación de la Ruta nacional PE-5N en Loreto.[1][2]

AntecedentesEditar

Entre el 2012-2014 se había proyectado la ampliación de la Ruta nacional PE-5N en el Departamento de Loreto, específicamente para unir en varios aspectos la ciudad de San Antonio del Estrecho en la frontera con Colombia con la capital departamental de Iquitos. Para lograrse esto se tenía que pasar el río Nanay, en un principio se pensó en el uso de movimiento de transbordadores para trasladar a los vehículos de una ribera a otra, pero tiempo después se decidió la implementación de un puente.

Proyecto del puenteEditar

La construcción del Puente Nanay se originó con el expediente técnico realizado por la Fuerza Naval de la Amazonía, y que fue presentado al Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú.

El puente tendrá una estructura ecléctica entre puente extradosado y viaducto. Inicia con 80 metros de pavimento rígido en la Avenida La Marina, continuado por un viaducto continuo de 1,347 metros; seguido por el puente extradosado (referido como el Puente Extradosado Nanay) de 320 metros, y finaliza con un viaducto de acceso de 232 metros, conectando con Santo Tomás.[3]

 
Mapa de las provincias de Maynas y Putumayo con el proyecto de ampliación de la Ruta nacional PE-5N, el plan consiste en unir la ya existente Ruta departamental LO-103 —comienza en Nauta (que se encuentra en la provincia de Loreto) y concluye en Iquitos—, con la proyectada Ruta nacional PE-5NI —que comenzaría en Iquitos (mediante el puente Nanay en Bellavista-Nanay) y concluiría en San Antonio del Estrecho.

ConstrucciónEditar

 
Hombre cuidando los vehículos que se utilizan en la construcción.

La elaboración y aprobación del puente se realizó el 2014, se especificó que el inicio de la construcción del puente se iniciaría en 2015, ese año no paso nada, entre todo el 2016 e inicios de 2017 salió la noticia de que la construcción y el proyecto del puente no iba a llegar a desarrollarse,[4]​ en abril del segundo año el gobierno central peruano desmintió esta noticia y explicó que a pesar de la demora la construcción del puente si se desarrollaría. En agosto de 2017 el Ministerio de Transportes y Comunicaciones dio la buena pro a la construcción,[5]​ el 28 de noviembre el presidente de la República Pedro Pablo Kuczynski llegó a Iquitos, específicamente a Bellavista-Nanay para la inauguración oficial del inicio de la construcción:

"No queremos estar aislados en ninguna parte del mundo, nunca más (...) para que tenga luz y conexión, se necesita el puente, las pistas, la conectividad, porque si no están aislados".
Extracto de PPK dio inicio a obras de construcción del puente Nanay del diario El Comercio, 28 de noviembre de 2017.[6]

EstructuraEditar

El nuevo puente, titulado en documentos como Tramo I, será una estructura fija que conforman tres vanos unificados.[3]​ Incluyendo distintos criterios, la longitud total del puente será de 2 kilómetros. El puente llevará dos carriles en cada dirección, y podrá soportar motocicletas, carros y vehículos pesados.

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar