Punta de Rieles (Montevideo)
Punta de Rieles es un barrio histórico, industrial y rural de la ciudad de Montevideo, rodeado de fábricas, chacras y viñedos se extiende sobre Camino Maldonado y da comienzo a la Ruta Nacional N° 8 Brigadier General Juan Antonio Lavalleja.
| Punta de Rieles | ||
|---|---|---|
| Barrio de Montevideo | ||
 | ||
| País |
 Uruguay | |
| • Municipio | Municipio F | |
| • Ciudad | Montevideo | |
| Ubicación | 34°49′27″S 56°06′06″O / -34.824194444444, -56.101611111111 | |
| Fundación | 16 de noviembre de 1906 | |
Geografía editar
Este barrio se ubica en el noreste de Montevideo, está definido por los siguientes límites: Camino Maldonado, Siberia, Pasaje B, Camino Delfín, Camino Pandorieles, Géminis, Cañada, Carlomagno y Severino Pose. Pertenece al Municipio F de Montevideo junto con los barrios Curva de Maroñas, Flor de Maroñas, Jardines del Hipódromo, Ideal, Bella Italia, Villa Don Bosco y Villa García.
Historia editar
Su nombre se debe a que fue el destino del recorrido de la línea N° 54 de la Sociedad Comercial de Montevideo, la cual el 16 de noviembre de 1906 inauguró el recorrido del mismo y una pequeña estación de pasajeros. En los años cuarenta, con la municipalización de los tranvías por parte de la Administración Municipal de Transporte (AMDET) [1] la misma se convirtió en la operadora y propietaria de la estación. En los años cincuenta circularía por última vez el tranvía 54 y la estación pasaría a ser destino primeramente de la línea 75 y desde 1956 de la línea 4 de trolebuses. Dicha infraestructura contaba además, con la instalación de un pequeño mercado de subsistencias. En los años noventa se produciría una historia similar la de los años cincuenta, ya que dejarían de circular los trolebuses. La línea 4 dejó de operar por unos días, hasta que fue otorgada a una nueva empresa, quien comenzó a prestar sus servicios por ómnibus. Si bien la terminal continuó funcionando para las líneas 103, 155 y 316 con los años perdió utilidad y al igual que se retiraron todas las redes aéreas, la terminal fue demolida.
Cabe destacar que tanto las vías de tranvías como las redes áreas de los dos sistemas de transporte disueltos llegaron únicamente a Punta de Rieles, y bien hubieron diversos proyectos para su extensión, nunca se concretaron, por lo cual, reafirman la nomenclatura de dicha zona.
El 27 de diciembre de 2011 en el predio que ocupó la histórica estación se construyó una plaza pública, denominada “Plaza museo y memoria de Punta de Rieles” con el fin de homenajear a las presas políticas recluidas en el penal de Punta de Rieles.[2]El lugar se eligió, ya que la estación era el lugar hacia donde llegaban las familias e hijos de las mismas durante los días de visita.
Infraestructuras editar
En la zona se ubican distintas instituciones educativas públicas y privadas, se encuentran además dos historias instituciones culturales, como la biblioteca Francisco Espínola y el teatro de barrio. En sus alrededores se ubica el Cuartel Las Piedras, sede del Batallón Florida, custodia protocolar de la Asamblea General, las escuelas de equitación, especialidades y música del ejército. Así como también el histórico viñedo de Bruzzone Scuitto . En el año 2019 se produjo la apertura del Penal de Punta de Rieles, el cual cuenta con placas recordatorias sobre la última dictadura, en 2019 se construyo una nueva unidad penitenciaria, la cual se caracterizó por ser la primera de gestión pública y privada.[3][4]
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ «Barrio punta de rieles». Consultado el 21 de agosto de 2014.
- ↑ «El barrio Punta de Rieles será un museo vivo de la memoria». Consultado el 27 de agosto de 2014.
- ↑ «La nueva cárcel de Punta de Rieles: ¿unidad modelo?». Telenoche. 15 de noviembre de 2018. Consultado el 20 de enero de 2024.
- ↑ «Establecimiento Militar de Reclusión 2 (Punta de Rieles)». p. Sitios de Memoria. Consultado el 20 de enero de 2024.
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Punta de Rieles.
Datos: Q2118579- Multimedia: Punta de Rieles / Q2118579
