Récord de la hora

En ciclismo, el récord de la hora es la mayor distancia recorrida sobre la bicicleta en una hora, prueba generalmente realizada en un velódromo.

Índice

HistoriaEditar

 
Bicicleta del récord de la hora de 1972 de Eddy Merckx, expuesta en la estación de metro de Eddy Merckx en Bruselas, Bélgica.
 
Bicicleta del récord de la hora de 2014 de Jens Voigt.
 
Bicicleta del récord de la hora de 2015 de Bradley Wiggins.

Primeros récordsEditar

Henri Desgrange fue el primero en acometer el reto del récord de la hora, en 1893 en París.

Controversia sobre el tipo de bicicletaEditar

El 7 de julio de 1933, Francis Faure estableció un nuevo récord utilizando una bicicleta reclinada con forma aerodinámica, pero fue desestimado en 1934 por la UCI, que prohibió tales bicicletas. Esto condujo a una discusión sobre la prueba y a una división de la misma. Por un lado, se permitirían todo tipo de modificaciones al vehículo, con la única excepción de que debe ser el corredor quien provea la energía para el movimiento; el organismo regulador de este récord pasaría a ser la IHPVA (Internacional Human Powered Vehicle Association). Por otro lado, sólo se permitiría el uso de bicicletas estándar; el organismo regulador sería la UCI (Unión Ciclista Internacional).

La definición del récord de la hora a cargo de la UCI no era del todo estricta, y se permitían ciertas innovaciones. En los años 1980, Francesco Moser batiría en dos ocasiones el récord establecido por Eddy Merckx en 1972, gracias al uso de ruedas lenticulares y un cuadro más aerodinámico. La marca de Moser no sólo ha sido controvertida por incluir elementos ajenos a la bicicleta estándar, sino también por rumores acerca del dopaje. Moser era entrenado por el doctor Michele Ferrari, reconocido impulsor de métodos de dopaje tales como las transfusiones de sangre o el uso de EPO.

En los años 1990, Graeme Obree, un ciclista que construía sus propias bicicletas, consiguió dos nuevas marcas utilizando dos extravagantes posturas: la primera, conocida como postura "huevo", con los brazos juntos sobre el pecho; y la segunda, conocida como postura "superman", con los brazos completamente estirados hacia delante. Ambas posturas crearon una gran controversia y, aunque se permitieron ambas marcas, se prohibieron para el futuro. Obree y Chris Boardman, en aquellos años, entraron en una especie de duelo por mantener el mayor récord.

Cambios en la reglamentaciónEditar

En septiembre de 2000, la UCI modificó las reglas del Récord de la hora no permitiendo utilizar cascos de contrarreloj, ruedas especiales o cuadros aerodinámicos ya que desde los años 1980, las bicicletas con las que se participaba comenzaron a sufrir un profundo rediseño, fruto del avance de la tecnología y las técnicas de mejora de la aerodinámica. Gracias a estos avances, se llegó hasta el récord de Chris Boardman, que recorrió 56,375 km, casi 7 km más que el último récord que se había realizado sobre una bicicleta "normal". La UCI determinó que los récords obtenidos con bicicletas modificadas no serían válidos y, a partir de entonces, todo intento de superar el récord de la hora debería ser realizado con una bicicleta estándar. De esta forma, todos los récords logrados desde la marca de Eddy Merckx, quedaron englobados en una nueva categoría denominada "Mejor esfuerzo humano".[1]

En octubre de ese mismo año, Boardman superó el récord de Eddy Merckx en tan sólo diez metros y a partir de allí debido al cambio en las normas la prueba fue perdiendo interés, tanto por parte de los ciclistas, como de los fabricantes de bicicletas. En 2005, hubo un nuevo intento por parte del checo Ondřej Sosenka que superaría la marca del corredor británico y establecería el nuevo récord en 49,700 Km.[2]

Nuevos cambios para facilitar nuevos récordsEditar

El escaso interés en batir el récord de la hora, llevó a que la UCI se replanteara el cambio de normas que había aplicado y en mayo de 2014, decidió volver a permitir las bicicletas, ruedas y cascos especiales. Motivados por el cambio, el fabricante Trek diseñó una nueva bicicleta con la que el alemán Jens Voigt estableció un nuevo récord de 51,115 km el 18 de septiembre de ese año. Poco más de un mes después, el austríaco Matthias Brändle superó la marca de Voigt, pero el 9 de febrero de 2015 Rohan Dennis estableció un nuevo récord en 52,491 km con una bicicleta BMC. Posteriormente, el día 2 de mayo de 2015 el inglés Alex Dowsett estableció en el velódromo de Manchester una nueva marca de 52,937 km a bordo de una bicicleta Canyon equipada con componentes Campagnolo especiales para la ocasión

Plusmarcas homologadas por la IHPVAEditar

La International Human Powered Vehicle Association (IHPVA) registra las siguientes plusmarcas de la hora:[3]

Hombres. IndividualEditar

Fecha
Día-mes-año
Lugar Altitud
(msnm)
Competidor Vehículo Trayecto
recorrido
(en kilómetros)
Denominación Diseñador
1932 Francia 1 Marcel Berthet Std bicycle Marcel Berthet 49,99
1938 Francia 1 François Faure Recumbent bike M. Mochet 50,53
05-05-1979 Ontario, Canadá 301 Ron Skarin Teledyne Titan Chester Kyle 51,31
04-05-1980 Ontario, Canadá 301 Eric Edwards Vector Al Voigt 59,45
29-09-1984 Indianápolis, Estados Unidos 233 Fred Markham Gold Rush Gardner Martin 60,35
10-09-1985 Inglaterra 1 Richard Crane   Derek Henden 66,30
28-08-1986 Vancouver, Canadá 3 Fred Markham Gold Rush Gardner Martin 67,01
15-09-1989 Adrian, Estados Unidos 243 Fred Markham Gold Rush Gardner Martin 73,00
08-09-1990 Bedfordshire, Inglaterra 1 Pat Kinch Bean Miles Kingsbury 75,57
27-07-1996 Múnich, Alemania 495 Lars Teutenberg Tomahawk II Guido Mertens 78,04
29-07-1998 Blainville, Canadá 68 Sam Whittingham Varna Georgi Georgiev 79,136
07-08-1999 Dudenhofen, Alemania   Lars Teutenberg White Hawk   81,158
27-07-2002 Dudenhofen, Alemania 135 Lars Teutenberg White Hawk Vector/IKV 82,60
19-11-2003 Uvalde, Estados Unidos   Sam Whittingham Varna Diablo Georgi Georgiev 83,72
31-07-2004 Dudenhofen, Alemania   Sam Whittingham Varna Diablo Georgi Georgiev 84,22
02-07-2006 Casa Grande, Estados Unidos   Fred Markham Easy Rush Georgi Georgiev 85,99
04-2007 Casa Grande, Estados Unidos   Sam Whittingham Varna Diablo III Georgi Georgiev 86,77
12-07-2008 Schipau, Alemania 109 Damjan Zabovnik Eivie II Eivie Team 87,123
19-07-2009 Romeo, Estados Unidos 295 Sam Whittingham Varna Tempest Georgi Georgiev 90,60
 
Marcel Berthet,primer
plusmarquista de la hora
por la IHPVA.
 
El alemán Lars Teutenberg
batió la marca de la
hora en tres ocasiones.

Una marca no homologada por la IHPVA a 2015 es la conseguida por el suizo Francesco Russo el 2 de agosto de 2011 al recorrer 91,556 kilómetros en la pista ovalada Dekra en Klettwitz, Alemania. La máquina, denominada Eiviestretto, fue construida por el equipo del esloveno Damjan Zabovnik con la finalidad de batir el récord de la hora. De dos ruedas, setenta centímetros de altura, veintiún kilogramos de peso, 0,238 metros cuadrados de área frontal, con el casco de componentes de carbono y con una cubierta de vidrio acrílico, el vehículo fue impulsado desde la rueda trasera de 50,8 centímetros de diámetro. Se procuró minimizar la resistencia aerodinámica mediante la reducción de la superficie frontal. El piloto, en decúbito supino y en sentido opuesto al del movimiento (es decir, con la cabeza en la parte delantera del vehículo y los pies en la trasera), con un casco montado en la rueda delantera y con el exclusivo movimiento de sus piernas, por la estrechez del habitáculo, consiguió superar por casi un kilómetro el registro del múltiple plusmarquista Sam Whittingham logrado en 2009.[4]

Hombres. Individual. En pistaEditar

Fecha
Día-mes-año
Lugar Altitud
(msnm)
Competidor Vehículo Trayecto
recorrido
(en kilómetros)
Denominación Diseñador
03-05-1976 Ontario, Canadá 301 Eric Edwards Vector Al Voigt 59,45

Hombres. Individual. Propulsión desde hombrosEditar

Fecha
Día-mes-año
Lugar Altitud
(msnm)
Competidor Vehículo Trayecto
recorrido
(en kilómetros)
Denominación Diseñador
05-12-1998 Mánchester, Inglaterra   Kevin Doran Protobike J. Woolrich 31,47
19-06-1999 Manchester, Inglaterra   Kevin Doran Protobike J. Woolrich 33,11

Hombres. En equipoEditar

Fecha
Día-mes-año
Lugar Altitud
(msnm)
Competidores Vehículo Trayecto
recorrido
(en kilómetros)
Denominación Diseñador
04-05-1980 Ontario, Canadá 301 Ron Skarin y Eric Hollander Vector Tandem Al Voigt 74,51

Hombres. Categoría júnior. IndividualEditar

Fecha
Día-mes-año
Lugar Altitud
(msnm)
Competidor Vehículo Trayecto
recorrido
(en kilómetros)
Nombre y apellido Edad
(en años)
Denominación Diseñador
07-04-2007 Casa Grande, Estados Unidos 135 Jacob Massen 17 White Hawk Vector/IKV 69,63

Mujeres. IndividualEditar

Fecha
Día-mes-año
Lugar Altitud
(msnm)
Competidora Vehículo Trayecto
recorrido
(en kilómetros)
Denominación Diseñador
20-08-2002 Dudenhofen, Alemania 135 Ellen van der Horst White Hawk Vector/IKV 42,46
01-08-2004 Dudenhofen, Alemania 70 Ellen van Vugt Varna Diablo Georgi Georgiev 68,97
01-08-2004 Dudenhofen, Alemania 70 Rosemarie Buhler Varna Diablo Georgi Georgiev 73,41
19-07-2009 Romeo, Estados Unidos 295 Barbara Buatois Varna Tempest Georgi Georgiev 84,02

Plusmarcas según la Unión Ciclista InternacionalEditar

HombresEditar

Fecha Corredor Lugar (a) (b)
11/5/1893   Henri Desgrange París 35,325
31/10/1894   Jules Dubois París 38,220
30/7/1897   Oscar Van den Eynde París 39,140
3/7/1898   Willie Hamilton Denver 40,781
24/8/1905   Lucien Petit Breton París 41,110
20/6/1907   Marcel Berthet París 41,520
22/8/1912   Oscar Egg París 42,122
7/8/1913   Marcel Berthet París 42,741
21/8/1913   Oscar Egg París 43,525
20/9/1913   Marcel Berthet París 43,775
18/8/1914   Oscar Egg París 44,247
25/8/1933   Jan Van Hout Roermond 44,588
28/9/1933   Maurice Richard St. Trond 44,777
31/10/1935   Giuseppe Olmo Milán 45,090
14/10/1936   Maurice Richard Milán 45,325
29/9/1937   Frans Slaats Milán 45,485
3/11/1937   Maurice Archambaud Milán 45,767
7/11/1942   Fausto Coppi Milán 45,871
29/6/1956   Jacques Anquetil Milán 46,159
19/9/1956   Ercole Baldini Milán 46,394
18/9/1957   Roger Rivière Milán 46,923
23/9/1959   Roger Rivière Milán 47,347
30/10/1967   Ferdinand Bracke Roma 48,093
10/10/1968   Ole Ritter Ciudad de México 48,653
25/10/1972   Eddy Merckx Ciudad de México 49,431
19/1/1984   Francesco Moser Ciudad de México - 50,808
23/1/1984   Francesco Moser Ciudad de México - 51,141
17/7/1993   Graeme Obree Hamar - 51,596
23/7/1993   Chris Boardman Burdeos - 52,270
27/4/1994   Graeme Obree Burdeos - 52,713
2/9/1994   Miguel Indurain Burdeos - 53,040
22/10/1994   Tony Rominger Burdeos - 53,832
5/11/1994   Tony Rominger Burdeos - 55,291
7/9/1996   Chris Boardman Mánchester - 56,375
27/10/2000   Chris Boardman Mánchester 49,441
19/7/2005   Ondřej Sosenka Moscú 49,700
18/09/2014   Jens Voigt Grenchen 51,115
30/10/2014   Matthias Brändle Aigle 51,852
08/02/2015   Rohan Dennis Grenchen 52,491
02/05/2015   Alex Dowsett Mánchester 52,937
07/06/2015   Bradley Wiggins Londres 54,526

Hombres. Categoría máster. IndividualEditar

Las plusmarcas a julio de 2015 de las distintas clases de la categoría máster son las siguientes:[5]

Clase Fecha
Día-mes-año
Lugar   Ciclista Trayecto
recorrido
(en kilómetros)
Nac.     Nombre/s y apellido Edad
(en años)
30 a 34 años 20-11-2004 Carson (California), Estados Unidos   USA   Curtis Gunn 33 47,7644
35 a 39 años 26-04-2009 Sídney, Australia   AUS   Jayson Austin 39 48,315
40 a 44 años 09-02-2013 Sídney, Australia   AUS   Jayson Austin 43 48,411
45 a 49 años 25-09-1999 Mánchester, Inglaterra   USA   Kent Bostik   49,361
50 a 54 años 09-10-2012 Mánchester, Inglaterra   GBR   Charles McCulloch 51 47,96
55 a 59 años 29-01-2012 Carson (California), Estados Unidos   USA   Keith Alan Ketterer 57 45,0189
60 a 64 años 01-10-2009 Carson (California), Estados Unidos   USA   Kennu Fuller 61 44,228
65 a 69 años 11-10-2012 Mánchester, Inglaterra   NED   Jan Brander 65 43,742
70 a 74 años 14-09-2014 Newport, Gales   GBR   Mike Cotgreave 70 41,227
75 a 79 años 29-07-2014 Aguascalientes, México   USA   Jim Turner 75 38,494
80 a 84 años 05-09-2014 Londres, Inglaterra   GBR   Sidney Schuman 84 28,388
Más de 100 años 31-01-2014 San Quintín en Yvelines, Francia   FRA   Robert Marchand 103 26,925

MujeresEditar

Fecha Competidora Lugar (a) (b)
7/7/1955   Tamara Novikova Irkutsk 38,473
18/10/1957   Renée Vissac Milán 38,569
25/9/1958   Mildred Robinson Milán 39,718
9/11/1958   Elsy Jacobs Milán 41,347
25/11/1972   Maria Cressari Ciudad de México 41,471
16/9/1978   Cornella Van Oosten Múnich 43,082
20/9/1986   Jeannie Longo Colorado 44,770
23/9/1987   Jeannie Longo Colorado 44,933
1/10/1989   Jeannie Longo Ciudad de México 46,352
29/4/1995   Catherine Marsal Burdeos 47,112
17/6/1995   Yvonne McGregor Mánchester 47,411
26/10/1996   Jeannie Longo Ciudad de México 48,159
18/10/2000   Anna Wilson Melbourne 43,500
5/11/2000   Jeannie Longo Ciudad de México 44,767
7/12/2000   Jeannie Longo Ciudad de México 45,094
1/10/2003   Leontien Van Moorsel Ciudad de México 46,065
13/09/2015   Molly Shaffer Van Houweling Ciudad de México 46,274
22/01/2016   Bridie O’Donnell Adelaida 46,882
27/02/2016   Evelyn Stevens Colorado Springs 47,980

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. Marca (ed.). «Boardman se mide a Eddy Merckx en el récord de la hora». Consultado el 29 de marzo de 2009. 
  2. El País, ed. (19 de junio de 2005). «El checo Sosenka, nuevo récord de la hora de ciclismo en pista». Consultado el 29 de marzo de 2009. 
  3. «IHPVA Official Speed Records. Land» (en inglés). International Human Powered Vehicle Association. Consultado el 26 de junio de 2015. 
  4. Pawel Piejko (11 de agosto de 2011). «New world record in one hour cycling set. 91,556 kilometers» (en inglés). Victoria, Australia: Gizmag. Consultado el 26 de junio de 2015. 
  5. G. Peruzzi (19 de junio de 2015). «Hommes. Meilleure performance dans l'eure derriere derny - Men. Best hour performance behind derny» (PDF) (en francés e inglés). Aigle, Suiza: Unión Ciclista Internacional. Consultado el 26 de junio de 2015.