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El Rally Cataluña de 1999, oficialmente 35º Rally Catalunya - Costa Brava (Rallye de España), fue la edición 35º y la quinta ronda de la temporada 1999 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 19 al 21 de abril y contó con diecinueve tramos de asfalto, cuatro de ellos nuevos,[1]​ que sumaban un total de 396.01 km cronometrados. Fue también puntuable para el Campeonato Mundial de Producción y el Campeonato de España.[2]

Rally Cataluña 1999
35º Rally Catalunya - Costa Brava
Categoría WRC
Ubicación Bandera de España Cataluña
Ámbito Internacional
Superficie Asfalto
Tramos 19 (18)
Distancia tramos 396,01 km
Ganadores
Piloto campeón Bandera de Francia Philippe Bugalski
Escudería campeona Bandera de Francia Citroën
Cronología
Rally Cataluña de 1998 Rally Cataluña de 1999 Rally Cataluña de 2000
Portugal 1999 WRC 1999 Córcega 1999
Sitio oficial

El vencedor fue Philippe Bugalski a bordo de un Citroën Xsara Kit Car, un hecho inédito en el mundial, puesto que vencía un automóvil de tracción delantera, algo que no ocurría en años. Los Kit Car que se suponía inferiores frente a la tracción total de los World Rally Car, se impusieron en los rallyes de asfalto, primeramente en Cataluña y posteriormente en el Rally de Córcega de ese mismo año. La gran relación peso/potencia, acompañado del buen estado del firme y de las buenas condiciones climáticas en la prueba española hizo que los Kit Car se impusieran frente a sus rivales.[3]

Aunque Citroën no competía oficialmente en 1999, llevaba dos años desarrollando el Citroën Xsara Kit Car y tras varias pruebas en los nacionales de España y Francia, alineó dos Sxara para Bugalski y Jesús Puras en el Rally Cataluña.[3]​ El francés se impuso en la prueba, logrando la primera victoria de su carrera en el mundial. Su victoria a bordo del Citroën Xsara Kit Car, un coche de tracción delantera, levantó algunas quejas entre los equipos oficiales. Segundo fue Didier Auriol con un Toyota Corolla WRC, que ya había vencido el año anterior, nada pudo hacer frente al Xsara de Bugalski, aunque terminó a medio minuto de su compatriota y tercero fue Tommi Mäkinen, más alejado, con un Mitsubishi Lancer Evo VI, que fue penalizado con un minuto pero conservó la tercera plaza por delante de Freddy Loix. La carrera pudo haber sido un doblete de Citroën, puesto que el primer día fue dominado por Jesús Puras con el otro Xsara Kit Car, que marcó cuatro scratch y lideró la carrera hasta que en el primer tramo del segundo día sufrió una avería eléctrica en su coche y tuvo que retirarse. Bugalski relevó a Puras en la cabeza de carrera y la conservó hasta el final.[4]

Entre los abandonos más destacados estaban Carlos Sainz, compañero de Auriol, que se retiró en el último tramo[5]​ por una avería con la correa del alternador y Colin McRae que se retiró tras el segundo día. Supuso además el debut en el mundial para el francés Sebastien Loeb que corrió con un Citroën Saxo pero no terminó por sufrir un accidente en el tramo ocho.[6]

Uno de los momentos más polémicos que se vivió fuera de carrera, fue el enfrentamiento en los platós de Canal +, que estaba retransmitiendo la prueba, entre Jesús Puras y Juanjo Lacalle, mánager de Sainz. Puras se defendió de las acusaciones de Luis Moya, copiloto de Sainz, de haber entrenado ilegalmente,[7]​ y tuvo una pequeña disputa verbal con Lacalle.

Índice

Itinerario y ganadoresEditar

Día Tramo Hora Nombre Distancia Ganador Tiempo Vel. media Líder rally
1
(19 abr)
SS1 10:19 Els Angels 1 15.66 km Cancelado   Tommi Makinen
SS2 10:46 Sta. Pellaia 1 11.66 km   Jesus Puras 7:42,6 90.74 km/h   Jesus Puras
SS3 12:41 Coll de Bracons 1 19.89 km   Jesus Puras 13:02,1 91.55 km/h
SS4 13:20 La Trona 1 12.86 km   Tommi Makinen 8:31,5 90.51 km/h
SS5 15:05 La Fullaca - Arbucies 1 32.64 km   Jesus Puras 20:28,4 95.66 km/h
SS6 15:53 Cladells 1 15.27 km   Didier Auriol 10:00,8 91.50 km/h
SS7 17:28 Els Angels 2 15.66 km   Didier Auriol 9:41,4 96.97 km/h
SS8 17:55 Sta. Pellaia 2 11.66 km   Jesus Puras 7:43,7 90.52 km/h
2
(20 abr)
SS9 10:29 Prades 13.77 km   Philippe Bugalski 8:17,1 99.72 km/h   Philippe Bugalski
SS10 11:20 La Riba 1 32.86 km   Colin McRae 20:33,4 95.91 km/h
SS11 12:59 Riudecanyes 12.68 km   Didier Auriol 8:52,8 85.68 km/h
SS12 13:20 Sta. Marina 31.38 km   Philippe Bugalski 19:18,2 97.54 km/h
SS13 15:04 Gratallops - Escaladei 45.88 km   Philippe Bugalski 29:08,9 94.44 km/h
SS14 17:41 La Riba 2 32.86 km   Colin McRae 20:37,8 95.57 km/h
3
(21 abr)
SS15 10:31 Coll de Santigosa 10.62 km   Tommi Makinen 6:49,2 93.43 km/h
SS16 11:07 Coll de Bracons 2 19.89 km   Tommi Makinen 13:08,8 90.78 km/h
SS17 11:46 La Trona 2 12.86 km   Philippe Bugalski 8:31,3 90.55 km/h
SS18 13:31 La Fullaca - Arbucies 2 32.64 km   Philippe Bugalski 20:24,9 95.93 km/h
SS19 14:19 Cladells 2 15.27 km   Didier Auriol 10:08,3 90.37 km/h

Clasificación finalEditar

Pos. Piloto Copiloto Automóvil Tiempo Diferencia Puntos
WRC
1.   Philippe Bugalski   Jean-Paul Chiaroni Citroën Xsara Kit Car 4:13:45,6 0.0 10
2.   Didier Auriol   Denis Giraudet Toyota Corolla WRC 4:14:17.4 +31,8 6
3.   Tommi Mäkinen   Risto Mannisenmaki Mitsubishi Lancer Evo VI 4:16:06.7 +2:21,1 4
4.   Freddy Loix   Sven Smeets Mitsubishi Carisma GT Evo VI 4:16:21.0 +2:35,4 3
5.   Richard Burns   Robert Reid Subaru Impreza WRC 99 4:17:47.5 +4:01,9 2
6.   Juha Kankkunen   Juha Repo Subaru Impreza WRC 99 4:18:32.9 +4:47,3 1
7.   Bruno Thiry   Stephane Prevot Subaru Impreza WRC99 4:18:46.9 +5:01,3
8.   Oriol Gómez   Oriol Julia Renault Mégane Maxi 4:19:34.3 +5:48,7
9.   Luis Climent   Alex Romani Subaru Impreza WRC 98 4:20:14.4 +6:28,8
10.   Piero Liatti   Carlo Cassina SEAT Córdoba WRC 4:20:53.0 +7:07,4
PWRC
1. (17.)   Hamed al-Wahaibi   Tony Sircombe Mitsubishi Lancer Evo V 4:36:18.3 0.0 10
2. (18.)   Giovanni Manfrinato   Claudio Condotta Mitsubishi Lancer Evo V 4:36:41.2 +22.9 6
3. (20.)   Gustavo Trelles   Martin Christie Mitsubishi Lancer Evo V 4:39:21.8 +3:03.5 4
Campeonato de España
1. (8.)   Oriol Gómez   Oriol Julià Renault Mégane Maxi 4:19:34.3 0.0
2. (12.)   Luis Monzón   José Carlos Déniz Peugeot 306 Maxi 4:26:52.5 +7:18.2
3. (15.)   David Guixeras   Jordi Mercader Citroën Saxo Kit Car 4:31:05.6 +11:31.3

ReferenciasEditar

  1. www.rallyracc.com. «35 RALLYE CATALUNYA-Costa Brava / Rallye de España 1999». Consultado el 2 de marzo de 2012. 
  2. www.juwra.com. «Itinerary» (en inglés). Consultado el 1 de marzo de 2012. 
  3. a b www.khrallyteam.com. «CITROEN XSARA WRC, EL ÚLTIMO "MONSTRUO" DEL RALLY (I)». Archivado desde el original el 16 de octubre de 2012. Consultado el 1 de marzo de 2012. 
  4. www.juwra.com. «Final results» (en inglés). Consultado el 1 de marzo de 2012. 
  5. www.marca.com. «Carlos Sainz se retiró al finalizar el último tramo». Consultado el 2 de marzo de 2012. 
  6. Hervé. best-of-rallylive.com. «Rallye Cataluña: 1999-2011». Consultado el 1 de marzo de 2012. 
  7. «Puras abandona y arremete contra el piloto madrileño». Consultado el 2 de marzo de 2012. 

Enlaces externosEditar