Rally de Nueva Zelanda

Rally de Nueva Zelanda
Rally New Zealand
Rally New Zealand 2006.jpg
Marcus Grönholm, Mikko Hirvonen y Manfred Stohl celebrando la victoria en la edición 2006.
Categoría Campeonato Mundial de Rally
Ubicación Bandera de Nueva Zelanda Auckland, Nueva Zelanda
Temporada inicial 1969
Superficie Tierra
Ganadores
Piloto campeón Bandera de Francia Sébastien Loeb
Escudería campeona Bandera de Francia Citroën
Sitio oficial
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El Rally de Nueva Zelanda es una carrera de rally disputada anualmente en Nueva Zelanda desde el año 1969. La prueba ha sido válida para el Campeonato Mundial de Rally en varias ocasiones: en 1977, desde 1979 hasta 1980, desde 1982 hasta 2008 y nuevamente en 2010 y en 2012. Es uno de los más bellos del campeonato del mundo y se disputa sobre caminos de tierra en muy buen estado y discurre sobre verdes praderas y frondosos bosques de coníferas. Tiene tramos rápidos y anchos como los de Finlandia y otros lentos y retorcidos similares a los del Acrópolis.[1]

El rally se celebra en los alrededores de Auckland, en la Isla Norte del norte del país, aunque a lo largo de su existencia ha modificado mucho su formato.[2] En los primeros años el rally combinada tramos de tierra y asfalto y cambió varias veces de nombre y de ubicación, como en alguna edición que se disputó en la Isla Sur. En la década de los 80 la prueba fue reduciendo su kilometraje a los 1.000 km cronometrados, por lo que seguía siendo una de las pruebas más largas del calendario, aunque a finales de esta década se redujo a los 600 km y posteriormente a los 400 km impuestos por la FIA. De la misma manera, el rally pasó de dos semanas de duración en los primeros años, a los tres días que se disputan en la actualidad.[3]

Nueva Zelanda es un país poco poblado por lo que, en general, el público en los tramos no es numeroso, al contrario que algunas pruebas de Europa[2] por lo que no reviste ningún problema de seguridad para los organizadores y además los espectadores pagan una entrada para presenciar la carrera.[3]

Índice

HistoriaEditar

 
Auckland es la sede del rally.

La primera edición se celebró en 1969 y constaba de una largo trayecto de dos semanas de duración, se llamó Shell Silver Fern Rally. Lo organizó el Wellington Car Club y en ella participaron solo 33 equipos, siendo los vencedores los pilotos locales Grady Thompson y Rick Rimmer. Al año siguiente se organizó la segunda edición esta vez, en la Islas Sur del país y organizada por el Canterbury Car Club, donde venció Paul Adams a bordo de un BMW 2002. En 1971 el rally cambió de nombre, pasó a llamarse Heatway International Rally, y esa ocasión el ganador fue Bruce Hodgson que conducía un Ford Cortina Lotus, en una edición de solo 15 equipos, la mayoría de ellos australianos.[4]

En 1974 no se celebraría a causa de la crisis del petróleo, pero la prueba se siguió celebrando y en 1977 se convierte en prueba puntuable para el mundial. Esa edición constaba de 3.281 km de los cuales, 2.137 eran contra el crono, por lo que convertía a Nueva Zelanda en la segunda prueba más larga del mundial, por detrás del Safari. En aquella ocasión, que solo era puntuable para el campeonato de marcas (todavía no existía el de pilotos) Fiat y Ford enviaron a sus respectivos pilotos: Markku Alen y Ari Vatanen que realizó uno de las actuaciones más memorables de su carrera. Tras una salida que le hizo perder 12 minutos, remontó hasta el liderato para volver a perder media hora por una segunda salida de pista. No solo se incorporó a la carrera sino que realizó una remontada y terminó en la segunda plaza a solo dos minutos del ganador, el italiano Fulvio Bacchelli, marcando el mejor tiempo en 47 tramos y llegando a adelantar incluso a los tres Fiat 131 Abarth oficiales durante uno de los tramos más largos del rally.[5]

A pesar de que en 1982 se estableció definitivamente en el calendario del mundial, a partir de 1987 solo fue puntuable para el campeonato de pilotos, por lo que empobreció un poco la lista de inscritos hasta 1990. Tres años después, en 1993, el rally fue finalmente puntuable para ambos certámenes.[3] Ese mismo año el ganador fue Colin McRae, que lograba su tercera victoria consecutiva en la prueba, imitando el logro que Carlos Sainz había logrado tres años antes, aunque en 1998 el español lograría una cuarta victoria.

En 1996 la prueba se cayó del calendario del mundial debido a las rotaciones impuestas por la FIA, pero conservó la puntuabilidad para el Campeonato de Asia-Pacífico.[3]

En 1997 el español Carlos Sainz perdió la carrera, tras arrollar una oveja que se encontraba en pleno tramo, dando la victoria a Kenneth Eriksson que venció por una diferencia de solo 13 décimas.[6]

Marcus Grönholm ganó la edición de 2007 con una ventaja de apenas 3 décimas de segundo sobre Sébastien Loeb.[7]

PalmarésEditar

Año Edición Piloto Copiloto Automóvil Notas
1969 Shell Silver Fern Rally   Grady Thompson   Rick Rimmer Holden Monaro
1970 Shell Silver Fern Rally   Paul Adams   Don Fenwick BMW 2002
1971 Heatway International Rally   Bruce Hodgson   Mike Mitchell Ford Cortina-Lotus
1972  ?   Andrew Cowan   Jim Scott BLMC Mini 1275 GT
1973  ?   Hannu Mikkola   Jim Porter Ford Escort RS 1600
1974 No se disputó debido a la crisis del petróleo de 1973
1975  ?   Mike Marshall   Arthur McWatt Ford Escort RS 1800
1976  ?   Andrew Cowan   Jim Scott Hillman Avenger
1977 8º South Pacific Rally   Fulvio Bacchelli   Francesco Rossetti Fiat 131 Abarth WRC
1978 9º Motogard Rally of New Zealand   Russell Brookes   Chris Porter Ford Escort RS
1979 10º Motorgard Rally of New Zealand   Hannu Mikkola   Arne Hertz Ford Escort RS WRC
1980 11º Motorgard Rally   Timo Salonen   Seppo Harjanne Datsun 160J WRC
1981 Motorgard Rally of New Zealand   Jim Donald   Kevin Lancaster Ford Escort RS
1982 12º Motorgard Rally of New Zealand   Bjorn Waldegard   Hans Thorszelius Toyota Celica WRC
1983 13º Sanyo Rally of New Zealand   Walter Röhrl   Christian Geistdorfer Lancia Rally 037 WRC
1984 14º Sanyo Rally of New Zealand   Stig Blomqvist   Bjorn Cederberg Audi Quattro WRC
1985 15º AWA Clarion Rally of New Zealand   Timo Salonen   Seppo Harjanne Peugeot 205 Turbo 16 WRC
1986 16º Rally of New Zealand   Juha Kankkunen   Juha Piironen Peugeot 205 Turbo 16 E2 WRC
1987 17º Rally of New Zealand   Franz Witman   Jorg Pattermann Lancia Delta HF 4WD WRC
1988 18º Rothmans Rally of New Zealand   Josef Haider   Ferdinand Hinterleitner Opel Kadett GSi 16V WRC
1989 19º Rothmans Rally of New Zealand   Ingvar Carlsson   Per Carlsson Mazda 323 4WD WRC
1990 20º Rothmans Rally of New Zealand   Carlos Sainz   Luis Moya Toyota Celica GT-Four WRC
1991 21º Rothmans Rally of New Zealand   Carlos Sainz   Luis Moya Toyota Celica GT-Four WRC
1992 22º Rothmans Rally of New Zealand   Carlos Sainz   Luis Moya Toyota Celica Turbo 4WD WRC
1993 23º Rothmans Rally of New Zealand   Colin McRae   Derek Ringer Subaru Legacy RS WRC
1994 24º Rothmans Rally of New Zealand   Colin McRae   Derek Ringer Subaru Impreza 555 WRC
1995 25º Smokefree Rally of New Zealand   Colin McRae   Derek Ringer Subaru Impreza 555 WRC, C2L
1996 26º Rally of New Zealand   Richard Burns   Robert Reid Mitsubishi Lancer Evo III C2L, APRC
1997 27º Smokefree Rally of New Zealand   Kenneth Eriksson   Staffan Parmander Subaru Impreza 555 WRC
1998 28º Smokefree Rally of New Zealand   Carlos Sainz   Luis Moya Toyota Corolla WRC WRC
1999 29º Rally of New Zealand   Tommi Mäkinen   Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo VI WRC
2000 30º Rally of New Zealand   Marcus Grönholm   Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC WRC
2001 31º Propecia Rally of New Zealand   Richard Burns   Robert Reid Subaru Impreza WRC 01 WRC
2002 32º Propecia Rally of New Zealand   Marcus Grönholm   Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC WRC
2003 33º Propecia Rally of New Zealand   Marcus Grönholm   Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC WRC
2004 34º Propecia Rally of New Zealand   Petter Solberg   Phil Mills Subaru Impreza WRC 04 WRC
2005 35º Propecia Rally of New Zealand   Sébastien Loeb   Daniel Elena Citroën Xsara WRC WRC
2006 36º Propecia Rally of New Zealand   Marcus Grönholm   Timo Rautiainen Ford Focus WRC WRC
2007 37º Rally of New Zealand   Marcus Grönholm   Timo Rautiainen Ford Focus WRC WRC
2008 38º Repco Rally of New Zealand   Sébastien Loeb   Daniel Elena Citroën C4 WRC WRC
2009 No se disputó
2010 40º Rally of New Zealand   Jari-Matti Latvala   Miikka Anttila Ford Focus WRC WRC
2011 41º Rally of New Zealand   Hayden Paddon   John Kennard Subaru Impreza STi
2012 42º Rally of New Zealand   Sébastien Loeb   Daniel Elena Citroën DS3 WRC WRC
Referencias[8] [9]

VencedoresEditar

Los pilotos con más triunfos en el Rally de Nueva Zelanda son el finlandés Marcus Grönholm, el español Carlos Sainz y el británico Colin McRae, con cinco, cuatro y tres respectivamente. Ningún piloto local consiguió ganar más de una vez.

Piloto Victorias Ediciones
1   Marcus Grönholm 5 2000, 2002, 2003, 2006, 2007
2   Carlos Sainz 4 1990, 1991, 1992, 1998
3   Colin McRae 3 1993, 1994, 1995
  Sébastien Loeb 2005, 2008, 2012
4   Andrew Cowan 2 1972, 1976
  Hannu Mikkola 1973, 1979
  Timo Salonen 1980, 1985
  Richard Burns 1996, 2001

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. «El Rally de Nueva Zelanda». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 209. 
  2. a b «El Rally de Nueva Zelanda». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 210. 
  3. a b c d «El Rally de Nueva Zelanda». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 214. 
  4. «El Rally de Nueva Zelanda». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 211. 
  5. «El Rally de Nueva Zelanda». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 212. 
  6. «El Rally de Nueva Zelanda». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 216. 
  7. «Ajustada Victoria de Marcus Groenholm en Rally de Nueva Zelanda». AnsaLatina.com. 2 de septiembre de 2007. Consultado el 3 de septiembre de 2007. 
  8. New Zealand. juwra.com
  9. New Zealand. rallybase.nl

BibliografíaEditar

  • «El Rally de Nueva Zelanda». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. pp. 209-216. ISBN 84-487-1819-4. 

Enlaces externosEditar