Rally de Suecia de 2013

El Rally de Suecia de 2013, oficialmente 61st Rally Sweden, fue la edición 61.ª y la segunda ronda de la temporada 2013 del Campeonato Mundial de Rally. Se disputó entre el 7 y el 10 de febrero y contó con un itinerario de veintidós tramos que sumaban un total de 338,91 km cronometrados.[1]​ Fue también la segunda ronda de los campeonatos WRC 2 y WRC 3.

Rally de Suecia 2013
61st Rally Sweden
Categoría WRC
Ubicación Bandera de Suecia Karlstad, Suecia
Ámbito Internacional
Superficie Nieve
Tramos 22
Distancia total 1589,78 kilómetros (987,85 mi)
Distancia tramos 338,91 km
Campeones
Piloto campeón Bandera de Francia Sébastien Ogier
Equipo campeón Bandera de Alemania Volkswagen
Participantes
Pilotos 47
Cronología
Rally de Suecia de 2012 Rally de Suecia de 2013 Rally de Suecia de 2014
Montecarlo 2013 WRC 2013 México 2013
Sitio oficial

La lista de inscritos estaba compuesta cuarenta y siete pilotos, de los que veinte compitieron con un vehículo World Rally Cars y en el que participaron siete equipos inscritos como constructores: Citroën World Rally Team con Sébastien Loeb y Mikko Hirvonen, Volkswagen Motorsport con Jari-Matti Latvala y Sébastien Ogier, Qatar M-Sport World Rally Team con Mads Østberg y Evgeny Novikov, Qatar World Rally Team con Matthew Wilson -entrando en sustitución de Nasser Al-Attiyah al causar baja por enfermedad días antes de la prueba-[2]​ y Thierry Neuville, Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team con Khalid Al Qassimi, Lotos Team WRC con Michal Kosciuszko y Jipocar Czech National Team del checo Martin Prokop que entra como novedad en el certamen de marcas.[3]​ Los pilotos Juho Hänninen y Dani Sordo participarán pero solo sumarán puntos para el mundial de pilotos. En la categoría WRC 2 participaron trece pilotos.[4]

El ganador fue Sébastien Ogier que consiguió su primera victoria de la temporada y la primera con Volkswagen además de ser la primera también para el Volkswagen Polo R WRC en su segunda participación en el campeonato del mundo y la primera victoria desde el Rally de Gran Bretaña de 2005, cuando ganó el Subaru de Petter Solberg, que el coche ganador no es de la marca Citroën o Ford.[5]​ Ogier marcó el mejor tiempo en el powerstage sumando tres puntos extra lo que le valió situarse líder del campeonato tres puntos por encima del segundo clasificado, Sébastien Loeb que terminó en el podio por detrás de Ogier con el Citroën DS3 WRC. Tercero fue el noruego Mads Østberg que consiguió con el Ford Fiesta RS WRC su sexto podio en su trayectoria del mundial. Consiguió además un punto extra en el powerstage y ascendió a la tercera posición en la clasificación general del campeonato. En la cuarta posición finalizó el segundo piloto de Volkswagen Jari-Matti Latvala que sumó sus primeros puntos con el Polo R WRC tras el abandono de Montecarlo. Entre los abandonos destaca el de Dani Sordo que fue tercero en la prueba anterior pero no pudo terminar tras un accidente en el tramo veinte. En el campeonato WRC 2 venció Yazeed Al-Rajhi con un Ford Fiesta RRC, segundo fue Anders Grøndal y tercero el alemán Sepp Wiegand, que conserva el liderato del certamen con cuarenta puntos tras la victoria en la prueba anterior.[6][7]

Inscritos editar

N.º Equipo Piloto Copiloto Automóvil
1   Citroën Total Abu Dhabi WRT   Loeb, SébastienSébastien Loeb   Elena, DanielDaniel Elena Citroën DS3 WRC
2   Citroën Total Abu Dhabi WRT   Hirvonen, MikkoMikko Hirvonen   Lehtinen, JarmoJarmo Lehtinen Citroën DS3 WRC
4   Qatar M-Sport WRT   Østberg, MadsMads Østberg   Andersson, JonasJonas Andersson Ford Fiesta RS WRC
5   Qatar M-Sport WRT   Novikov, EvgenyEvgeny Novikov   Minor, IlkaIlka Minor Ford Fiesta RS WRC
6   Qatar World Rally Team   Wilson, MatthewMatthew Wilson   Bernacchini, GiovanniGiovanni Bernacchini Ford Fiesta RS WRC
7   Volkswagen Motorsport   Latvala, Jari-MattiJari-Matti Latvala   Anttila, MiikkaMiikka Anttila Volkswagen Polo R WRC
8   Volkswagen Motorsport   Ogier, SébastienSébastien Ogier   Ingrassia, JulienJulien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC
10   Abu Dhabi Citroën Total WRT   al-Qassimi, KhalidKhalid al-Qassimi   Martin, ScottScott Martin Citroën DS3 WRC

Desarrollo editar

Tramo de clasificación
Pos. Piloto Tiempo Diferencia
1.   Sébastien Ogier 1:51.357 0.0
2.   Mads Ostberg 1:52.257 +0.9
3.   Mikko Hirvonen 1:52.921 +1.5
4.   Pontus Tidemand 1:53.803 +2.4
5.   Juho Hänninen 1:53.918 +2.5
6.   Jari-Matti Latvala 1:54.062 +2.7
7.   Thierry Neuville 1:54.394 +3.0
8.   Sébastien Loeb 1:54.825 +3.4
9.   Evgeny Novikov 1:55.550 +4.1
10.   Dani Sordo 1:56.144 +4.7

Día 1 editar

En el tramo de clasificación celebrado el jueves 7 en una especial de 3.99 km totalmente cubierta de nieve el francés Sébastien Ogier a los mandos del Volkswagen Polo R WRC, vehículo que debutaba en la prueba sueca, marcó el mejor crono con un tiempo de un minuto y cincuenta y un segundos. Segundo fue Mads Ostberg con el Ford Fiesta RS WRC y tercero Mikko Hirvonen con el Citroën DS3 WRC. De esa manera Ogier elegirá en primer lugar el puesto de salida para la jornada del viernes 8.[8][9]​ Los pilotos establecieron el orden de salida eligiendo las posiciones más retrasadas para que los primeros pilotos abriesen los tramos para que estos mejoraran con el paso de los coches. De esta manero Ogier, Ostberg e Hirvonen eligieron salir en el 17º, 16º y 15º lugar.[10]

En el primer tramo celebrado, que consistió en un circuito de doble pista donde los pilotos partieron de dos en dos,[11]Sébastien Loeb marcó el mejor tiempo situándose líder provisional, con su Citroën DS3 WRC. Segundo fue Jari-Matti Latvala con el Volkswagen Polo R WRC y Evgeny Novikov con el Ford Fiesta RS WRC ambos con el mismo crono y a solo medio segundo de Loeb.[12]

Día 2 editar

El segundo tramo del rally se celebró el segundo día, donde Sébastien Ogier marcó el mejor tiempo y se situó en la cabeza de la clasificación superando a Loeb. Segundo fue su compañero Latvala y tercero Loeb. En esta especial algunos pilotos sufrieron varios problemas como Mikko Hirvonen que se salió de la pista que le hizo perder casi 25 minutos. Los pilotos Matthew Wilson y Khalid Al-Qassimi se salieron en el mismo punto y Mads Ostberg sufrió problemas de refrigeración en el motor.[13]

Itinerario editar

Día Tramo Hora Tramo Distancia Ganador Tiempo Vel. media Líder rally
Día 1
(jueves 7)
SS1 20:04 Super Special Stage Karlstad 1 1.90 km   Sébastien Loeb 1:34.5 72.4 km/h   Sébastien Loeb
Día 2
(viernes 8)
SS2 08:39 Lesjöfors 1 15.00 km   Sébastien Ogier 9:15.8 97.2 km/h   Sébastien Ogier
SS3 09:33 Värmullsåsen 1 23.77 km   Sébastien Ogier 13:48.0 103.3 km/h
SS4 10:43 Vargåsen 1 24.63 km   Mads Ostberg 13:45.1 107.5 km/h
SS5 13:21 Lesjöfors 2 15.00 km   Sébastien Ogier 8:59.1 100.2 km/h
SS6 14:15 Värmullsåsen 2 23.77 km   Sébastien Ogier 13:33.6 105.2 km/h
SS7 15:25 Vargåsen 2 24.63 km   Sébastien Ogier 13:24.4 110.2 km/h
SS8 19:00 Super Special Stage Karlstad 2 1.90 km   Mikko Hirvonen 1:35.9 71.3 km/h
Día 3
(sábado 9)
SS9 08:47 Sågen 1 14.23 km   Sébastien Ogier 7:07.4 115.6 km/h
SS10 09:52 Fredriksberg 1 18.15 km   Jari-Matti Latvala 10:24.6 104.6 km/h
SS11 10:39 Rämmen 1 22.76 km   Sébastien Loeb 11:42.6 116.6 km/h
SS12 11:20 Hagfors Sprint 1 1.87 km   Mikko Hirvonen 1:55.8 58.1 km/h
SS13 13:38 Sågen 2 14.23 km   Sébastien Loeb 7:00.2 58.1 km/h
SS14 14:43 Fredriksberg 2 18.15 km   Sébastien Ogier 10:16.6 105.9 km/h
SS15 15:30 Rämmen 2 22.76 km   Sébastien Ogier 11:42.9 116.6 km/h
SS16 16:11 Hagfors Sprint 2 1.87 km   Sébastien Loeb 2:00.7 55.8 km/h
Día 4
(domingo 10)
SS17 07:54 Mitandersfors 27.07 km   Sébastien Loeb 14:00.1 116 km/h
SS18 09:11 Finnskogen 1 16.82 km   Sébastien Loeb 09:00.0 112.1 km/h
SS19 10:06 Kirkener 1 7.16 km   Sébastien Loeb 5:42.7 75.2 km/h
SS20 11:19 Kirkener 2 7.16 km   Sébastien Ogier 05:38.9 76.1 km/h
SS21 11:54 Finnskogen 2 16.82 km   Mads Ostberg 08:55.8 113 km/h
SS22 14:12 Torsby (Power Stage) 19.26 km   Sébastien Ogier 09:54.8 116.7 km/h

Clasificación final editar

Pos. Piloto Copiloto Automóvil Tiempo Diferencia Puntos
WRC
1   Sébastien Ogier   Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC 3:11:41.9 0.0 25+3
2   Sébastien Loeb   Daniel Elena Citroën DS3 WRC 3:12:23.7 +41.8 18
3   Mads Østberg   Jonas Andersson Ford Fiesta RS WRC 3:13:06.4 +1:24.5 15+1
4   Jari-Matti Latvala   Miikka Anttila Volkswagen Polo R WRC 3:13:12.5 +1:30.6 12+2
5   Thierry Neuville   Nicolas Gilsoul Ford Fiesta RS WRC 3:16:48.3 +5:06.4 10
6   Juho Hänninen   Tomi Tuominen Ford Fiesta RS WRC 3:17:25.0 +5:43.1 8
7   Martin Prokop   Michal Ernst Ford Fiesta RS WRC 3:23:07.3 +11:25.4 6
8   Henning Solberg   Emil Axelsson Ford Fiesta RS WRC 3:23:34.6 +11:52.7 4
9   Evgeny Novikov   Ilka Minor Ford Fiesta RS WRC 3:24:46.6 +13:04.7 2
10   Yazeed Al-Rajhi   Michael Orr Ford Fiesta RRC 3:28:08.9 +16:27.0 1
WRC-2
1 (10.)   Yazeed Al-Rajhi   Michael Orr Ford Fiesta RRC 3:28:08.9 0.0 25
2 (11.)   Anders Grøndal   Trond Svendsen Subaru Impreza WRX STi 3:28:52.4 +43.5 18
3 (13.)   Sepp Wiegand   Frank Christian Škoda Fabia S2000 3:32:14.0 +4:05.1 15
4 (15.)   Yuriy Protasov   Kuldar Sikk Subaru Impreza STi R4 3:37:10.2 +9:01.3 12
5 (16.)   Nicolás Fuchs   Fernando Mussano Mitsubishi Lancer Evolution X 3:42:58.7 +14:49.8 10
6 (19.)   Arman Smailov   Andrey Rusov Subaru Impreza WRX STi 3:48:00.9 +19:52.0 8
7 (23.)   Ricardo Triviño   Alex Haro Mitsubishi Lancer Evolution X 3:57:28.0 +29:19.1 6
8 (26.)   Rashid Al-Ketbi   Karina Hepperle Škoda Fabia S2000 4:06:11.4 +38:02.5 4
9 (28.)   Alexander Villanueva   Oscar Sanches Mitsubishi Lancer Evolution X 4:10:56.8 +42:47.9 2
10 (31.)   Martin Hudec   Jacub Kotál Mitsubishi Lancer Evolution IX 4:40:08.2 +1:11:59.3 1

Clasificaciones en el WRC editar

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Copiloto Puntos Cambios
1   Sébastien Ogier   Julien Ingrassia 47  1
2   Sébastien Loeb   Daniel Elena 43  1
3   Mads Østberg   Jonas Andersson 24  3
4   Dani Sordo   Carlos del Barrio 15  1
5   Jari-Matti Latvala   Miikka Anttilla 14  15
Campeonato de Constructores
Pos. Constructor Puntos Cambios
1   Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 57  
2   Volkswagen Motorsport 55  
3   Qatar M-Sport World Rally Team 31  1
4   Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team 15  1
5   Lotos Team WRC 12  

Referencias editar

  1. www.ewrc-results.com. «61. Rally Sweden 2013» (en inglés). Consultado el 22 de enero de 2013. 
  2. www.wrc.com. «Wilson sustituirá a Al-Attiyah, baja por enfermedad». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 5 de febrero de 2013. 
  3. www.fia.com (22 de enero de 2013). «2013 FIA WRC Manufacturer Entries - Rally Sweden» (en inglés). Consultado el 23 de enero de 2013. 
  4. www.rallysweden.com. «Entries» (en inglés). Archivado desde el original el 16 de febrero de 2013. Consultado el 23 de enero de 2013. 
  5. Redacción (11 de febrero de 2013). «¿El inicio de una nueva era?». Consultado el 12 de febrero de 2013. 
  6. Nacho Villarín. «Ogier y Volkswagen hacen historia en Suecia». Archivado desde el original el 12 de febrero de 2013. Consultado el 11 de febrero de 2013. 
  7. Redacción (10 de febrero de 2013). «"Es el momento más grande de mi carrera"». Consultado el 11 de febrero de 2013. 
  8. www.wrc.com (7 de febrero de 2013). «Ogier el más rápido en el tramo de clasificación». Consultado el 7 de febrero de 2013. 
  9. Nacho Villarín. «Golpe de autoridad de Ogier en el tramo de clasificación del Rallye de Suecia». Archivado desde el original el 12 de febrero de 2013. Consultado el 7 de febrero de 2013. 
  10. www.wrc.com (7 de febrero de 2013). «Ogier opta por su número de la suerte, el 17». Consultado el 8 de febrero de 2013. 
  11. www.wrc.com (7 de febrero de 2013). «Loeb líder tras el primer tramo». Consultado el 8 de febrero de 2013. 
  12. www.ewrc-results.com. «RZ1 Super Special Stage Karlstad 1» (en inglés). Consultado el 8 de febrero de 2013. 
  13. www.wrc.com (8 de febrero de 2013). «Ogier y Latvala marcan el ritmo en el primer tramo del día». Consultado el 8 de febrero de 2013. 

Enlaces externos editar