Ramal ferroviario José Néstor Lencinas-Colonia Alvear Norte

ramal del Ferrocarril General San Martín, Argentina

El Ramal José Néstor Lencinas - Colonia Alvear Norte pertenece al Ferrocarril General San Martín, Argentina.

José Néstor Lencinas - Colonia Alvear Norte
Lugar
Ubicación Mendoza, Argentina Bandera de Argentina
Descripción
Inauguración 1903
Clausura 1993
Inicio José Néstor Lencinas
Fin Colonia Alvear Norte
Características técnicas
Longitud 194 km
Estaciones 8
Ancho de vía 1.676 mm
Propietario Estado Nacional
Explotación
Estado Sin operaciones
Líneas Ferrocarril General San Martín
Operador Trenes Argentinos Cargas
Esquema ¿?
exCONTg
A Retiro
exBHF
José Néstor Lencinas
exCONTgq exABZgr+r
A Mendoza
exHST
Pichi Ciego
exHST
Comandante Salas
exHST
Ñacuñán
exHST
Arístides Villanueva
exhKRZWae
Río Diamante
exCONTgq exABZgr
a/desde San Rafael
exCONTgq exABZg+r
a/desde San Rafael
exBUE
Ruta Nacional 146
exBHF
Monte Comán
exABZgl exCONTfq
a/desde Rufino
exCONTgq exABZgr
a/desde Jaime Prats
exHST
Real del Padre
exBUE
Ruta Provincial 171
exBHF
Colonia Alvear Norte
exWECHSEL
Límite entre FCGSM y FCDFS
uexCONTf
A/desde Colonia Alvear

Ubicación editar

Se halla en la provincia de Mendoza, uniendo las ciudades de General Alvear, Monte Comán y Las Catitas, a través de los departamentos de Santa Rosa, San Rafael y General Alvear. Es un ramal de la red secundaria del Ferrocarril General San Martín[1]​ con una extensión de 194 km.[2]

El ramal fue construido en 1903 entre José Néstor Lencinas (ex Las Catitas) y San Rafael.[3]

Servicios editar

El ramal se encuentra abandonado y sin servicios. Prestó los últimos servicios de pasajeros y de cargas hasta 1993. Aún sin movimiento, la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas está encargada de este ramal.[4]

Véase también editar

Referencias editar

  1. Normas para los cruces entre caminos
  2. Google Earth
  3. «Mendoza.edu.ar». Archivado desde el original el 21 de febrero de 2014. Consultado el 11 de febrero de 2014. 
  4. Trenes Argentinos Cargas (San Martín) Archivado el 12 de mayo de 2014 en Wayback Machine.