Ramal ferroviario Retiro-Tigre

ramal ferroviario en Argentina

El Retiro - Tigre es un ramal ferroviario de Buenos Aires que forma parte de la Línea Mitre.[1]​ Es operado por la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones.[2][3][4]

Retiro - Tigre
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San Isidro V.jpg
Lugar
Ubicación Ciudad de Buenos Aires y Provincia de Buenos Aires.
Descripción
Inicio Estación Retiro
Fin Estación Tigre
Características técnicas
Longitud 28,2 km
Paradas 17
Estaciones 18
Ancho de vía 1676 mm
Propietario Bandera de Argentina Estado Nacional
Explotación
Estado En servicio
Líneas 1
Prestador Trenes Argentinos
Operador Operadora Ferroviaria
Esquema ¿?

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Retiro
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Línea San Martín
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Lisandro de la Torre
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Belgrano C
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Núñez
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Rivadavia
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Avenida General Paz
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Línea Belgrano Norte
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Vicente López
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Olivos
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Tren de la Costa
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La Lucila
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Martínez
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Acassuso
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San Isidro C
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Beccar
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Victoria
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Virreyes
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San Fernando C
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Carupá
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Tigre

DescripciónEditar

La línea parte de la Estación Retiro, ubicada en el centro de Buenos Aires y se dirige hacia norte, con una traza de casi 28 kilómetros que discurre a menos de dos kilómetros de la costa del Río de la Plata. Finaliza en el Partido de Tigre, sobre la costa del Río Tigre.[5]

HistoriaEditar

El ramal fue construido por la compañía Ferrocarril del Norte de Buenos Aires. El primer tramo entre Retiro y Belgrano (en aquel entonces una zona semi-rural) se inauguró en diciembre de 1862. En mayo de 1863 las vías llegaron al kilómetro 11, donde se encuentra la Avenida General Paz, límite entre la ciudad y la Provincia de Buenos Aires.[6]

El Ferrocarril del Norte fue adquirido por el Ferrocarril Central Argentino en 1889.[6]

A mediados de la década del 60, fue clausurado el denominado Ramal del bajo, un tramo del Ramal ferroviario Retiro-Delta, entre esta última y Bartolomé Mitre. Desde entonces, la Estación Tigre C pasó a denominarse simplemente Tigre. En 1995 la Estación Tigre C fue desafectada del servicio y reemplazada por la Estación Tigre, ubicada a 300 metros. Tigre C fue reconvertida y sus instalaciones forman parte de la Estación fluvial de pasajeros Domingo Faustino Sarmiento.[7]

Durante el año 2018 se iniciaron las obras del Viaducto Mitre, un proyecto que consistió en elevar 3.9 kilómetros de vía, desde el Paso Bajo Nivel Vehicular de la Avenida Dorrego (KM 6|0) y el Paso Bajo Nivel Vehicular de la calle Congreso (Km 10|10), además de la elevación de las estaciones Lisandro de la Torre [8]​ y Belgrano "C" [9]​. Entre febrero y mayo del año 2019 se redujo el servicio del ramal a causa de la finalización de la obra, teniendo como cabecera provisoria la estación Núñez. Es así que el 10 de mayo de 2019 se inaugura el viaducto, volviendo a habilitar la circulación de trenes entre Retiro y Tigre sin ninguna interrupción.

ReferenciasEditar

Coordenadas: 34°32′16″S 58°28′03″O / -34.53778, -58.46750