Ramal Rucapequén-Concepción

vía férrea de la Región del Biobío, Chile
(Redirigido desde «Ramal Rucapequén - Concepción»)

El Ramal Rucapequén-Concepción también conocido como Rucapequén-Penco, fue una ruta ferroviaria chilena que unió las regiones de Ñuble y Biobío.

Ramal Rucapequén-Concepción
Lugar
Ubicación Bandera de la Región del Biobío Biobío
Bandera de la Región de Ñuble Ñuble
ChileFlag of Chile.svg Chile
Descripción
Inauguración 1916
Clausura 1990
Inicio Rucapequén
Fin Estación Concepción
Características técnicas
Longitud 116 km
Ancho de vía 1676 mm
Características Vapor
Electricidad
Explotación
Estado Levantado
Esquema ¿?

BSicon .svg KBHFa
Rucapequén
BSicon .svg HST
Colliguay
BSicon .svg eHST
Quinchamalí
BSicon .svg HST
Confluencia
BSicon .svg eHST
Nueva Aldea
BSicon .svg HST
Ñipas
BSicon .svg eHST
Magdalena
BSicon .svg HST
Coelemu
BSicon .svg eHST
Ranguelmo
BSicon .svg HST
Pissis
BSicon .svg eHST
Menque
BSicon .svg HST
Dichato
BSicon .svg eHST
Tomé
BSicon .svg HST
Carlos Werner
BSicon .svg eHST
Fuerte
BSicon .svg HST
Lirquén
BSicon .svg eHST
Cerro Verde
BSicon .svg HST
Chile Nuevo
BSicon .svg eHST
Penco
BSicon .svg HST
Playa Negra
BSicon .svg eHST
Cosmito
BSicon .svg HST
Tucapel
BSicon .svg eHST
Andalién
BSicon .svg KBHFe
Concepción

HistoriaEditar

Fue inaugurado en 1916 durante el gobierno de Juan Luis Sanfuentes. Comenzaba en la estación Rucapequén, situada en la comuna de Chillan Viejo, y finalizaba en la estación Penco, cruzando las comunas de Quillón, Ránquil, Coelemu, Tomé y Penco.

Los últimos trenes que lo recorrieron en toda su extensión lo hicieron en la década de 1980. El tramo entre Concepción y el puerto de Lirquén es usado cotidianamente por trenes de carga. El tramo entre Rucapequén y Coelemu fue recorrido por un tren de pasajeros por última vez en 1986. La productora de celulosa Nueva Aldea, situada muy cerca de la vía férrea, ha ordenado estudios para evaluar la reactivación del tramo entre sus instalaciones y Rucapequén.

La penetración del automóvil y del bus como medio de transporte, sumado a la electrificación del ramal San Rosendo-Concepción a comienzos de la década de 1970, hicieron que el ramal Rucapequén-Concepción fuera perdiendo importancia, hasta que finalmente a mediados de los años 80 se suprimió el servicio de pasajeros.

Actualmente se encuentran operativos para el tráfico de carga el tramo entre Concepción y el puerto de Lirquén, con una extensión de 20 kilómetros, y el tramo desde Rucapequén hasta Nueva Aldea. El resto del ramal no se encuentra operativo, y el tramo que bordea la costa desde Lirquén hasta Dichato y Pingueral se encuentra cortado en varias partes por derrumbes y socavamientos del terraplén.

La Empresa de Ferrocarriles del Estado enajenó en la década de 1990 los terrenos sobre los cuales se emplazaban algunas pequeñas estaciones rurales.

Enlaces externosEditar