Renault Koleos

modelo de automóvil

El Renault Koleos es un todocamino del segmento D del fabricante francés Renault, que se presentó por primera vez como un prototipo en el Salón del Automóvil de París de 2006. Su producción comenzó en el año 2007 en una fábrica en Busán (Corea del Sur) perteneciente a la filial Renault Samsung Motors, que a su vez la vende en el mercado local como el Samsung QM5. Tiene carrocería, motor delantero transversal, y se ofrece con traccińo delantera o a las cuatro ruedas. Entre sus rivales se encuentran el Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander, Peugeot 5008, Škoda Kodiaq y Toyota RAV4.

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Renault Koleos
Samsung QM5
Fabricante Bandera de Francia Renault
Bandera de Corea del Sur Renault Samsung Motors
Período 2007-presente
Tipo Automóvil todoterreno
Segmento Segmento D
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera o a las cuatro ruedas
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Índice

Primera generación (2008-2016)Editar

Renault Koleos
 
Período 2008—2015 (Europa)
2007—presente (Asia)
Largo / ancho
/ alto / batalla
4520 / 1865 / 1695 / 2690 mm
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El Koleos es un excelente vehículo multifuncional, dadas sus características de seguridad y versatilidad en todo terreno, cuenta con 5 estrellas de seguridad en la prestigiosa Euro NCAP. Frenos ABS, EBD, control de descenso, sonido interior de 7 altavoces + bass woofer + bluetooth exclusivamente diseñado por Bose, incluyendo control por voz para llamar y contestar una llamada presionando el control desde atrás del volante, tiene techo panorámico eléctrico en su edición más equipada, moderna caja automática CVT Continua Variable que no presenta corte entre las marchas como en las cajas automáticas convencionales. Presenta el control de velocidad sobre 30 km en el volante pudiendo acelerar y desacelerar directamente desde el volante sin pisar el acelerador.

Renault tiene cierta experiencia en el mercado de modelos con tracción a las cuatro ruedas, después de la venta del Renault 18, Renault Scénic RX4 y el Renault Kangoo 4x4, pero nunca había producido un verdadero todoterreno. Este modelo contó con la colaboración de Nissan, compartiendo plataforma de motor y suspensión con el modelo Nissan X-Trail de la firma nipona. Un modelo futurista del Koleos fue mostrado en los medios de comunicación ya en febrero de 2000. El diseño se basa en el del prototipo Renault Egeus.

El Koleos es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas, motor delantero transversal, que se ofrece con tracción delantera o a las cuatro ruedas. Su motor de gasolina de 2,5 litros y 171 CV proviene de Nissan (motor TR25) mientras que el Diesel de 2,0 litros y 150 ó 173 CV es compartido por numerosos modelos de Renault.

MotorizacionesEditar

2.5 2.0 dCi
Periodo 2008-2010 2008-2016
Tipo de motor L4 16v L4 16v, diesel, inyección directa, common-rail, turbo, Filtro antipartículas (FAP)
Identificación del motor TR25 M9R
Diámetro x carrera 89.0 mm x 100.0 mm 84.0 mm x 90.0 mm
Cilindrada 2488 cm³ 1995 cm³
Relación de compresión 9.6: 1 15.7: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 170 CV (126 kW) @ 6000 150 CV (110 kW) @ 4000 175 CV (127 kW) @ 3750
Par máximo: Nm @ rpm 226 Nm @ 4400 320 Nm @ 2000 360 Nm @ 2000
Tracción Delantera / Total
Transmisión Manual, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades Manual, 6 velocidades
Peso 1639 Kg 1724 Kg 1730 Kg
Aceleración 0–100 km/h 9.0 s 10.0 s 9.9 s
Velocidad máxima 191 Km/h 180 Km/h 191 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km) 9.6 6.8 7.5

Segunda generación (2016-presente)Editar

Renault Koleos II
 
Tipo SUV
Largo / ancho
/ alto / batalla
4672 / 1843 / 1678 / 2705 mm
Peso 1520-1654 kg
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La segunda generación de los Koleos se presentó en el Salón del Automóvil de Pekín 2016. A pesar de un amplio rumor de que el último SUV de Renault se llamaría el Maxthon, la compañía en su lugar ha decidido continuar el nombre de Koleos.

La segunda generación más grande de Koleos utiliza la plataforma modular Common Module Family (CMF-CD) desarrollada conjuntamente por Renault y Nissan, y ya utilizada en vehículos similares a la tercera generación del Nissan X-Trail y el Renault Kadjar.

En algunas versiones, el coche tiene tres opciones de sistema de impulsión: dos ruedas motrices, cuatro ruedas motrices modo que adapta la potencia, y la distribución de par entre los ejes para mejorar la tracción, y un estándar de cuatro ruedas motrices.

Como estándar, el coche tiene una pantalla táctil de siete pulgadas denomidada (R.link 2), mientras que los niveles más altos del ajuste tienen un sistema del infotainment con una pantalla táctil de 8.7 pulgadas (llamada R Link 2.0). Las cajas de cambios son manuales y automáticas. Sus ventas iniciaron desde el primer trimestre del 2016 hasta lo que va del 2017. La segunda generación de Koleos se venderá en el Reino Unido, unos siete años después de que la generación anterior fuera retirada de la venta. Las ventas comenzarán en Europa en junio de 2017. En pruebas de choque por parte de la EuroNcap, la Renault Koleos tuvo 5 estrellas por su muy completo paquete de seguridad, este cuenta con 6 airbags, (2 frontales: para piloto y pasajero), (2 laterales: piloto y pasajero), (2 de cortina: piloto, pasajero, pasajeros traseros)

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