Ruta 2 (Paraguay)

carretera paraguaya

La Ruta PY02 «Mariscal José Félix Estigarribia» es una carretera paraguaya que une el Distrito Capital del país con Ciudad del Este (Alto Paraná), en la frontera con Brasil. Su extensión es de 327 kilómetros hasta el Puente de la Amistad y es la única ruta del país en tener dos carriles por sentido en toda su extensión. El 63 % de la población del país se concentra en los departamentos que atraviesa esta ruta.

PY02
Ruta Nacional PY02
Mariscal José Félix Estigarribia
ParaguayBandera de Paraguay Paraguay

La PY02 cerca de Ciudad del Este.
Datos de la ruta
Identificador  PY02 
Tipo Escudo de Paraguay Ruta nacional
Longitud 327 km
Administración
Concesionaria Bandera de Paraguay M.O.P.C.
(km. 0 al km. 182)
Bandera de Paraguay Tape Porã S.A.
(km. 183 al km. 323)
Otros datos
Departamentos Bandera de la Ciudad de Asunción Distrito Capital
Bandera de Departamento Central Central
Bandera de Departamento de Cordillera Cordillera
Bandera de Departamento de Caaguazú Caaguazú
Bandera de Departamento de Alto Paraná Alto Paraná
Estaciones de Peaje 4
Cruces PY08 en Coronel Oviedo
PY13 en Caaguazú
PY06 en Minga Guazú
PY07 en Ciudad del Este
Orientación
 • Oeste Asunción
 • Este Ciudad del Este
Siguientes rutas
PY01
PY-01
PY03
PY-03

Anteriormente la Ruta 2 llegaba hasta la ciudad capital de Coronel Oviedo (km 132), continuando como «Ruta 7» hasta Ciudad del Este el km 327. Desde julio de 2019 con la actualización de las rutas nacionales del Paraguay, la Ruta PY02 reemplaza a la Ruta 7, desde calle última Asunción (Panteón de los Héroes - km.0) hasta el Puente de la Amistad (fronteriza con Brasil), en Ciudad del Este. En Brasil, la ruta continúa como BR 277, terminando en el Océano Atlántico (Paranaguá/PR).

El tramo desde el km.0 (Asunción) hasta el km.182 (Caaguazú) está a cargo de la estatal M.O.P.C; mientras que del km.183 (Caaguazú) hasta el km.327 (Ciudad del Este), el tramo está a cargo de la concesionaria privada Tape Porã S.A desde el año 1998.

Historia

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Inicios (Ruta 2 y ex-Ruta 7)

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La Ruta N.º 2 -que antes del año 2019 iba de Asunción hasta Coronel Oviedo- inició su construcción a través de la Compañía Hebbard durante el gobierno del General Higinio Morínigo. Hasta principios de la década de los '60, el asfalto llegaba hasta el distrito de Eusebio Ayala, en el Departamento de Cordillera. Posteriormente el asfalto llegó hasta Coronel Oviedo.[1]

Por otra parte, en enero de 1956, el Gobierno Brasileño había concedido a Paraguay un Puerto Franco en Paranagua. Esto hizo que el gobierno paraguayo acelerara la integración de las redes camineras de ambos países. Esto también se hizo posible mediante un crédito del Banco Do Brasil y ayuda técnica para las obras de ingeniería del tramo Cnel. Oviedo-Pte. Stroessner (denominada Ruta 7 en 1962), según acuerdo respectivo del 29 de mayo de 1956. Inmediatamente, contingentes del Comando de Ingeniería con máquinas pesadas abrieron el sendero hasta el Río Paraná, cuyo terraplén fue completado en el año 1959.

Hasta entonces el «desierto verde» no ofrecía ningún atractivo para asentamiento humano. La entonces nueva ciudad Presidente Stroessner (actual Ciudad del Este), la nueva ruta 7 (por entonces), el puente internacional y los inmigrantes brasileros transformaron radicalmente dicha percepción. Eran gentes que en su mayoría llegaban con conocimientos mejores de la siembra y cosecha que el campesino paraguayo.

Actualización de la red vial, unificando a Ruta PY-02

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El 11 de julio de 2019, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones dio a conocer la nueva clasificación y recategorización de las rutas nacionales.[2]​ La última actualización data del año 1962. La misma se realizó en el marco de la Resolución n.º 1090/19, y en cumplimiento de la Ley N° 5552/2016 que en su Artículo N° 4 establece que “Son atribuciones y obligaciones del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), categorizar, clasificar y establecer las características de las rutas nacionales, departamentales y caminos vecinales que componen la red vial en forma sistemática y ordenada”.[3]

Dicha resolución agrega 11 rutas más al listado de rutas nacionales, se cambia la nomenclatura de numeración agregándoles las etiquetas PY##, y cambian algunos tramos. Desde esa fecha la Ruta 2 pasa a denominarse Ruta PY02, y el tramo Coronel Oviedo-Ciudad del Este (195 km.) también pasa a formar parte de la Ruta PY02. La Ruta PY07 (Ex Ruta 7) empieza a formar parte de otro tramo muy importante del Alto Paraná, que inicia en el departamento de Itapúa (Capitán Meza) y termina en el departamento de Canindeyú (Pindoty Porá/Corpus Christi), frontera con el estado brasileño de Mato Grosso do Sul.

Cabinas de peaje

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Existen cuatro cabinas de peaje a lo largo de la ruta.

  • km 39: Peaje Ypacaraí (M.O.P.C.)
  • km 124: Peaje Nueva Londres (M.O.P.C.)
  • km 201: Peaje Juan Manuel Frutos (Tape Porã S.A.)
  • km 301: Peaje Minga Guazú (Tape Porã S.A.)

Ciudades que atraviesa

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Kilómetro Localidad Departamento Empalme
0 Asunción   Distrito Capital
10 Fernando de la Mora   Central
15 San Lorenzo   Central
23 Capiatá   Central
33 Itauguá   Central
40 Ypacaraí   Central  
56 Caacupé   Cordillera
71 Eusebio Ayala   Cordillera
86 Itacurubí de la Cordillera   Cordillera
102 San José de los Arroyos   Caaguazú
132 Coronel Oviedo   Caaguazú    
179 Caaguazú   Caaguazú  
204 Juan Manuel Frutos   Caaguazú  
216 Doctor Juan Eulogio Estigarribia   Caaguazú
244 José Domingo Ocampos   Caaguazú
250 Juan E. O'Leary   Alto Paraná
262 Doctor Juan León Mallorquín   Alto Paraná
288 Yguazú   Alto Paraná
312 Minga Guazú   Alto Paraná    
327 Ciudad del Este   Alto Paraná  
343 Puente Internacional de la Amistad (BRA)   Alto Paraná

Galería

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Referencias

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  1. «Portal Guarani - RAMÓN CÉSAR BEJARANO - VIAS Y MEDIOS DE COMUNICACIONES DEL PARAGUAY (1811-1961) - Por Cnel. D.E.M. RAMÓN C. BEJARANO». Portal Guarani. Consultado el 10 de mayo de 2020. 
  2. «Actualización de la Red Vial de Rutas Nacionales del Paraguay». Archivado desde el original el 5 de agosto de 2019. Consultado el 15 de octubre de 2019. 
  3. «Paraguay actualiza su red vial nacional después de 57 años». La Nación (Asunción). 11 de julio de 2019. Consultado el 15 de octubre de 2019. 

Bibliografía

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  • Mora Martínez, Eliodoro. "Campo 9, un polo de desarrollo en la Marcha hacia el Este". Editorial El Lector, Asunción 2008. ISBN 978-99953-1-059-2

Enlaces externos

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