Ruta Nacional 152 (Argentina)

carretera argentina

La Ruta Nacional 152 es una carretera argentina asfaltada y deteriorada, que se encuentra en el sur de la Provincia de La Pampa, uniendo el km 249 de la Ruta Nacional 35 en el caserío Padre Buodo y la localidad de Casa de Piedra, junto al río Colorado, en el límite con la Provincia de Río Negro. Esta ruta tiene una extensión de 290 km.

RN 152
Ruta Nacional 152
Bandera de Argentina Argentina
Datos de la ruta
Identificador  RN 152 
Tipo Escudo de Argentina Ruta nacional
Longitud 290 km
Otros datos
Provincia Bandera de la Provincia de La Pampa La Pampa
Intersecciones RN 35 en el paraje Padre Buodo
RN 143 en el paraje Caranchos
RN 232 al oeste de Puelches
Orientación
 • este Paraje Padre Buodo (37°18′46.1″S 64°17′13.3″O / -37.312806, -64.287028)
 • oeste Casa de Piedra (38°12′45″S 67°11′23.3″O / -38.21250, -67.189806)
Siguientes rutas
RN 151 RN 153

Es parte del camino más corto para acceder desde Buenos Aires al Alto Valle del Río Negro y las ciudades de Neuquén y Bariloche.

Esta ruta pasa por el parque nacional Lihué Calel.

Localidades

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Las ciudades y pueblos por los que pasa esta ruta de noreste a sudoeste son los siguientes (los pueblos con menos de 5000 habitantes figuran en itálica).

Provincia de La Pampa

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Recorrido: 290 km (kilómetro 0 a 290).

Historia

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La antigua traza de la ruta 152[1]​ se desviaba de la actual en el km 196 y tomaba rumbo sur por la actual Ruta Nacional 232 hasta Gobernador Duval en un tramo de 75 km y, atravesando el Río Colorado, discurría 40 km por la Provincia de Río Negro hasta el empalme con la Ruta Nacional 22 en Chelforó.

El puente sobre el Río Colorado se inauguró en el año 1943. Previamente, desde fines del siglo XIX, circulaba una balsa.[2]

En 1951 finalizó la obra de pavimentación entre Valle Argentino (actualmente Padre Buodo) y General Acha.

En 1970 el camino estaba pavimentado desde Valle Argentino hasta el paraje El Carancho, en el empalme con la Ruta Provincial 21 (actual Ruta Nacional 143) y en el tramo rionegrino.[3]

En la primera mitad de la década de 1970 se pavimentó el resto de la ruta.[4]

En 1993 la Dirección Provincial de Vialidad de La Pampa le transfirió a la Dirección Nacional de Vialidad la Ruta Provincial 28 que se encontraba en las cercanías del Río Colorado, entre el dique Casa de Piedra y la Ruta Nacional 152. Este camino sin asfaltar era de reciente construcción.

El segundo ente pavimentó dicha ruta en dos tramos: el primero de 54 km comenzando desde Casa de Piedra se ejecutó desde el 18 de octubre de 1993, finalizando el 18 de julio de 1997 y el segundo de 39 km comenzó el 7 de marzo de 1997 terminando el 30 de noviembre de 2000.[5][6]

El 5 de octubre de 1999 este camino pasó a formar parte de la Ruta Nacional 152, pasando el tramo al sur del empalme entre la nueva traza y la vieja traza a la Provincia de La Pampa cambiando su denominación a Ruta Provincial 106. El tramo correspondiente a la Provincia de Río Negro continuó en la jurisdicción nacional como Ruta Nacional 232.[4]

En el año 2010, la Ruta Provincial 106 se integró a la ruta nacional 232 mediante un convenio entre Vialidad Nacional y Provincial.

La importancia de la ruta radica en ser un nexo para la comunicación entre Buenos Aires e importantes localidades de Neuquén y San Carlos de Bariloche, para acceder a Neuquén y las localidades más hacia el sur.

Recorrido

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Las ciudades y pueblos por los que pasa esta ruta de norte a oeste son los siguientes (los pueblos con menos de 5000 habitantes figuran en itálica).

Provincia de La Pampa

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Recorrido: 109 km (kilómetro 0 a 109).

Estado de la ruta

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La carpeta asfáltica sufría de ondulaciones en la mayor parte de su longitud y unos 10 km comprendidos entre Lihuel Calel y Puelches.Fuente:http://www.rionegro.com.ar/roca/de-roca-a-retiro-con-incomoda-escala-FF351502 Archivado el 19 de mayo de 2016 en Wayback Machine. Se está realizando obras para recuperar la calzada y restaurar esta importante conexión vial entre la llanura pampeana y la Patagonia. [1] (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).En 2021 se retomaron las obras para reasfaltar y mejorar la ruta nacional abandonadas en 2017, tras 4 años se produjo la reactivación y finalización de contratos adeudados del gobierno anterior para de reconstruir la ruta nacional 152.[7]

Referencias

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  1. Rutas Nacionales - Centro Cartográfico Buenos Aires - c. 1975
  2. Gobernador Duval celebró su centenario - Semanario Región del 2 al 8 de noviembre de 2007
  3. Automóvil Club Argentino, Hoja de Zona 5, año 1969
  4. a b Dirección Nacional de Vialidad (2001). «Sabía que?». Archivado desde el original el 31 de octubre de 2001. Consultado el 22 de marzo de 2008. 
  5. Dirección Nacional de Vialidad - Informe por programa - Ejercicio 1997
  6. Dirección Nacional de Vialidad - Informe por programa - Ejercicio 2001
  7. Redaccion. «Destacan obras en Ruta 152». La Arena. Consultado el 30 de julio de 2022. 

Enlaces externos

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