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Ruta Nacional 45A (Troncal Central) (Colombia)

La Ruta Nacional 45A o Troncal Central es un importante corredor de la Red Nacional de Vías de Colombia, planeado para cubrir el trayecto entre Bogotá y San Alberto (Cesar), en donde se conecta con la Troncal del Magdalena. Tiene 501 km de longitud y es uno de los corredores viales más importantes del país, ya que permite la comunicación terrestre entre Bogotá y los departamentos de Cundinamarca, Boyacá y Santander, y entre estos departamentos y la Costa Caribe Colombiana.

Ruta Nacional 45A
ColombiaFlag of Colombia.svg Colombia
Datos de la ruta
Nombre coloquial Troncal Central
Identificador  Rutacol-45A.svg 
Tipo Carretera Nacional
Longitud 501 km
Orientación
El sector de Pescadero es uno de los más importantes de la Troncal Central.

TramosEditar

Esta ruta está dividida en cinco tramos para ubicar las poblaciones, interconexiones y puntos de obra.[1]

Tramo Inicio Final Recorrido
01 Bogotá Ubaté 68 km
02 Ubaté Puente Nacional 90 km
03 Puente Nacional San Gil 126 km
04 San Gil Bucaramanga 93 km
05 Bucaramanga San Alberto 95 km

TOTAL 501km (Incluidas las variantes)

Variantes También hacen parte de esta Troncal las Variantes de Chiquinquirá (8km), Barbosa (2km) y la Variante de Bucaramanga, con recorrido Floridablanca-Palenque-La Cemento (21,7km)

RecorridoEditar

Departamento de CundinamarcaEditar

 
Tramo 04 de la Ruta Nacional 45A entre Cajicá y Zipaquirá.

Departamento de BoyacáEditar

Departamento de SantanderEditar

Departamento de CesarEditar

  • Municipio de San Alberto

PeajesEditar

Un automóvil que recorra la ruta Bogotá-Bucaramanga-San Alberto encontrará los siguientes peajes:[2]

  • Salida de Bogotá: Andes
  • Tramo 04 km 51: Casablanca
  • Tramo 05 km 48: Saboyá
  • Tramo 06 km 61: Oiba
  • Tramo 07 km 08: San Gil
  • Tramo 07 km 52: Los Curos
  • Tramo 0? km ??: Rio Negro
  • Tramo 08 km 16: Río Blanco

InterconexiónEditar

La troncal central se conecta dos importantes Troncales del Sistema Nacional de Vías:

Con la Troncal del MagdalenaEditar

  • A la Altura de Chiquinquirá, por medio de la Ruta Nacional 60 que llega hasta Puerto Boyacá
  • A la altura de Barbosa, por medio de la Ruta Nacional 62 (Transversal del Carare)
  • A la altura de Floridablanca, por medio de la Ruta Nacional 66 (Bucaramanga-Barrancabermeja)
  • En el Municipio de San Alberto

Con la Troncal Central del NorteEditar

  • A la altura de Chiquinquirá, por medio de la Ruta Nacional 60 que llega hasta Tunja
  • A la altura de Barbosa, por medio de la Ruta Nacional 62 que llega hasta Tunja
  • A la altura de San Gil, por medio de la Ruta Nacional 64 que llega hasta Santa Rosita
  • A la altura de Los Curos, la Ruta 55ST une este punto con el municipio de Málaga
  • A la altura de Bucaramanga, por medio la Ruta Nacional 66 que llega a Pamplona
  • A la altura de San Gil, la futura Autopista Duitama-Charalá-San Gil llegará hasta Duitama

MantenimientoEditar

El mantenimiento y mejoramiento de la vía Bogotá-Bucaramanga está concesionado. El tramo Bucaramanga-San Alberto está a cargo del Instituto Nacional de Vías INVIAS y para el año 2008 se asignaron 840 millones de pesos a esta tarea.[3]

ReferenciasEditar

  1. Decreto 1735 de 2001
  2. peajes Peajes de las carreteras de Colombia
  3. Presupuesto general (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).

Enlaces externosEditar