Sikorsky XV-2
El Sikorsky XV-2, también conocido como el modelo S-57 de Sikorsky Aircraft, fue una planeada aeronave de rotor parable, designada como convertiplano, desarrollada para un programa conjunto de investigación entre la Fuerza Aérea y el Ejército de los Estados Unidos. El programa fue cancelado antes de que comenzara la construcción del prototipo.
| Sikorsky XV-2 | ||
|---|---|---|
| Tipo | Aeronave de rotor parable | |
| Fabricante |
 Sikorsky Aircraft | |
| Estado | Proyecto cancelado | |
| N.º construidos | 0 | |
Diseño y desarrollo editar
El XV-2 fue desarrollado como parte de un programa conjunto de la Fuerza Aérea y el Ejército estadounidenses destinado a explorar tecnologías para desarrollar una aeronave que pudiera despegar y aterrizar como un helicóptero, pero que pudiera volar a velocidades mayores, como un avión convencional. El diseño de rotor parable del XV-2 estaba destinado a permitirle permanecer en vuelo estacionario y volar a baja velocidad como un helicóptero convencional. Utilizaba un diseño monorrotor monopala; un contrapeso proporcionaba estabilidad al sistema del rotor,[1] mientras que un dispositivo de reactor de punta propulsaba al mismo, que se retraía dentro del fuselaje superior una vez detenido, volando después el XV-2 como un avión convencional de alas en delta.[2] Para el vuelo horizontal, estaba provisto de un único motor a reacción.[3]
Al prototipo del XV-2 se le asignó el número de serie 53-4403, pero el proyecto fue cancelado antes de que la construcción pudiera comenzar.[4]
Especificaciones (según diseño) editar
Referencia datos: sikorskyarchives[5]
Características generales
- Diámetro rotor principal: 15,3 m
- Área circular: 37,63 m²
- Peso cargado: 2630,84 kg
- Peso útil: 272,16 kg
- Planta motriz: 1× turbohélice Wright GT-43 Typhoon.
- Potencia: 984 kW (1320 hp)
- Envergadura: 7,2 m
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 265 km/h
- Velocidad crucero (Vc): 193 km/h
- Alcance: 30 min (estacionario)
Véase también editar
Secuencias de designación
- Secuencia S-_ (interna de Sikorsky): ← S-54 - S-55 - S-56 - S-57 - S-58 - S-59 - S-60 →
- Secuencia V-_ (Convertiplanos de la USAF, 1952-1956): XV-1 - XV-2 - XV-3
Listas relacionadas
Referencias editar
Bibliografía editar
- Allen, Francis J. (Spring 1993). «The McDonnell XV-1». AAHS Journal (Huntington Beach, CA: American Aviation Historical Society) 38 (1).
- Boyne, Walter J. (1984). Vertical Flight: The Age of the Helicopter. Washington, DC: Smithsonian Institution Press. ISBN 978-0874742794.
- Pearcy, Arthur (1993). Flying the Frontiers: NASA and NACA Experimental Aircraft. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1557502582.
- Sikorsky, Sergei I. (2007). The Sikorsky Legacy. Images of Aviation. Charleston, SC: Arcadia Publishing. ISBN 978-0738549958.
Enlaces externos editar
Datos: Q3960463
