Snipe es una clase internacional de embarcación a vela reconocida por la Federación Internacional de Vela y cuyo organismo rector es la Snipe Class International Racing Association (SCIRA). Fue diseñada por William F. Crosby en 1931.[1]

Snipe
Sailing snipe.svg
Snipe dinghy.svg
Tripulantes
2
Características generales
Eslora 472 cm
Manga 152 cm
Peso 172,8 Kg
Superficie vélica
Mayor 10,8 metros cuadrados
Foque 1,1 metros cuadrados
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Índice

CaracterísticasEditar

El snipe es una embarcación de vela ligera de la que se pueden destacar las siguientes características:

  • Es una clase eminentemente táctica. No es veloz, y prima la táctica en regata, por lo que tiene un valor formativo alto. Tres de los cuatro regatistas con mayor número de medallas olímpicas de la historia, Torben Grael con cinco, Robert Scheidt con cinco, y Paul Bert Elvstrøm con cuatro, se formaron en la clase Snipe (el otro regatista con mayor número de medallas es Ben Ainslie), y cinco miembros de la clase han sido elegidos Regatista Mundial del Año de la ISAF (Mark Reynolds, Robert Scheidt, Torben Grael, Anna Tunnicliffe y Santiago Lange).
  • Maniobra y navega perfectamente con vientos flojos, desde fuerza 1, ya que fue diseñado especialmente para vientos suaves.
  • Su coste es bajo en comparación con otras clases de prestaciones similares, y existe un gran mercado de segunda mano gracias a la política de la clase opuesta a aceptar evoluciones de medidas o materiales que puedan dejar obsoletas unidades antiguas o elevar el coste de los aparejos.
  • A pesar de ser una clase muy competitiva, su sencillez de maniobra permite competir a navegantes noveles.
  • Al no requerir pesos o exigencias físicas elevadas, es una clase apta para todas las edades, hombres y mujeres, convirtiéndola en la clase favorita para navegar familias enteras. Esto la hace muy entrañable y da pie a su lema registrado Serious Sailing, Serious Fun.
  • En los países donde su implantación es mayor, la oferta de regatas es muy grande, por lo que se pueden completar gran número de pruebas al año.
  • Su transporte es sencillo y barato.

HistoriaEditar

En una asamblea de la Florida West Coast Racing Association celebrada en Sarasota (Florida), Estados Unidos, en marzo de 1931, surgió la idea de crear una pequeña embarcación de regatas que pudiera transportarse fácilmente en un remolque. William Crosby, ingeniero naval y director de la revista "Rudder", que asistía a la asamblea, se comprometió a realizar el proyecto y a publicar los planos de dicho barco en su revista, para darle la mayor promoción posible. El nombre de Snipe (agachadiza en español), se eligió siguiendo la costumbre de Crosby de dar nombres de aves acuáticas a todos sus diseños. El resultado fue un éxito. En el año 1932 ya se habían fabricado 150 unidades, y se formó la Snipe Class International Racing Association (SCIRA), convirtiéndose en julio de 1936 en la clase con el mayor número de embarcaciones del mundo. El primer Campeonato Mundial de la Clase se disputó en Long Island Sound (Nueva Rochelle), Estados Unidos, en 1934, organizado por el Club de Yates de Nueva Rochelle. Pero cuando se convirtió realmente en un verdadero Campeonato del Mundo con categoría internacional fue en 1946, en la edición celebrada en el Lago Chautauqua, organizada por el Club de Yates del Lago Chautauqua. En 1947 se celebró, por primera vez, fuera de los Estados Unidos, en el Lago Lemán, organizado por la Sociedad Náutica de Ginebra (Suiza). En la actualidad es una de las embarcaciones de vela ligera más populares que existen, con 900 flotas en 26 países, y se ha convertido en la columna vertebral de la vela de competición.

RegatasEditar

 
Snipe navegando.

Se trata, sin duda, de una de las clases de monotipos que organiza mayor número de regatas cada año y que ofrece mayores oportunidades de competir en diferentes niveles de dificultad según se trate de regatas locales, regionales, nacionales o internacionales.

Las competiciones más importantes son los campeonatos del mundo, tanto el absoluto (Trofeos Hub E. Isaacks y O'Leary), como los de categoría femenina (Memorial Roy Yamaguchi), juvenil (Trofeo Vieri Lasinio Di Castelvero) y veteranos (Memorial Id Crook), que se celebran cada dos años.

También cada dos años, se disputan los campeonatos internacionales de las dos zonas del mundo en las que se divide la clase: el Campeonato de Europa y el Campeonato del Hemisferio Occidental y Oriente.

Anualmente se celebran los campeonatos internacionales de las subdivisiones territoriales de estas dos zonas: los campeonatos de América del Norte, América del Sur, Nórdico, Sur de Europa y Europa Oriental.

Campeonatos del Mundo
(absoluto, femenino, juvenil y veteranos)

Campeonato del Hemisferio Occidental y Oriente

Campeonato de Europa

Campeonato de América del Norte
Campeonato de América del Sur

Campeonato de los países nórdicos
Campeonato del sur de Europa
Campeonato de Europa Oriental

Otras regatas internacionales de carácter anual sancionadas por la SCIRA son la Copa de Europa, el Campeonato Ibérico y el Circuito de Invierno Americano.

Eventos multideportivosEditar

El Snipe es, o ha sido, una de las clases incluidas en los siguientes eventos multideportivos:

Regatas nacionalesEditar

ArgentinaEditar

Las regatas más importantes son:

EspañaEditar

Las regatas más importantes son las que forman parte del Circuito Nacional, que incluye las dos grandes competiciones españolas, el Campeonato de España y la Copa de España, además de otras pruebas repartidas por la península ibérica, Canarias y las Islas Baleares, y el Campeonato Ibérico cuando se celebra en España.

Estados UnidosEditar

La competición más importante de los Estados Unidos es el Campeonato Nacional.

Los 7 distritos en los que se divide territorialmente la clase en Estados Unidos celebran anualmente campeonatos de distrito, y, además, existen tres campeonatos zonales muy tradicionales, que son el campeonato de la costa atlántica, el campeonato de la costa pacífica y el campeonato suroccidental.

En tres fines de semana consecutivos durante el invierno se disputa el Circuito de Invierno, que consta de dos pruebas en Florida (EE.UU.) y una en Nasáu (Bahamas):

ItaliaEditar

Las regatas más importantes son:

  • El Campeonato Italiano
  • La Coppa Duca di Genova que incluye varias regatas denominadas Regata Nazionale organizadas por diferentes flotas del país (cuatro en 2017: Santa Marinella, Punta Ala, Caldonazzo y Pescara).
  • El Campeonato del Adriático.

PortugalEditar

Su regata anual más importante es el Campeonato Nacional Portugués, y le siguen en importancia las regatas consideradas Prova de Apuramento do Nacional (PAN). Organizan también el Campeonato Ibérico cada dos años en alternancia con España. Otra competición muy arraigada es el Troféu Maria Guedes de Queiroz para tripulaciones mixtas que organiza el Club Naval de Cascaes.

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar