Gran Túnel Línea Amarilla
El túnel Línea Amarilla, oficialmente Gran Túnel Línea Amarilla, es una vía subfluvial ubicada en la ciudad de Lima, capital del Perú. Está construido completamente bajo el lecho del río Rímac a lo largo de 1.8 km. Forma parte de la vía expresa Línea Amarilla.[1]
| Túnel Lima Expresa | ||
|---|---|---|
 Extremo este en construcción. | ||
  Túnel Lima Expresa Ubicación (Lima). | ||
| Ubicación | ||
| País |
 Perú | |
| Ubicación |
 Lima | |
| Coordenadas | 12°02′33″S 77°01′52″O / -12.04257, -77.031131 | |
| Características del túnel | ||
| Tipo | Túnel subfluvial | |
| Uso | Vehicular | |
| Longitud | 1.8 km | |
| Anchura | 26 m | |
| Gálibo | 6 m | |
| Peaje | S/ 6.30 por eje | |
| Diseño y construcción | ||
| Inauguración | 15 de junio de 2018 | |
Su construcción inició el 24 de enero de 2012, finalizó en enero de 2018 y fue puesto en funcionamiento el 15 de junio del mismo año, en conjunto con toda la autopista.
Historia editar
En noviembre de 2009 se firmó el contrato de concesión entre la constructora brasileña OAS y la municipalidad de Lima para construir una vía expresa que incluía un túnel de 2 km bajo el río Rímac. La autopista sería nombrada Línea Amarilla hasta el cambio de nombre en el 2011 con la gestión de Susana Villarán, quien la nombró Vía Parque Rímac.
La construcción del túnel inició el 24 de enero de 2012 y se estimó que sería culminado en julio de 2015.[2][3] El 28 de diciembre de 2012, uno de los muros que encauzaba el río Rímac colapsó inundando las obras del túnel.[4] El 9 de octubre de 2015, se inició la construcción del túnel bajo el puente Trujillo.[5]
La operación y mantenimiento del túnel están a cargo de la concesionaria Lima Expresa, perteneciente a la compañía francesa Vinci.[6]
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ «Obras de Vía Parque Rímac muestran avances al 55 %». Archivado desde el original el 3 de enero de 2015. Consultado el 2 de enero de 2015.
- ↑ «Inician proyecto Vía Parque Rímac que conectará Ate y Callao en 20 minutos». andina. Consultado el 15 de febrero de 2015.
- ↑ «Obras de Vía Parque Rímac muestran avances al 55 %». La República. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2015. Consultado el 15 de febrero de 2015.
- ↑ «"Olón" arrasa obra de Villarán en río Rímac». Correo. Archivado desde el original el 19 de abril de 2015. Consultado el 10 de abril de 2015.
- ↑ «Con vaciado de concreto inician construcción de piso debajo del puente Trujillo». Andina. Consultado el 18 de octubre de 2015.
- ↑ «Vea los avances en el túnel que irá debajo del río Rímac». Consultado el 2 de enero de 2015.
Enlaces externos editar
Datos: Q19601680
