Temporada 1959 del Campeonato del Mundo de Motociclismo

La temporada de 1959 del Campeonato del Mundo de Motociclismo fue la 11º edición del Campeonato Mundial de Motociclismo.[1]

Temporada 1959 del Campeonato del Mundo de Motociclismo
Campeonato Mundial de Motociclismo de la FIM
TT races te Assen, huldiging van John Surtees (winnaar 500cc), Bestanddeelnr 909-6724.jpg
John Surtees, campeón del mundo de 350 y 500cc
Datos generales
Edición 11
Organizador Federación Internacional de Motociclismo
Datos estadísticos
Carreras 7
Campeón Mundial de 500cc Bandera de Reino Unido John Surtees
Bandera de Italia MV Agusta
Campeón Mundial de 350cc Bandera de Reino Unido John Surtees
Bandera de Italia MV Agusta
Campeón Mundial de 250cc Bandera de Italia Carlo Ubbiali
Bandera de Italia MV Agusta
Campeón Mundial de 125c Bandera de Italia Carlo Ubbiali
Bandera de Italia MV Agusta
Cronología
1958 1959 1960

La temporada consistió en ocho pruebas en cinco cilindradas: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc y Sidecars 500cc. Comenzó el 17 de mayo en el Gran Premio de Francia y finalizó el 6 de septiembre en el Gran Premio de las Naciones.

ResumenEditar

No se incluyeron cambios particulares en las regulaciones con respecto a los puntuajes asignados y las reglas sobre resultados válidos para la clasificación final. Como en el año anterior, pocos fabricantes participaban oficialmente en el campeonato mundial, solo los italianos que y los británicos firmaron el acuerdo. Las novedades en este campo fue el regreso de Benelli después de una ausencia desde 1951 y el debut mundial de Honda, el primer fabricante japonés en hacerlo, donde gana un sexto lugar en la carrera de 125cc del TT Isla de Man.

La consecuencia de la ausencia de grandes escudería provocó el monopolio de MV Agusta, que se llevó todos los títulos de todads las categorías. Dos de sus pilotos Carlo Ubbiali y John Surtees se repartieron los títulos.

Calendario y resultadosEditar

Ronda Fecha Gran Premio Circuito Ganador 125cc Ganador 250cc Ganador 350cc Ganador 500cc
1 17 de mayo   Gran Premio de Francia Circuito de Charade   John Surtees   John Surtees Artículo
2 6 de junio   TT Isla de Man Snaefell Mountain   Tarquinio Provini   Tarquinio Provini   John Surtees   John Surtees Artículo
3 14 de junio   Gran Premio de Alemania Hockenheimring   Carlo Ubbiali   Carlo Ubbiali   John Surtees   John Surtees Artículo
4 27 de junio   Gran Premio de los Países Bajos TT Circuit Assen   Carlo Ubbiali   Tarquinio Provini   Bob Brown   John Surtees Artículo
5 5 de julio   Gran Premio de Bélgica Spa-Francorchamps   Carlo Ubbiali   Gary Hocking   John Surtees Artículo
6 26 de julio   Gran Premio de Suecia Råbelöfsbanan   Tarquinio Provini   Gary Hocking   John Surtees   Bob Brown Artículo
7 8 de agosto   Gran Premio del Úlster Dundrod Circuit   Mike Hailwood   Gary Hocking   John Surtees   John Surtees Artículo
8 6 de septiembre   Gran Premio de las Naciones Monza   Ernst Degner   Carlo Ubbiali   John Surtees   John Surtees Artículo

† Carrera que no puntuaba para el Mundial. †† El Gran Premio de las Naciones contó con una carrera de 175 cc, ganada por Francesco Villa.

ResultadosEditar

500cc[2]Editar

El campeonato se celebró durante 7 carreras, con la única exclusión del GP de Suecia: en este Gran Premio, las 500 corrieron de acuerdo con las reglas probadas por la FIM ese año con la creación de la "clase F1", donde los prototipos GP clásicos estaban flanqueados por modelos derivados de la producción en serie. En las siete carreras en que se desarrolló el campeonato, las victorias cayeron de forma unánime a John Surtees que además sumó la vuelta más rápida en la carrera.

Pos. Piloto Moto MAN
 
GER
 
HOL
 
BEL
 
SWE
 
ULS
 
NAC
 
Pts
1   John Surtees MV Agusta 1 1 1 1 1 1 1 32 (56)
2   Remo Venturi MV Agusta 2 2 3 5 2 22 (24)
3   Bob Brown Norton 9 3 3 2 4 5 4 17 (22)
4   Geoff Duke Norton 9 3 3 3 12
5   Gary Hocking Norton 3 Ret Ret 2 Ret Ret 10
6   Bob McIntyre Norton 5 2 8
7   Alistair King Norton 2 6 7
8   Dickie Dale BMW 4 Ret Ret 4 8 7 Ret 6
9   Terry Shepherd Norton 5 Ret 4 5
10   John Hempleman Norton 17 5 Ret Ret 8 5 4
11   Derek Powell Matchless 4 14 3
12   Ken Kavanagh Norton DNS 4 Ret Ret 3
13   Paddy Driver Norton 6 6 Ret Ret Ret 6 3
14   Jim Redman Norton Ret Ret 5 9 Ret Ret 2
15   Bob Anderson Norton 8 Ret Ret 6 1
16   Ron Miles Norton 12 12 6 11 1
17   Alois Huber BMW 6 1
18   Tom Phillis Norton 7 16 Ret Ret 7 Ret 0
19   Hans-Günter Jäger BMW 11 10 7 16 8 0
20   Ernst Hiller BMW 8 Ret 7 0
21   Geoff Tanner Norton Ret 7 9 11 0
22   Alan Shepherd Matchless 7 9 0
23   George Catlin Matchless 8 0
=   Anton Elbersen BMW 8 0
25   Ralph Rensen Norton 10 9 10 0
26   Karl Untersteggaber Norton 9 0
27   Derek Minter Norton Ret Ret 10 0
=   Peter Pawson Norton 10 Ret Ret 0
29   Paolo Campanelli Norton 10 0
30   Jacques Insermini Norton Ret 11 0
=   Brian Setchell Norton 11 0
=   Evert Carlsson BMW 11 0
33   Raymond Bogaerdt Norton Ret 12 0
34   Jacques Collot Norton 12 0
=   Vasco Loro Norton 12 0
=   Stephen Murray Matchless 12 0
37   Mike Hailwood MV Agusta / Norton Ret 13 Ret 0
=   Alfredo Milani Gilera Ret Ret 13 0
39   Guy Ligier Norton 13 0
=   Rudolf Gläser Norton 13 0
=   Robin Fitton Norton Ret 13 0
=   Bill Smith Matchless 13 0
43   Yvon Callede Norton 14 0
=   Ewan Haldane Norton 14 0
=   Charly Maubert Norton 14 0
=   Jules Nies Matchless 14 0
47   Don Chapman Norton Ret 15 0
48   Maurice de Polo Norton 15 0
=   Raymond Hanset Norton 15 0
=   Bob Rowbottom Norton 15 0
51   Tommy McLeod Norton 16 0
=   Albert Montagne Norton 16 0
53   Jean-Pierre Bayle Norton Ret Ret 17 0
=   Stan Cameron Matchless Ret 17 0
55   Joe Wright Norton 17 0
56   Harry Grant Norton / Matchless 18 22 0
=   Jimmy Jones Norton 18 0
58   William McCosh Matchless 19 0
=   Fred Stevens AJS 19 0
60   Martin Brosnan Norton 20 0
=   Ed LaBelle BMW 20 0
62   George Northwood Norton 21 0
=   Willie White Norton 21 0
64   Vernon Cottle Norton 22 0
66   Frank Gordon Norton 23 0
67   Ernie Oliver AJS 24 0
68   Jack Shannon BSA 25 0
69   John Brown Norton 26 0
-   Eric Hinton Norton Ret Ret Ret 0
-   Jimmy Buchan Jr Norton Ret Ret 0
-   Jack Findlay Norton Ret Ret 0
-   John Hartle MV Agusta Ret Ret 0
-   Llewelyn Ranson Norton Ret Ret 0
-   Ernesto Brambilla MV Agusta Ret 0
-   Jack Brett Norton Ret 0
-   Jack Bullock Matchless Ret 0
-   Louis Carr Norton Ret 0
-   Eric Cheers Norton Ret 0
-   Artemio Cirelli Gilera Ret 0
-   Barry Cortvriend Matchless Ret 0
-   George Costain Norton Ret 0
-   Adolfo Covi Norton Ret 0
-   Dick Creith Norton Ret 0
-   Davy Crawford Norton Ret 0
-   Bruce Daniels Norton Ret 0
-   Bertie Farlow Norton Ret 0
-   Ray Fay Norton Ret 0
-   Peter Ferbrache Matchless Ret 0
-   Bob Ferguson Norton Ret 0
-   Ralph Fox AJS Ret 0
-   Joe Glazebrook Norton Ret 0
-   Roger Graham Norton Ret 0
-   Owen Greenwood Triumph Ret 0
-   Francesco Guglielminetti Norton Ret 0
-   Tom Hesketh Norton Ret 0
-   Tommy Holmes BSA Ret 0
-   Roy Ingram Norton Ret 0
-   Len Ireland Norton Ret 0
-   Den Jarman Norton Ret 0
-   Lothar John BMW Ret 0
-   Host Kassner Norton Ret 0
-   Luigi Marcelli Norton Ret 0
-   Angus Martin Norton Ret 0
-   Giuseppe Mantelli Gilera Ret 0
-   Emanuele Maugliani Gilera Ret 0
-   Robert McCracken Norton Ret 0
-   Fritz Messerli Ret 0
-   Syd Mizen Norton Dunstall Ret 0
-   Albert Moule Norton Ret 0
-   Frank Perris Norton Ret 0
-   Harry Plews AJS Ret 0
-   Ladislaus Richter Norton Ret 0
-   Bill Robertson Norton Ret 0
-   Walter Scheimann Norton Ret 0
-   Toni Schmitz Norton Ret 0
-   Ray Spence Norton Ret 0
-   Don Tickle Norton Ret 0
-   Alan Trow Norton Ret 0
-   Dino Valbonesi Gilera Ret 0
-   Michel Valentin Ret 0
-   Martinus van Son Norton Ret 0
-   Roberto Vigorito Norton Ret 0
-   Arthur Wheeler AJS Ret 0
-   Lewis Young Norton Ret 0
-   Benedetto Zambotti Gilera Ret 0
Pos Piloto Moto MAN
 
GER
 
HOL
 
BEL
 
SWE
 
ULS
 
NAC
 
Pts

350cc[3]Editar

También en esta categoría, como en la clase reina, el dominador absoluto fue el británico John Surtees con MV Agusta que ganó las 6 carreras del calendario La categoría no se celebró en Holanda, ni en Bélgica. En ambas ocasiones los 350 compitieron de acuerdo con las regulaciones de la "clase F1".

Pos Piloto Moto Puntos
1   John Surtees MV Agusta 48
2   John Hartle MV Agusta 16
3   Bob Brown Norton 14
4   Gary Hocking Norton 12
5   Geoff Duke Norton 10
6   Remo Venturi MV Agusta 6
7   Dickie Dale AJS 6
8   John Hempleman Norton 6
9   Bob Anderson Norton 5
10   Alistair King Norton 4
=   Ernesto Brambilla MV Agusta 4
12   Paddy Driver Norton 4
13   Mike Hailwood AJS 2
=   Tom Phillis Norton 2
15   Jim Redman Norton 2
16   Terry Shepherd Norton 1
=   Dave Chadwick Norton 1
=   Gilberto Milani Norton 1

250cc[4]Editar

La categoría 250 se disputó en seis carrera. Las excepciones fueron el GP de Francia y GP del Bélgica. A diferencia de las clases principales, los 250 tuvieron 3 ganadores diferentes (Carlo Ubbiali, Tarquinio Provini y Gary Hocking) con dos para cada uno.

Pos Piloto Equipo Puntos
1   Carlo Ubbiali MV Agusta 28
2   Tarquinio Provini MV Agusta 16
=   Gary Hocking MZ 16
4   Ernst Degner MZ 14
5   Mike Hailwood Mondial 13
6   Emilio Mendogni Morini 10
7   Derek Minter Morini 7
8   Tommy Robb GMS-MZ 7
9   Horst Fügner MZ 6
10   Geoff Duke Benelli 5
11   Dave Chadwick MV Agusta 4
12   Libero Liberati Morini 3
13   Horst Kassner NSU 2
=   Phil Carter NSU 2
=   Luigi Taveri MZ 2
16   Rudi Thalhammer NSU 1
=   Dickie Dale Benelli 1
18   Günter Beer Adler 1

125cc[5]Editar

Como en 250, también el octavo de litro, se disputaron siete pruebas (el único GP que no disputó fue el de Francia). El título fue un asunto de dos hombres. ambos los pilotos oficiales del MV Agusta; en total ganaron 5 pruebas y el resultado final los clasificó en el mismo orden que los 250 con Carlo Ubbiali por delante de Tarquinio Provini.

Además del debut del primer fabricante de motocicletas japonés también tuvo la primera presencia en el ranking de un piloto de la misma nación, Naomi Taniguchi que llevó a Honda al sexto lugar en el TT Isla de Man. Una de las victorias fue para Mike Hailwood Ducati y otra para MZ con Ernst Degner.

Entre las curiosidades también podemos mencionar el hecho de que algunos pilotos cambiaron de marca de motocicleta a mediados de temporada: Luigi Taveri que había comenzado la temporada como piloto de MZ cambió a Ducati y Gary Hocking que, siempre del MZ, pasó al MV Agusta durante el último Gran Premio de temporada.

Pos Piloto Equipo Puntos
1   Carlo Ubbiali MV Agusta 30
2   Tarquinio Provini MV Agusta 28
3   Mike Hailwood Ducati 20
4   Luigi Taveri MZ / Ducati 14
5   Ernst Degner MZ 13
6   Bruno Spaggiari Ducati 8
7   Derek Minter MZ 8
8   Ken Kavanagh Ducati 8
9   Gary Hocking MZ / MV Agusta 7
10   Horst Fügner MZ 6
11   Werner Musiol MZ 4
12   Francesco Villa Ducati 3
13   Alberto Pagani Ducati 2
14   Naomi Taniguchi Honda 1
=   Karl Kronmüller Ducati 1
=   Ulf Svensson Ducati 1
=   Arthur Wheeler Ducati 1

ReferenciasEditar

  1. El País (s/f). «Historia y Palmarés». Consultado el 20 de diciembre de 2015. 
  2. «motogp.com · 500cc World Standing 1959». www.motogp.com. 
  3. «motogp.com · 350cc World Standing 1959». www.motogp.com. 
  4. «motogp.com · 250cc World Standing 1959». www.motogp.com. 
  5. «motogp.com · 125cc World Standing 1959». racingmemo.free.fr. 

Enlaces externosEditar