Temporada 1961 del Campeonato del Mundo de Motociclismo

La temporada de 1961 del Campeonato del Mundo de Motociclismo fue la 13.º edición del Campeonato Mundial de Motociclismo.​

Temporada 1961 del Campeonato del Mundo de Motociclismo
Campeonato Mundial de Motociclismo de la FIM
Datos generales
Fecha	1961
Edición	13
Organizador	Federación Internacional de Motociclismo
Datos estadísticos
Carreras	11
Campeón Mundial de 500cc	Gary Hocking MV Agusta
Campeón Mundial de 350cc	Gary Hocking MV Agusta
Campeón Mundial de 250cc	Mike Hailwood Honda
Campeón Mundial de 125c	Tom Phillis Honda
Cronología
1960 1961 1962

Tom Phillis ganando el título de 125cc.

La temporada consistió en siete pruebas en cinco cilindradas: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc, 50cc y Sidecars 500cc. Comenzó el 22 de mayo en el Gran Premio de Francia y finalizó en el Gran Premio de las Naciones el 11 de septiembre.

En cuanto a la regulación, no se realizaron cambios en las puntuaciones y los recuentos de las clasificaciones. La FIM comenzó a interesarse en una competición de pequeña cilindrada, organizando una serie de carreras como precursoras de lo que será la nueva categoría de 50cc, que aparecería el año siguiente.

Continuando con la ausencia de los equipos oficiales de muchos fabricantes de motocicletas que habían hecho historia en los primeros años del campeonato mundial, el MV Agusta también anunció su retirada del campeonato mundial pero aceptaron apoyar una serie de líneas de motos privadas, que fueron registradas bajo el nombre "MV Privat", y aupar al piloto rhodesiano Gary Hocking a los dos títulos más importantes. Al mismo tiempo, aumentó la participación de Honda y, en las clases de motores más pequeños, hubo una comparación acalorada entre diferentes filosofías: Honda, de hecho, apostó por los motores de cuatro tiempos ante la apuesto de dos tiempos de las motos de las escuderías Jawa checoslovaca y MZ de Alemania del Este.

Incluso entre los pilotos, después de la jubilación de Carlo Ubbiali y John Surtees que habían conquistado todos los títulos en las clases en los dos años anteriores, esperaba conocer a sus herederos: al final de la temporada fueron Gary Hocking tanto en 350 como en 500, Mike Hailwood en 250 y el australiano Tom Phillis en 125.

Calendario y resultados

Ronda	Fecha	Gran Premio	Circuito	Ganador 125cc	Ganador 250cc	Ganador 350cc	Ganador 500cc
1	23 de abril	Gran Premio de España	Circuito de Montjuïc	Tom Phillis	Gary Hocking			Artículo
2	14 de mayo	Gran Premio de Alemania	Hockenheimring	Ernst Degner	Kunimitsu Takahashi	František Šťastný	Gary Hocking	Artículo
3	21 de mayo	Gran Premio de Francia	Circuito de Charade	Tom Phillis	Tom Phillis		Gary Hocking	Artículo
4	12 de junio	TT Isla de Man	Snaefell Mountain	Mike Hailwood	Mike Hailwood	Phil Read	Mike Hailwood	Artículo
5	24 de junio	Gran Premio de los Países Bajos	TT Circuit Assen	Tom Phillis	Mike Hailwood	Gary Hocking	Gary Hocking	Artículo
6	2 de julio	Gran Premio de Bélgica	Spa-Francorchamps	Luigi Taveri	Jim Redman		Gary Hocking	Artículo
7	30 de julio	Gran Premio de Alemania del Este	Sachsenring	Ernst Degner	Mike Hailwood	Gary Hocking	Gary Hocking	Artículo
8	12 de agosto	Gran Premio del Úlster	Dundrod Circuit	Kunimitsu Takahashi	Bob McIntyre	Gary Hocking	Gary Hocking	Artículo
9	3 de septiembre	Gran Premio de las Naciones	Monza	Ernst Degner	Jim Redman	Gary Hocking	Mike Hailwood	Artículo
10	17 de septiembre	Gran Premio de Suecia	Kristianstad	Luigi Taveri	Mike Hailwood	František Šťastný	Gary Hocking	Artículo
11	15 de octubre	Gran Premio de Argentina	Buenos Aires	Tom Phillis	Tom Phillis		Jorge Kissling	Artículo

Resultados

500cc​

De una manera casi anómala en comparación con las temporadas anteriores, la clase 500 no fue la que compitió con la mayor cantidad de grandes premios durante el año. La temporada fue casi un monólogo de Gary Hocking en su MV Agusta; el piloto rhodesiano ganó 7 carreras, dejando dos victorias a Mike Hailwood de Norton. El último éxito fue, en cambio, la prerrogativa de Jorge Kissling, un piloto argentino que ganó el Gran premio de casa montando un Matchless (este último fue sin embargo, quedó huérfano por casi todos los equipos oficiales y solo vio a 6 pilotos clasificados con solo 2 que habían cruzado la línea de meta).

Pos. Piloto Moto GER FRA MAN HOL BEL RDA ULS NAC SWE ARG Pts 1 Gary Hocking MV Agusta 1 1 Ret 1 1 1 1 Ret 1 48 (56) 2 Mike Hailwood Norton / MV Agusta 4 2 1 2 2 2 2 1 2 40 (55) 3 Frank Perris Norton 2 5 Ret Ret 3 3 16 4 Bob McIntyre Norton 2 3 3 14 5 Alistair King Norton 4 3 2 Ret 13 6 Bert Schneider Norton 18 Ret 3 5 4 9 7 Jorge Kissling Matchless 1 8 8 Ron Langston Matchless 5 5 4 Ret 7 9 Juan Carlos Salatino Norton 2 6 10 Paddy Driver Norton Ret Ret 6 Ret 3 5 11 Mike Duff Matchless 14 4 10 5 5 12 Hans-Günter Jäger BMW / Norton 3 8 4 13 Tom Phillis Norton 3 Ret 4 14 Antoine Paba Norton 3 4 15 John Farnsworth Matchless / Norton 38 4 9 Ret 3 16 Phil Read Norton Ret 4 Ret 3 17 Gyula Marsovszky Norton 4 Ret 3 18 Alberto Pagani Norton 4 3 = Juan Perkins Norton 4 3 20 Jack Findlay Norton DNS DNS 8 5 8 6 Ret 3 21 Ernst Hiller BMW / Matchless 5 19 Ret 11 Ret 2 22 Peter Chatterton Norton 20 5 2 23 Fritz Masserli Matchless 5 44 2 24 Eduardo Salatino Norton 5 2 25 Peter Pawson Matchless / Norton 8 Ret 7 6 1 26 Roland Föll Matchless 8 6 Ret 11 1 27 Lothar John BMW 6 10 14 9 10 1 28 Ron Miles Norton 12 6 NEL 1 29 Tom Thorp Norton 13 6 1 30 Anssi Resko Norton / Matchless 6 11 1 31 Horacio Costas Norton 6 1 = Tony Godfrey Norton 6 1 33 Karl Hoppe Norton Ret 7 11 7 0 34 Tommy Robb Matchless Ret 7 8 0 35 Roy Ingram Norton 7 10 Ret 0 36 Vernon Cottle Norton 7 21 11 12 0 37 Rudi Thalhammer Norton 11 7 0 38 Tommy Robinson Norton 7 Ret 0 39 Raphaël Orinel Norton 7 0 40 Trevor Pound Norton 8 9 0 41 Jacques Insermini Norton 12 11 Ret 8 Ret 0 42 Louis Bernagozzi Norton 8 0 43 Rudolf Gläser Norton Ret Ret 15 9 Ret 0 44 Edy Lenz Norton 45 9 0 45 Ellis Boyce Norton 9 Ret 0 46 Rene Goetz BSA 9 0 = Klaus Hamelmann Norton 9 0 48 Heinz Kauert Matchless 10 Ret 0 = Toni Schmitz Norton Ret Ret 10 0 50 Georges Comy Norton 10 0 = Fred Stevens Norton 10 0 = Roberto Vigorito Norton 10 0 53 Peter Horton Norton 11 Ret 0 = Jack Bullock Norton 11 0 55 Alf Shaw Norton 41 12 0 56 Geoffrey Tanner Norton Ret Ret 12 0 57 Dan Shorey Norton Ret 12 0 58 Joachim Claus Norton 12 0 = Bruno Hofmann Norton 12 0 = Benedetto Zambotti Gilera 12 0 61 Anton Elbersen BMW 13 0 = Sven-Olov Gunnarsson Norton 13 0 = Tommy Holmes Matchless 13 0 = Emanuele Maugliani Gilera 13 0 = Johannes Müller Norton 13 0 = Jules Nies Norton 13 0 67 Joop Vegelzang Norton 14 15 0 68 Bror-Erland Carlsson Matchless / AJS Ret 14 0 69 Alfonz Breznik Gilera 14 0 = Jimmy Jones Norton 14 0 71 John Brown Norton 15 0 = Anthony Horton Norton 15 0 = Brian Setchell Norton 15 0 74 Campbell Donaghy BSA 16 0 = Derek Powell Matchless 16 0 76 Martin Brosnan Norton 17 0 = Bill Smith Matchless 17 0 78 Dennis Craig Matchless 37 18 0 79 George Catlin Matchless 19 0 80 Billy McCosh Matchless 22 0 81 Monty Buxton Norton 23 0 82 Don Chapman Norton 24 Ret 0 83 Mike O'Rourke Norton 25 0 84 George Purvis Matchless 26 0 85 Arthur Wheeler Matchless 27 0 86 Harold Riley BSA 28 0 87 Den Jarman AJS 29 0 88 Derek Minter Norton 30 0 89 Louis Carr Norton 31 0 90 Alan Dugdale Matchless 32 0 91 Ronald Cousins Norton 33 0 92 Geoff Eccles BSA 34 0 93 Dave Wildman AJS 35 0 94 Billy Andersson AJS 36 0 95 Albert Moule Norton 39 0 96 Bill Robertson AJS 40 0 97 John Simmonds Matchless 42 0 98 Maurice Gittins Norton 43 0 - Hugh Anderson Norton Ret Ret Ret 0 - John Hartle Norton Ret Ret Ret 0 - William Van Leeuwen Norton Ret Ret Ret 0 - Hans Pesl Norton Ret Ret 0 - Chris Anderson Norton Ret 0 - R. Bennett Norton Ret 0 - Richard Brinnand Norton Ret 0 - Ralph Bryans Norton Ret 0 - Roly Capner BSA Ret 0 - Fred Chase Norton Ret 0 - Artemio Cirelli Gilera Ret 0 - Gianfranco Demeniconi Norton Ret 0 - Graham Downes Matchless Ret 0 - Peter Evans Matchless Ret 0 - Harry Grant BSA Ret 0 - Alois Huber BMW Ret 0 - Len Ireland Norton Ret 0 - Pierre James Norton Ret 0 - Vasco Loro Norton Ret 0 - Giuseppe Mantelli Gilera Ret 0 - Peter Middleton Norton Ret 0 - Gilberto Milani Norton Ret 0 - George Northwood Norton Ret 0 - Karl Recktenwald Norton Ret 0 - Ralph Rensen Norton Ret 0 - Ladislaus Richter Norton Ret 0 - Renzo Rossi Gilera Ret 0 - Derek Russell Norton Ret 0 - Walter Scheimann Norton Ret 0 - Douglas Smith Matchless Ret 0 - Graham Smith Norton Ret 0 - Lewis Young Norton Ret 0 Pos Piloto Moto GER FRA MAN HOL BEL RDA ULS NAC SWE ARG Pts 350cc​ La clase 350, como las 500, también vio un claro dominio del rhodesiano Hocking sobre MV Agusta. En este caso, ganó 4 de las 7 carreras programadas, dejando las victorias adicionales a František Št'astný con Jawa en GP Alemania y la GP Suecia, y Phil Read en el TT Isla de Man. Pos Piloto Moto Puntos 1 Gary Hocking MV Agusta 32 2 František Šťastný Jawa 26 3 Gustav Havel Jawa 19 4 Phil Read Norton 13 5 Bob McIntyre Bianchi 10 6 Rudi Thalhammer Norton 7 = Ralph Rensen Norton 7 8 Alistair King Bianchi 6 = Mike Hailwood MV Agusta 6 10 Ernesto Brambilla Bianchi 5 = Alan Shepherd AJS 5 12 Tommy Robb AJS 4 13 Derek Minter Norton 3 14 Hans Pesl Norton 2 = Silvio Grassetti Benelli 2 = Ron Langston AJS 2 17 Frank Perris Norton 2 = Mike Duff AJS 2 19 Roy Ingram Norton 1 = Bert Schneider Norton 1 = Hugh Anderson Norton 1 250cc​ Junto con la de 125, fue la única categoría celebrada en todo el Gran Premio de la temporada. En el cuarto de litro, el dominio de Honda fue absolutamente indiscutible. Sus pilotos oficiales ocupó los primeros 5 puestos en la clasificación, con Mike Hailwood, Tom Phillis, Phil Read , Kunimitsu Takahashi y Bob McIntyre que se clasificaron en orden y estos mismos pilotos ganaron 10 de las 11 pruebas en el calendario. La única victoria que se escapó a la escudería japonesa fue el GP España, ganado por Gary Hocking en MV Agusta. Pos Piloto Equipo Puntos 1 Mike Hailwood Honda 44 2 Tom Phillis Honda 38 3 Jim Redman Honda 36 4 Kunimitsu Takahashi Honda 29 5 Bob McIntyre Honda 14 6 Tarquinio Provini Morini 10 7 Silvio Grassetti Benelli 10 8 Gary Hocking MV Agusta 8 9 Fumio Ito Yamaha 7 10 Luigi Taveri Honda 6 11 Alan Shepherd MZ 6 = František Šťastný Jawa 6 13 Ernst Degner MZ 3 = Sadao Shimazaki Honda 3 15 Hans Fischer MZ 3 16 Naomi Taniguchi Honda 2 17 Dan Shorey NSU 1 = Yoshikazu Sunako Yamaha 1 = Werner Musiol MZ 1 125cc​ Incluso la categoría de menor cilindrada se jugó este año en las once carreras del calendario y fue quizás la más peleada de todas las categorías, al final del campeonato el título cayó en manos de Tom Phillis con su Honda pero, hasta casi el final de la temporada, el alemán Ernst Degner dio batalla con su MZ. Degner también fue el protagonista de un episodio particular. Durante la temporada cerró un acuerdo con Suzuki para convertirse en piloto oficial y, gracias a ello, pasó el telón de acero con su familia y más tarde obtuvo una licencia para competir bajo la bandera de Alemania Occidental. Pos Piloto Equipo Puntos 1 Tom Phillis Honda 44 2 Ernst Degner MZ 42 3 Luigi Taveri Honda 29 4 Jim Redman Honda 28 5 Kunimitsu Takahashi Honda 24 6 Mike Hailwood EMC / Honda 16 7 Alan Shepherd MZ 12 8 Walter Brehme MZ 7 9 Teisuke Tanaka Honda 6 10 Sadao Shimazaki Honda 5 = Werner Musiol MZ 5 12 Hans Fischer MZ 3 = Phil Read EMC 3 = László Szabó MZ 3 15 John Grace Bultaco 2 = Ulf Svensson Ducati 2 = Naomi Taniguchi Honda 2 18 Rex Avery EMC 2 19 Ricardo Quintanilla Bultaco 1 = Ralph Rensen Bultaco 1 = Héctor Pochettino Bultaco 1 Referencias Enlaces externos Historia y palmarés del Mundial de Motociclismo Datos: Q1188079 Multimedia: 1961 in Grand Prix motorcycle racing / Q1188079