Temporada 1961 del Campeonato del Mundo de Motociclismo

La temporada de 1961 del Campeonato del Mundo de Motociclismo fue la 13º edición del Campeonato Mundial de Motociclismo.[1]

Temporada 1961 del Campeonato del Mundo de Motociclismo
Campeonato Mundial de Motociclismo de la FIM
125cc race Nummer 15 Yoshikazu Sunaka (Yahama) , nummer 30 Zito (Ducati) , num, Bestanddeelnr 912-6408.jpg
Datos generales
Edición 13
Organizador Federación Internacional de Motociclismo
Datos estadísticos
Carreras 11
Campeón Mundial de 500cc Flag of the Federation of Rhodesia and Nyasaland (1953–1963).svg Gary Hocking
Bandera de Italia MV Agusta
Campeón Mundial de 350cc Flag of the Federation of Rhodesia and Nyasaland (1953–1963).svg Gary Hocking
Bandera de Italia MV Agusta
Campeón Mundial de 250cc Bandera de Reino Unido Mike Hailwood
Bandera de Japón Honda
Campeón Mundial de 125c Bandera de Australia Tom Phillis
Bandera de Japón Honda
Cronología
1960 1961 1962
Tom Phillis ganando el título de 125cc.

La temporada consistió en siete pruebas en cinco cilindradas: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc, 50cc y Sidecars 500cc. Comenzó el 22 de mayo en el Gran Premio de Francia y finalizó en el Gran Premio de las Naciones el 11 de septiembre.

En cuanto a la regulación, no se realizaron cambios en las puntuaciones y los recuentos de las clasificaciones. La FIM comenzó a interesarse en una competición de pequeña cilindrada, organizando una serie de carreras como precursoras de lo que será la nueva categoría de 50cc, que aparecería el año siguiente.

Continuando con la ausencia de los equipos oficiales de muchos fabricantes de motocicletas que habían hecho historia en los primeros años del campeonato mundial, el MV Agusta también anunció su retirada del campeonato mundial pero aceptaron apoyar una serie de líneas de motos privadas, que fueron registradas bajo el nombre "MV Privat", y aupar al piloto rhodesiano Gary Hocking a los dos títulos más importantes. Al mismo tiempo, aumentó la participación de Honda y, en las clases de motores más pequeños, hubo una comparación acalorada entre diferentes filosofías: Honda, de hecho, apostó por los motores de cuatro tiempos ante la apuesto de dos tiempos de las motos de las escuderías Jawa checoslovaca y MZ de Alemania del Este.

Incluso entre los pilotos, después de la jubilación de Carlo Ubbiali y John Surtees que habían conquistado todos los títulos en las clases en los dos años anteriores, esperaba conocer a sus herederos: al final de la temporada fueron Gary Hocking tanto en 350 como en 500, Mike Hailwood en 250 y el australiano Tom Phillis en 125.

Calendario y resultadosEditar

Ronda Fecha Gran Premio Circuito Ganador 125cc Ganador 250cc Ganador 350cc Ganador 500cc
1 23 de abril   Gran Premio de España Circuito de Montjuïc   Tom Phillis   Gary Hocking Artículo
2 14 de mayo   Gran Premio de Alemania Hockenheimring   Ernst Degner   Kunimitsu Takahashi   František Šťastný   Gary Hocking Artículo
3 21 de mayo   Gran Premio de Francia Circuito de Charade   Tom Phillis   Tom Phillis   Gary Hocking Artículo
4 12 de junio   TT Isla de Man Snaefell Mountain   Mike Hailwood   Mike Hailwood   Phil Read   Mike Hailwood Artículo
5 24 de junio   Gran Premio de los Países Bajos TT Circuit Assen   Tom Phillis   Mike Hailwood   Gary Hocking   Gary Hocking Artículo
6 2 de julio   Gran Premio de Bélgica Spa-Francorchamps   Luigi Taveri   Jim Redman   Gary Hocking Artículo
7 30 de julio   Gran Premio de Alemania del Este Sachsenring   Ernst Degner   Mike Hailwood   Gary Hocking   Gary Hocking Artículo
8 12 de agosto   Gran Premio del Úlster Dundrod Circuit   Kunimitsu Takahashi   Bob McIntyre   Gary Hocking   Gary Hocking Artículo
9 3 de septiembre   Gran Premio de las Naciones Monza   Ernst Degner   Jim Redman   Gary Hocking   Mike Hailwood Artículo
10 17 de septiembre   Gran Premio de Suecia Kristianstad   Luigi Taveri   Mike Hailwood   František Šťastný   Gary Hocking Artículo
11 15 de octubre   Gran Premio de Argentina Buenos Aires   Tom Phillis   Tom Phillis   Jorge Kissling Artículo

ResultadosEditar

500cc[2]Editar

De una manera casi anómala en comparación con las temporadas anteriores, la clase 500 no fue la que compitió con la mayor cantidad de grandes premios durante el año. La temporada fue casi un monólogo de Gary Hocking en su MV Agusta; el piloto rhodesiano ganó 7 carreras, dejando dos victorias a Mike Hailwood de Norton. El último éxito fue, en cambio, la prerrogativa de Jorge Kissling, un piloto argentino que ganó el Gran premio de casa montando un Matchless (este último fue sin embargo, quedó huérfano por casi todos los equipos oficiales y solo vio a 6 pilotos clasificados con solo 2 que habían cruzado la línea de meta).

Pos. Piloto Moto GER
 
FRA
 
MAN
 
HOL
 
BEL
 
RDA
 
ULS
 
NAC
 
SWE
 
ARG
 
Pts
1   Gary Hocking MV Agusta 1 1 Ret 1 1 1 1 Ret 1 48 (56)
2   Mike Hailwood Norton / MV Agusta 4 2 1 2 2 2 2 1 2 40 (55)
3   Frank Perris Norton 2 5 Ret Ret 3 3 16
4   Bob McIntyre Norton 2 3 3 14
5   Alistair King Norton 4 3 2 Ret 13
6   Bert Schneider Norton 18 Ret 3 5 4 9
7   Jorge Kissling Matchless 1 8
8   Ron Langston Matchless 5 5 4 Ret 7
9   Juan Carlos Salatino Norton 2 6
10   Paddy Driver Norton Ret Ret 6 Ret 3 5
11   Mike Duff Matchless 14 4 10 5 5
12   Hans-Günter Jäger BMW / Norton 3 8 4
13   Tom Phillis Norton 3 Ret 4
14   Antoine Paba Norton 3 4
15   John Farnsworth Matchless / Norton 38 4 9 Ret 3
16   Phil Read Norton Ret 4 Ret 3
17   Gyula Marsovszky Norton 4 Ret 3
18   Alberto Pagani Norton 4 3
=   Juan Perkins Norton 4 3
20   Jack Findlay Norton DNS DNS 8 5 8 6 Ret 3
21   Ernst Hiller BMW / Matchless 5 19 Ret 11 Ret 2
22   Peter Chatterton Norton 20 5 2
23   Fritz Masserli Matchless 5 44 2
24   Eduardo Salatino Norton 5 2
25   Peter Pawson Matchless / Norton 8 Ret 7 6 1
26   Roland Föll Matchless 8 6 Ret 11 1
27   Lothar John BMW 6 10 14 9 10 1
28   Ron Miles Norton 12 6 NEL 1
29   Tom Thorp Norton 13 6 1
30   Anssi Resko Norton / Matchless 6 11 1
31   Horacio Costas Norton 6 1
=   Tony Godfrey Norton 6 1
33   Karl Hoppe Norton Ret 7 11 7 0
34   Tommy Robb Matchless Ret 7 8 0
35   Roy Ingram Norton 7 10 Ret 0
36   Vernon Cottle Norton 7 21 11 12 0
37   Rudi Thalhammer Norton 11 7 0
38   Tommy Robinson Norton 7 Ret 0
39   Raphaël Orinel Norton 7 0
40   Trevor Pound Norton 8 9 0
41   Jacques Insermini Norton 12 11 Ret 8 Ret 0
42   Louis Bernagozzi Norton 8 0
43   Rudolf Gläser Norton Ret Ret 15 9 Ret 0
44   Edy Lenz Norton 45 9 0
45   Ellis Boyce Norton 9 Ret 0
46   Rene Goetz BSA 9 0
=   Klaus Hamelmann Norton 9 0
48   Heinz Kauert Matchless 10 Ret 0
=   Toni Schmitz Norton Ret Ret 10 0
50   Georges Comy Norton 10 0
=   Fred Stevens Norton 10 0
=   Roberto Vigorito Norton 10 0
53   Peter Horton Norton 11 Ret 0
=   Jack Bullock Norton 11 0
55   Alf Shaw Norton 41 12 0
56   Geoffrey Tanner Norton Ret Ret 12 0
57   Dan Shorey Norton Ret 12 0
58   Joachim Claus Norton 12 0
=   Bruno Hofmann Norton 12 0
=   Benedetto Zambotti Gilera 12 0
61   Anton Elbersen BMW 13 0
=   Sven-Olov Gunnarsson Norton 13 0
=   Tommy Holmes Matchless 13 0
=   Emanuele Maugliani Gilera 13 0
=   Johannes Müller Norton 13 0
=   Jules Nies Norton 13 0
67   Joop Vegelzang Norton 14 15 0
68   Bror-Erland Carlsson Matchless / AJS Ret 14 0
69   Alfonz Breznik Gilera 14 0
=   Jimmy Jones Norton 14 0
71   John Brown Norton 15 0
=   Anthony Horton Norton 15 0
=   Brian Setchell Norton 15 0
74   Campbell Donaghy BSA 16 0
=   Derek Powell Matchless 16 0
76   Martin Brosnan Norton 17 0
=   Bill Smith Matchless 17 0
78   Dennis Craig Matchless 37 18 0
79   George Catlin Matchless 19 0
80   Billy McCosh Matchless 22 0
81   Monty Buxton Norton 23 0
82   Don Chapman Norton 24 Ret 0
83   Mike O'Rourke Norton 25 0
84   George Purvis Matchless 26 0
85   Arthur Wheeler Matchless 27 0
86   Harold Riley BSA 28 0
87   Den Jarman AJS 29 0
88   Derek Minter Norton 30 0
89   Louis Carr Norton 31 0
90   Alan Dugdale Matchless 32 0
91   Ronald Cousins Norton 33 0
92   Geoff Eccles BSA 34 0
93   Dave Wildman AJS 35 0
94   Billy Andersson AJS 36 0
95   Albert Moule Norton 39 0
96   Bill Robertson AJS 40 0
97   John Simmonds Matchless 42 0
98   Maurice Gittins Norton 43 0
-   Hugh Anderson Norton Ret Ret Ret 0
-   John Hartle Norton Ret Ret Ret 0
-   William Van Leeuwen Norton Ret Ret Ret 0
-   Hans Pesl Norton Ret Ret 0
-   Chris Anderson Norton Ret 0
-   R. Bennett Norton Ret 0
-   Richard Brinnand Norton Ret 0
-   Ralph Bryans Norton Ret 0
-   Roly Capner BSA Ret 0
-   Fred Chase Norton Ret 0
-   Artemio Cirelli Gilera Ret 0
-   Gianfranco Demeniconi Norton Ret 0
-   Graham Downes Matchless Ret 0
-   Peter Evans Matchless Ret 0
-   Harry Grant BSA Ret 0
-   Alois Huber BMW Ret 0
-   Len Ireland Norton Ret 0
-   Pierre James Norton Ret 0
-   Vasco Loro Norton Ret 0
-   Giuseppe Mantelli Gilera Ret 0
-   Peter Middleton Norton Ret 0
-   Gilberto Milani Norton Ret 0
-   George Northwood Norton Ret 0
-   Karl Recktenwald Norton Ret 0
-   Ralph Rensen Norton Ret 0
-   Ladislaus Richter Norton Ret 0
-   Renzo Rossi Gilera Ret 0
-   Derek Russell Norton Ret 0
-   Walter Scheimann Norton Ret 0
-   Douglas Smith Matchless Ret 0
-   Graham Smith Norton Ret 0
-   Lewis Young Norton Ret 0
Pos Piloto Moto GER
 
FRA
 
MAN
 
HOL
 
BEL
 
RDA
 
ULS
 
NAC
 
SWE
 
ARG
 
Pts

350cc[3]Editar

La clase 350, como las 500, también vio un claro dominio del rhodesiano Hocking sobre MV Agusta. En este caso, ganó 4 de las 7 carreras programadas, dejando las victorias adicionales a František Št'astný con Jawa en GP Alemania y la GP Suecia, y Phil Read en el TT Isla de Man.

Pos Piloto Moto Puntos
1   Gary Hocking MV Agusta 32
2   František Šťastný Jawa 26
3   Gustav Havel Jawa 19
4   Phil Read Norton 13
5   Bob McIntyre Bianchi 10
6   Rudi Thalhammer Norton 7
=   Ralph Rensen Norton 7
8   Alistair King Bianchi 6
=   Mike Hailwood MV Agusta 6
10   Ernesto Brambilla Bianchi 5
=   Alan Shepherd AJS 5
12   Tommy Robb AJS 4
13   Derek Minter Norton 3
14   Hans Pesl Norton 2
=   Silvio Grassetti Benelli 2
=   Ron Langston AJS 2
17   Frank Perris Norton 2
=   Mike Duff AJS 2
19   Roy Ingram Norton 1
=   Bert Schneider Norton 1
=   Hugh Anderson Norton 1

250cc[4]Editar

Junto con la de 125, fue la única categoría celebrada en todo el Gran Premio de la temporada. En el cuarto de litro, el dominio de Honda fue absolutamente indiscutible. Sus pilotos oficiales ocupó los primeros 5 puestos en la clasificación, con Mike Hailwood, Tom Phillis, Phil Read , Kunimitsu Takahashi y Bob McIntyre que se clasificaron en orden y estos mismos pilotos ganaron 10 de las 11 pruebas en el calendario. La única victoria que se escapó a la escudería japonesa fue el GP España, ganado por Gary Hocking en MV Agusta.

Pos Piloto Equipo Puntos
1   Mike Hailwood Honda 44
2   Tom Phillis Honda 38
3   Jim Redman Honda 36
4   Kunimitsu Takahashi Honda 29
5   Bob McIntyre Honda 14
6   Tarquinio Provini Morini 10
7   Silvio Grassetti Benelli 10
8   Gary Hocking MV Agusta 8
9   Fumio Ito Yamaha 7
10   Luigi Taveri Honda 6
11   Alan Shepherd MZ 6
=   František Šťastný Jawa 6
13   Ernst Degner MZ 3
=   Sadao Shimazaki Honda 3
15   Hans Fischer MZ 3
16   Naomi Taniguchi Honda 2
17   Dan Shorey NSU 1
=   Yoshikazu Sunako Yamaha 1
=   Werner Musiol MZ 1

125cc[5]Editar

Incluso la categoría de menor cilindrada se jugó este año en las once carreras del calendario y fue quizás la más peleada de todas las categorías, al final del campeonato el título cayó en manos de Tom Phillis con su Honda pero, hasta casi el final de la temporada, el alemán Ernst Degner dio batalla con su MZ. Degner también fue el protagonista de un episodio particular. Durante la temporada cerró un acuerdo con Suzuki para convertirse en piloto oficial y, gracias a ello, pasó el telón de acero con su familia y más tarde obtuvo una licencia para competir bajo la bandera de Alemania Occidental.

Pos Piloto Equipo Puntos
1   Tom Phillis Honda 44
2   Ernst Degner MZ 42
3   Luigi Taveri Honda 29
4   Jim Redman Honda 28
5   Kunimitsu Takahashi Honda 24
6   Mike Hailwood EMC / Honda 16
7   Alan Shepherd MZ 12
8   Walter Brehme MZ 7
9   Teisuke Tanaka Honda 6
10   Sadao Shimazaki Honda 5
=   Werner Musiol MZ 5
12   Hans Fischer MZ 3
=   Phil Read EMC 3
=   László Szabó MZ 3
15   John Grace Bultaco 2
=   Ulf Svensson Ducati 2
=   Naomi Taniguchi Honda 2
18   Rex Avery EMC 2
19   Ricardo Quintanilla Bultaco 1
=   Ralph Rensen Bultaco 1
=   Héctor Pochettino Bultaco 1

ReferenciasEditar

  1. El País (s/f). «Historia y Palmarés». Consultado el 20 de diciembre de 2015. 
  2. «motogp.com · 500cc World Standing 1961». www.motogp.com. 
  3. «motogp.com · 350cc World Standing 1961». www.motogp.com. 
  4. «motogp.com · 250cc World Standing 1961». www.motogp.com. 
  5. «motogp.com · 125cc World Standing 1962». racingmemo.free.fr. 

Enlaces externosEditar