Temporada 1985 del Campeonato de España de Rally

La temporada 1985 fue la edición 29.ª del Campeonato de España de Rally. Comenzó el 22 de febrero en el Rally Costa Brava y terminó el 17 de noviembre en el Rally Valeo. El vencedor fue Salvador Serviá a bordo de un Lancia Rally 037 tras vencer en cinco de las once pruebas en las que participó.[1][2][3]

Temporada 1985 del
Campeonato de España de Rally

Salvador Servià fue el campeón en esta temporada.
Categoría Campeonato de España de Rally
Fundación RFEDA
Director general Carlos Gracia
Temporada inicial 1956
Ámbito Nacional
Superficie Asfalto y tierra
Rondas 12
Campeones
Piloto campeón Bandera de España Salvador Serviá
Equipo campeón Bandera de Alemania Opel
Cronología
1984 1985 1986
Sitio oficial

El calendario contó con doce pruebas puntuables de las que cinco lo eran también para el Campeonato de Europa de Rally.

Desarrollo editar

La temporada comenzó con el Costa Brava, que ese año era además puntuable para el Campeonato de Europa. Los pilotos italianos de la escudería Jolly Club, Miki Biasion y Dario Cerrato se impusieron con sendos Lancia Rally 037. Tercero fue el español Salvador Serviá con otro 037. Antonio Zanini campeón de la edición anterior del campeonato de España sufrió un accidente con su Peugeot 205 Turbo 16.[4]​ El piloto madrileño Carlos Sainz, no pudo acudir al haber sido operado de urgencia días antes de la prueba. La siguiente cita era el Rally RACE Costa Blanca también puntuable para el europeo. De nuevo el italiano Biasion volvió a ganar en esta ocasión seguido de Serviá que terminó segundo a quince segundos mientras que Cerrato fue tercero. Cuarto fue otro italiano, Andrea Zanussi con otro 037 y quinto Sainz con un Renault 5 Turbo. Por su parte Zanini terminaba sexto y Beny Fernández séptimo con un Opel Manta 400.[5]​ La tercera prueba fue el rally Guilleries donde se vivió el primer duelo entre Serviá y Sainz. El piloto catalán conocía la prueba mejor que su rival por lo que se llevó la victoria mientras que Sainz fue segundo. En Sierra Morena se vivió la misma situación. En ese momento Renault decidió dar a su piloto el Renault 5 Maxi Turbo un modelo más potente para poder batir a Serviá, pero justo antes de que esto sucediese Sainz logró su primera victoria en el campeonato de España venciendo en el Rally Vasco Navarro con solo un segundo de ventaja sobre su contrincante. El resultado de Sainz no fue sencilla debido a que sufrió un aquaplanning en un tramo y dañó el frontal de su coche por lo que sus mecánicos tuvieron que trabajar para recomponerlo de nuevo. La siguiente prueba en disputar fue el Rally Villa de Llanes donde Sainz debutó con el Renault 5 Maxi Turbo y mantuvo un duelo con Bruno Saby que competía con un Peugeot 205 Turbo 16 oficial, y cuando el español estaba a solo once segundos del francés se salió de la carretera y tuvo que abandonar por lo que Saby se adjudicó la victoria. Las siguientes citas eran las dos pruebas de Canarias donde venció Sainz en ambas con R5 Turbo. Por su parte Serviá finalizaba segundo en ambas pruebas.

Tras el verano, se disputó el Rally Príncipe de Asturias donde serviá y Sainz se jugaron parte del campeonato. En el tramo de La Encrucijada Carlos se salió perdiendo cinco minutos y a pesar de la remontada posterior solo pudo ser segundo por detrás de Serviá. En la siguiente prueba, el Rally San Froilán Sainz salió de nuevo con el Maxi Turbo, un coche difícil de conducir y que no había completado todavía la puesta a punto y tras salvar varios trompos se salió de la carretera dando la victoria a Serviá que se coronaba matemáticamente campeón de España a falta de una prueba. La última prueba del año era el Rally Valeo, prueba que entraba por primera vez en el calendario nacional. Sainz sufrió un pinchazo que le impidió llevarse la victoria, pero consiguió terminar tercero y hacerse con el subcampeonato.[6]

Calendario editar

 
Salvador Serviá consiguió en 1985 su primer título nacional a bordo de un Lancia 037.
N.º Fecha Prueba Superficie Series
1 22-24 febrero   33.º Rally Costa Brava[4] Asfalto/tierra ERC
2 22-24 marzo   33.º Rally RACE Costa Blanca[5] Asfalto ERC
3 13-14 de abril   19.º Rally Girona-Guilleries Calas de Palafrugell[7] Asfalto
4 26-28 de abril   8.º Rally Sierra Morena Asfalto
5 12 de mayo   26.º Rally Vasco Navarro Asfalto
6 1-2 de junio   9.º Rally Villa de Llanes Asfalto
7 15-16 junio   9.º Rally El Corte Inglés[8] Asfalto ERC
8 21-23 de junio   7.º Rally Ciudad de Santa Cruz Asfalto
9 20-22 septiembre   22.º Rally Príncipe de Asturias[9] Asfalto ERC
10 8-9 de octubre   7.º Rally San Froilán Asfalto
11 25-28 de octubre   21.º Rally Cataluña Asfalto/tierra ERC
12 16-17 de noviembre   2.º Rally Valeo[6] Asfalto

Equipos editar

Equipo Vehículo Piloto Copiloto Rondas
Equipos oficiales
FASA Renault Renault 5 Turbo   Carlos Sainz   Antonio Boto 1-5, 7-12
Renault 5 Maxi Turbo
Opel Team España Opel Manta 400   Beny Fernández   José López Orozco 1-4, 6-10, 12
Peugeot Sport España Peugeot 205 Turbo 16   Antonio Zanini   Josep Autet 1-3
Equipos privados
RACC Bendibérica Lancia 037 Rally   Salvador Serviá   Jordi Sabater 1-5, 6-12
RACC Opel Manta GT/E   José Arqué   Xavier Muntañola 1, 9, 11-12
  Albert Alumà 4-6
Escudería KMC 2
? Renault 11 Turbo   Josep Bassas   María Pilar Mas 1, 3-6, 9-12
RACC 2
Club RACE 9
Ricardo Muñoz BMW 323i E30   Ricardo Muñoz   Ramón Mínguez 1-2
  José Luis Gutiérrez 9
  Jordi Pons 11
  Javier Robledano 12
Escudería Baix Empordá Talbot Samba Rallye   Rafael Martorell   Gràcia Bou 1-3, 5-6, 9-11
RAC Vasco Navarro Peugeot 205 GTI 1.6   Juan Carlos Pradera   Francisco Zubizarreta 3, 9
  Ignacio Olaizola 6, 11
  J. Inchaurraga 12
Opel Corsa SR   Alfonso Loza   Manuel Larrarte 5, 7, 10, 12

Resultados editar

Campeonato de pilotos editar

Pos. Piloto CBR
 
RCB
 
GIR
 
SMO
 
VCN
 
LLA
 
ECI
 
SAN
 
PRA
 
SFR
 
CAT
 
VAL
 
Puntos
1.   Salvador Serviá[10] 1 1 1 1 2 2 2 1 1 Ret 1 1.581
2.   Carlos Sainz[10] 2 2 2 1 Ret 1 1 2 Ret 3 1.449
3.   Beny Fernández 2 4 3 Ret 2 5 3 3 2 2 1.054
4.   José Arqué Ret 5 7 3 6 6 4 2 5 1.007
5.   Josep Bassas Ret 7 8 Ret 5 7 6 8 4 6 897
6.   Ricardo Muñoz 8 10 9 4 15 8 Ret 7 837
7.   Rafael Martorell 4 ? 6 4 Ret Ret 4 1 754
8.   Juan Carlos Pradera 8 7 4 6 738
9.   Alfonso Loza 6 8 7 9 523

Campeonato de Marcas editar

Pos. Piloto
1.   Opel

Copilotos editar

Pos. Piloto
1.   Jordi Sabater
2.   Antonio Boto
3.   José Mª López Orozco
4.   María Pilar Mas
5.   Gràcia Bou
6.   Manuel Larrarte

Grupo N editar

Pos. Piloto
1.   Josep Bassas
2.   José Muñoz
3.   Juan Carlos Pradera
4.   José Antonio Zorrilla

Grupo A editar

Pos. Piloto
1.   Josep Arqué
2.   Alonso Loza
3.   Evangelino Otero
4.   Juan Collín
5.   Eduardo Agustín

Desafío Peugeot editar

Pos. Piloto
1.   Juan Carlos Pradera

Referencias editar

  1. «Salvador Serviá: el "noi de pals" que arrasó.». El Mundo Deportivo. 3 de diciembre de 1985. p. 24. Consultado el 17 de junio de 2014. 
  2. «Histórico clasificaciones». RFEDA. Consultado el 30 de diciembre de 2022. 
  3. «Spain 1985». www.ewrc-results.com. Consultado el 10 de enero de 2023. 
  4. a b www.rallybase.nl. «33.º Rally Costa Brava» (en inglés). Consultado el 5 de noviembre de 2012. 
  5. a b www.rallybase.nl. «33.º Rally RACE - Costa Blanca» (en inglés). Consultado el 5 de noviembre de 2012. 
  6. a b «Broche de oro de Serviá». El Mundo Deportivo. 18 de noviembre de 1985. p. 54. Consultado el 17 de junio de 2014. 
  7. «Rally Girona - Guilleríes». El Mundo Deportivo. 28 de marzo de 1985. p. 34. Consultado el 19 de diciembre de 2022. 
  8. www.rallybase.nl. «9.º Rallye El Corte Inglés» (en inglés). Consultado el 9 de abril de 2012. 
  9. www.rallybase.nl. «22.º Rally Príncipe de Asturias» (en inglés). Consultado el 9 de abril de 2012. 
  10. a b «El debut como piloto oficial de Renault». Scalextric, Carlos Sainz Limited Edition. Altaya. 2005. p. 17. 

Enlaces externos editar