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Temporada 1985 del Campeonato de España de Rally

La temporada 1985 fue la edición 30º del Campeonato de España de Rally. Comenzó el 22 de febrero en el Rally Costa Brava y terminó con el Rally Valeo. El vencedor fue Salvador Serviá a bordo del Lancia 037 tras vencer en cinco de las once pruebas en las que participó.[1]

Temporada 1985 del
Campeonato de España de Rally
Salvador Servia.jpg
Categoría Campeonato de España de Rally
Fundación RFEDA
Director general Carlos Gracia
Temporada inicial 1956
Ámbito Nacional
Superficie Asfalto
Rondas 12
Ganadores
Piloto campeón Bandera de España Salvador Serviá
Escudería campeona Bandera de Alemania Opel
Cronología
1984 1985 1986
Sitio oficial

DesarrolloEditar

 
Salvador Serviá consiguió en 1985 su primer título nacional a bordo de un Lancia 037.

La temporada comenzó con el Costa Brava, que ese año era además puntuable para el Campeonato de Europa. Los pilotos italianos de la escudería Jolly Club, Miki Biasion y Dario Cerrato se impusieron con sendos Lancia Rally 037. Tercero fue el español Salvador Serviá con otro 037. Antonio Zanini campeón de la edición anterior del campeonato de España sufrió un accidente con su Peugeot 205 Turbo 16.[2]​ El piloto madrileño Carlos Sainz, no pudo acudir al haber sido operado de urgencia días antes de la prueba. La siguiente cita era el Rally RACE Costa Blanca también puntuable para el europeo. De nuevo el italiano Biasion volvió a ganar en esta ocasión seguido de Serviá que terminó segundo a quince segundos mientras que Cerrato fue tercero. Cuarto fue otro italiano, Andrea Zanussi con otro 037 y quinto Sainz con un Renault 5 Turbo. Por su parte Zanini terminaba sexto y Beny Fernández séptimo con un Opel Manta 400.[3]​ La tercera prueba fue el rally Guilleries donde se vivió el primer duelo entre Serviá y Sainz. El piloto catalán conocía la prueba mejor que su rival por lo que se llevó la victoria mientras que Sainz fue segundo. En Sierra Morena se vivió la misma situación. En ese momento Renault decidió dar a su piloto el Renault 5 Maxi Turbo un modelo más potente para poder batir a Serviá, pero justo antes de que esto sucediese Sainz logró su primera victoria en el campeonato de España venciendo en el Rally Vasco Navarro con solo un segundo de ventaja sobre su contrincante. El resultado de Sainz no fue sencilla debido a que sufrió un aquaplanning en un tramo y danó el frontal de su coche por lo que sus mecánicos tuvieron que trabajar para componerlo de nuevo. La siguiente prueba en disputar fue el Rally Villa de Llanes donde Sainz debutó con el Renault 5 Maxi Turbo y mantuvo un duelo con Bruno Saby que competía con un Peugeot 205 Turbo 16 oficial, y cuando el español estaba a solo once segundos del francés se salió de la carretera y tuvo que abandonar por lo que Saby se adjudicó la victoria. Las siguientes citas eran las dos pruebas de Canarias donde venció Sainz en ambas con R5 Turbo. Por su parte Serviá finalizaba segundo en ambas pruebas.

Tras el verano, se disputó el Rally Príncipe de Asturias donde serviá y Sainz se jugaron parte del campeonato. En el tramo de La Encrucijada Carlos se salió perdiendo cinco minutos y a pesar de la remontada posterior solo pudo ser segundo por detrás de Serviá. En la siguiente prueba, el Rally San Froilán Sainz salió de nuevo con el Maxi Turbo, un coche difícil de conducir y que no había completado todavía la puesta a punto y tras salvar varios trompos se salió de la carretera dando la victoria a Serviá que se coronaba matemáticamente campeón de España a falta de una prueba. La última prueba del año era el Rally Valeo, prueba que entraba por primera vez en el calendario nacional. Sainz sufrió un pinchazo que le impidió llevarse la victoria, pero consiguió terminar tercero y hacerse con el subcampeonato.[4]

CalendarioEditar

N.º Fecha Prueba Series
1 22-24 febrero   Rally Costa Brava[2] ERC
2 22-24 marzo   Rally RACE Costa Blanca[3] ERC
3 13-14 de abril   Rally Girona-Guilleries Calas de Palafrugell
4 26-28 de abril   Rally Sierra Morena
5 12 de mayo   Rally Vasco Navarro
6 1-2 de junio   Rally Villa de Llanes
7 15-16 junio   Rally El Corte Inglés[5] ERC
8 21-23 de junio   Rally Ciudad de Santa Cruz
9 20-22 septiembre   Rally Príncipe de Asturias[6] ERC
10 8-9 de octubre   Rally San Froilán
11 25-28 de octubre   Rally Cataluña ERC
12 16-17 de noviembre   Rally Valeo[4]

ResultadosEditar

Campeonato de pilotosEditar

Pos. Piloto CBR
 
RCB
 
GIR
 
SMO
 
VCN
 
LLA
 
ECI
 
CAN
 
PRA
 
SFR
 
CAT
 
VAL
 
Puntos
1.   Salvador Serviá[7] 3 2 1 1 2 2 2 1 1 Ret 1 1.581
2.   Carlos Sainz[7] 5 2 2 1 Ret 1 1 2 Ret 3 1.449
3.   Beny Fernández 5 7 3 2 5 3 3 2 2 1.054
4.   José Arqué Ret 9 7 3 6 6 4 2 5 1.007
5.   Josep Bassas Ret 12 8 5 7 6 8 4 897
6.   Ricardo Muñoz 13 15 9 4 8 7 837
7.   Rafael Martorell 8 6 4 4 1 754
8.   Juan Carlos Pradera 8 7 4 6 738
9.   Alfonso Loza 6 8 7 9 523
.   Miki Biasion 1 1 ?
.   Bruno Saby 1 ?

Campeonato de MarcasEditar

Pos. Piloto
1   Opel

CopilotosEditar

Pos. Piloto
1   Jorge Sabater
2   Antonio Boto
3   José Mª López Orozco
4   María Pilar Mas
5   Gràcia Bou
6   M. Larrarte

Grupo NEditar

Pos. Piloto
1   Josep Bassas
2   José Muñoz
3   Juan Carlos Pradera
4   José A. Zorrilla

Grupo AEditar

Pos. Piloto
1   Josep Arque
2   Alonso Loza
3   Evangelino Otero
4   Juan Collín
5   Eduardo Agustín

Desafío PeugeotEditar

Pos. Piloto
1   Juan Carlos Pradera

ReferenciasEditar

  1. «Salvador Serviá: el "noi de pals" que arrasó.». El Mundo Deportivo. 3 de diciembre de 1985. p. 24. Consultado el 17 de junio de 2014. 
  2. a b www.rallybase.nl. «33º Rally Costa Brava» (en inglés). Consultado el 5 de noviembre de 2012. 
  3. a b www.rallybase.nl. «33º Rally RACE - Costa Blanca» (en inglés). Consultado el 5 de noviembre de 2012. 
  4. a b «Broche de oro de Serviá». El Mundo Deportivo. 18 de noviembre de 1985. p. 54. Consultado el 17 de junio de 2014. 
  5. www.rallybase.nl. «9º Rallye El Corte Inglés» (en inglés). Consultado el 9 de abril de 2012. 
  6. www.rallybase.nl. «22º Rally Príncipe de Asturias» (en inglés). Consultado el 9 de abril de 2012. 
  7. a b «El debut como piloto oficial de Renault». Scalextric, Carlos Sainz Limited Edition. Altaya. 2005. p. 17. 

Enlaces externosEditar