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La temporada 2016-17 de Fórmula E fue la tercera temporada del campeonato mundial de monoplazas eléctricos organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

Temporada 2016-17 de Fórmula E
Campeonato de la FIA de Fórmula E
Lucas di Grassi Paris EGP 2016 winner-cropped.JPG
Lucas Di Grassi obtuvo el Campeonato de Pilotos de Fórmula E.
Datos generales
Datos estadísticos
Piloto campeón: Bandera de Brasil Lucas Di Grassi
Equipo campeón: Bandera de Francia Renault e.Dams
Cronología
2015-16 2016-17 2017-18
Sitio oficial

La temporada comenzó el 9 de octubre de 2016 en Hong Kong y finalizó el 30 de julio de 2017 en Montreal tras doce carreras.[1]

Equipos y pilotosEditar

Escudería Chasis Motor Neu. N.º Pilotos
  DS Virgin Racing[2] Spark-Citroën Virgin DSV-02 M 2   Sam Bird[3]
37   José María López[2]
  Alex Lynn[4]
  NextEV NIO[5] Spark-NEXTEV NEXTEV TCR Formula 002 M 3   Nelson Piquet, Jr.[6]
88   Oliver Turvey[6]
  Venturi Formula E Team Spark-Venturi Venturi VM200-FE-02[7] M 4   Stéphane Sarrazin[8]
5   Maro Engel[9]
  Tom Dillmann[10]
  Faraday Future Dragon Racing Spark-Penske[11][12] Penske 701-EV M 6   Loïc Duval[13]
  Mike Conway[14]
7   Jérôme d'Ambrosio[13]
  Renault e.Dams[15] Spark-Renault Renault Z.E 16 M 8   Nicolas Prost[16]
9   Sébastien Buemi[16]
  Pierre Gasly[17]
  ABT Schaeffler Audi Sport Formula E Team[18] Spark-Abt Sportsline ABT Schaeffler FE02 M 11   Lucas di Grassi[19]
66   Daniel Abt[19]
  Mahindra Racing Formula E Team[20] Spark-Mahindra Mahindra M3ELECTRO[21] M 19   Felix Rosenqvist[22]
23   Nick Heidfeld[22]
  Panasonic Jaguar Racing[23] Spark-Jaguar Jaguar I-Type 1 M 20   Mitch Evans[24]
47   Adam Carroll[25]
  Techeetah[26][27][28][12] Spark-Renault[29] Renault Z.E 16 M 25   Jean-Éric Vergne[30]
33   Ma Qing Hua[30]
  Esteban Gutiérrez[31]
  Stéphane Sarrazin
  Andretti Formula E Team[32][33] Spark-Andretti ATEC-02[34] M 27   Robin Frijns[35]
28   António Félix da Costa[36]

Cambios en los equiposEditar

Cambios de pilotosEditar

Pilotos que lleganEditar

Pilotos que cambian de equipoEditar

Pilotos que dejan el campeonatoEditar

CalendarioEditar

Ronda ePrix País Circuito Fecha
1 Hong Kong ePrix Hong Kong  Hong Kong Circuito callejero de Hong Kong 9 de octubre de 2016
2 Marrakesh ePrix Marruecos  Marruecos Circuito Internacional Moulay El Hassan 12 de noviembre de 2016
3 Buenos Aires ePrix   Argentina Circuito callejero de Puerto Madero 18 de febrero de 2017
4 Ciudad de México ePrix México  México Autódromo Hermanos Rodríguez 1 de abril de 2017
5 Mónaco ePrix Mónaco  Mónaco Circuit de Monaco 13 de mayo de 2017
6 París ePrix   Francia Circuito callejero de París 20 de mayo de 2017
7 Berlín ePrix - Carrera 1 Alemania  Alemania Circuito del aeropuerto Berlín-Tempelhof 10 de junio de 2017
8 Berlín ePrix - Carrera 2[37] 11 de junio de 2017
9 Nueva York ePrix - Carrera 1   Estados Unidos Circuito callejero de Brooklyn 15 de julio de 2017
10 Nueva York ePrix - Carrera 2 16 de julio de 2017
11 Montreal ePrix - Carrera 1 Canadá  Canadá Circuito callejero de Montreal 29 de julio de 2017
12 Montreal ePrix - Carrera 2[1] 30 de julio de 2017

ResultadosEditar

Resultado ePrixEditar

N.º Fecha ePrix Mapa del Circuito Resultados Anexos
1 9 de octubre de 2016   Hong Kong ePrix
Circuito callejero de Hong Kong
Longitud:1,86 km
Vueltas: 45
  Ganador   Sébastien Buemi Resultados
2º puesto   Lucas di Grassi
3º puesto   Nick Heidfeld
Vuelta rápida   Felix Rosenqvist
Pole Position   Nelson Piquet Jr.
2 12 de noviembre de 2016   Marrakesh ePrix
Circuito Urbano de Marrakech
Longitud: 3 km
Vueltas: 33
  Ganador   Sébastien Buemi Resultados
2º puesto   Sam Bird
3º puesto   Felix Rosenqvist
Vuelta rápida   Loïc Duval
Pole Position   Felix Rosenqvist
3 18 de febrero de 2017   Buenos Aires ePrix
Circuito callejero de Puerto Madero
Longitud: 2.48 km
Vueltas: 37
  Ganador   Sébastien Buemi Resultados
2º puesto   Jean-Éric Vergne
3º puesto   Lucas di Grassi
Vuelta rápida   Felix Rosenqvist
Pole Position   Lucas di Grassi
4 1 de abril de 2017   Ciudad de México ePrix
Autódromo Hermanos Rodríguez
Longitud: 2.09 km
Vueltas: 45
  Ganador   Lucas Di Grassi Resultados
2º puesto   Jean-Éric Vergne
3º puesto   Sam Bird
Vuelta rápida   Sébastien Buemi
Pole Position   Oliver Turvey
5 13 de mayo de 2017   Mónaco ePrix
Circuito de Mónaco
Longitud: 1.76 km
Vueltas: 51
  Ganador   Sébastien Buemi Resultados
2º puesto   Lucas Di Grassi
3º puesto   Nick Heidfeld
Vuelta rápida   Sam Bird
Pole Position   Sébastien Buemi
6 20 de mayo de 2017   París ePrix
Circuito callejero de París
Longitud: 1.93 km
Vueltas: 45
  Ganador   Sébastien Buemi Resultados
2º puesto   José María López
3º puesto   Nick Heidfeld
Vuelta rápida   Sam Bird
Pole Position   Sébastien Buemi
7 10 de junio de 2017   Berlín ePrix
Circuito del aeropuerto Berlín-Tempelhof
Longitud: 2.25 km
Vueltas: 44
  Ganador   Felix Rosenqvist Resultados
2º puesto   Lucas Di Grassi
3º puesto   Nick Heidfeld
Vuelta rápida   Mitch Evans
Pole Position   Lucas Di Grassi
8 11 de junio de 2017 Ganador   Sébastien Buemi
2º puesto   Felix Rosenqvist
3º puesto   Lucas Di Grassi
Vuelta rápida   Maro Engel
Pole Position   Felix Rosenqvist
9 15 de julio de 2017   Nueva York ePrix
Circuito callejero de Brooklyn
Longitud: 1.94 km
Vueltas: 46
  Ganador   Sam Bird Resultados
2º puesto   Jean-Éric Vergne
3º puesto   Stéphane Sarrazin
Vuelta rápida   Maro Engel
Pole Position   Alex Lynn
10 16 de julio de 2017 Ganador   Sam Bird
2º puesto   Felix Rosenqvist
3º puesto   Nick Heidfeld
Vuelta rápida   Daniel Abt
Pole Position   Sam Bird
11 29 de julio de 2017   Montreal ePrix
Circuito callejero de Montreal
Longitud: 2.75 km
Vueltas: 37
Ganador   Lucas di Grassi Resultados
2º puesto   Jean-Éric Vergne
3º puesto   Stéphane Sarrazin
Vuelta rápida   Loïc Duval
Pole Position   Lucas di Grassi
12 30 de julio de 2017 Ganador   Jean-Éric Vergne
2º puesto   Felix Rosenqvist
3º puesto   José María López
Vuelta rápida   Nicolas Prost
Pole Position   Felix Rosenqvist

Estadísticas del campeonatoEditar

PuntuacionesEditar

Posición                             10º  Poles VR
Puntos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1

Campeonato de pilotosEditar

Pos. Piloto HKG
 
MAR
 
BUE
 
MEX
 
MON
 
PAR
 
BER
 
NYC
 
MTL
 
Puntos
1   Lucas di Grassi 2* 5* 3* 1* 2* Ret* 2* 3* 4* 5* 1* 7* 181
2   Sébastien Buemi 1* 1* 1* 13* 1* 1* DSQ* 1* DSQ* 11* 157
3   Felix Rosenqvist 15 3 18 16† 6 4 1 2 15 2 9 2 127
4   Sam Bird 13 2 Ret 3 Ret 16 7 7 1 1 5 4 122
5   Jean-Éric Vergne Ret 8 2 2 Ret Ret 8 6 2* 8 2* 1 117
6   Nicolas Prost 4 4 4 5 9 5 5 8 8 6 6 Ret 93
7   Nick Heidfeld 3 9 15 12 3 3 3 10 Ret 3* Ret 5 88
8   Daniel Abt Ret 6* 7* 7* 7 13†* 6* 4* 14†* Ret* 4 6* 67
9   José María López Ret* 10 10 6 Ret 2 4 5 Ret 3 65
10   Stéphane Sarrazin 10 12 12 15 15†* 10 11 14 3 12† 3 8 36
11   Nelson Piquet Jr. 11 16 5 9 4 7 12 12 11 16† 13 16 33
12   Oliver Turvey 8 7 9 Ret 13† 12 10 9 6 14 15 17 26
13   Robin Frijns 6 11 14 11 12 6 17 18 9 9 8 13 24
14   Mitch Evans Ret 17 13 4 10 9 Ret 17 NC Ret 7 12 22
15   Loïc Duval 14 18 6 Ret NC 15 Ret 5 13† Ret 19† 20
16   Pierre Gasly 7 4 18
17   Maro Engel 9 NC NC Ret 5 9 NC NC Ret 12 18 16
18   Jérôme d'Ambrosio 7 13 8 14 Ret Ret 13 13 Ret 10 11 9 13
19   Tom Dillmann 8 18 15 13 7 10 10 12
20   António Félix da Costa 5 Ret 11 Ret 11 Ret 16 11 12 15 14 15 10
21   Adam Carroll 12 14 17 8 14 15 14 16 10 11 16 14 5
22   Esteban Gutiérrez 10 8 11 5
23   Alex Lynn Ret Ret 3
24   Mike Conway 14 0
25   Ma Qing Hua Ret 15 16 0
Pos. Piloto HKG
 
MAR
 
BUE
 
MEX
 
MON
 
PAR
 
BER
 
NYC
 
MTL
 
Pts
Color Resultado
Oro Ganador
Plata 2.ª plaza
Bronce 3.ª plaza
Verde Finalizó en los puntos
Azul Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta Ret - No terminó
Rojo DNQ - No se clasificó
Negro DSQ - Descalificado
Blanco DNS - No empezó
WD - Retirado
C - Carrera cancelada
Sin color DNP - No participó
INJ - Lesionado
EX - Excluido
Estado Resultado
Negrita Pole position
Cursiva Vuelta rápida
Abandona, pero clasifica al
completar el porcentaje
requerido para ello

  • Fuente: Motor Sport Magazine[38]

Campeonato de equiposEditar

Pos. Equipo No. HKG
 
MAR
 
BUE
 
MEX
 
MON
 
PAR
 
BER
 
NYC
 
MTL
 
Puntos
1   Renault e.Dams 8 4 4 4 5 9 5 5 8 8 6 6 Ret 268
9 1 1 1 13 1 1 DSQ 1 7 4 DSQ 11
2   ABT Schaeffler Audi Sport 11 2 5 3 1 2 Ret 2 3 4 5 1 7 248
66 Ret 6 7 7 7 13† 6 4 14† Ret 4 6
3   Mahindra Racing 19 15 3 18 16† 6 4 1 2 15 2 9 2 215
23 3 9 15 12 3 3 3 10 Ret 3 Ret 5
4   DS Virgin Racing 2 13 2 Ret 3 Ret 16 7 7 1 1 5 4 190
37 Ret* 10 10 6 Ret 2 4 5 Ret Ret Ret 3
5   Techeetah 25 Ret 8 2 2 Ret Ret 8 6 2 8 2 1 156
33 Ret 15 16 10 8 12 11 14 3 12† 3 8
6   NextEV NIO 3 11 16 5 9 4 7 12 12 11 16† 13 16 59
88 8 7 9 Ret 13† 11 10 9 6 14 15 17
7   MS Amlin Andretti 27 6 11 14 11 12 6 17 18 9 9 8 13 34
28 5 Ret 11 Ret 11 Ret 16 11 12 15 14 15
8   Faraday Future Dragon Racing 6 14 18 6 Ret NC 14 15 Ret 5 13† Ret 19† 33
7 7 13 8 14 Ret Ret 13 13 Ret 10 11 9
9   Venturi 4 10 12 12 15 15† 10 18 15 13 7 10 10 30
5 9 NC NC Ret 5 8 9 NC NC Ret 12 18
10   Panasonic Jaguar Racing 20 Ret 17 13 4 10 9 Ret 17 NC Ret 7 12 27
47 12 14 17 8 14 15 14 16 10 11 16 14
Pos. Equipo No. HKG
 
MAR
 
BUE
 
MEX
 
MON
 
PAR
 
BER
 
NYC
 
MTL
 
Puntos
Color Resultado
Oro Ganador
Plata 2.ª plaza
Bronce 3.ª plaza
Verde Finalizó en los puntos
Azul Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta Ret - No terminó
Rojo DNQ - No se clasificó
Negro DSQ - Descalificado
Blanco DNS - No empezó
WD - Retirado
C - Carrera cancelada
Sin color DNP - No participó
INJ - Lesionado
EX - Excluido
Estado Resultado
Negrita Pole position
Cursiva Vuelta rápida
Abandona, pero clasifica al
completar el porcentaje
requerido para ello

  • Fuente: Motor Sport Magazine[38]

Cambios ReglamentariosEditar

  • El peso máximo de las celdas de la batería aumentará de 200 kg en la segunda temporada a 230 kg para la tercera temporada.[39]
  • La cantidad permitida de regeneración se incrementará a 150 kW (201 CV) (previamente 100 kW (134 CV)).[40]
  • El peso total del coche se reducirá de 888 kg a 880 kg.[39]
  • La potencia máxima de salida se mantendrá limitada a 170 kW (228 CV) para la tercera temporada, pero más adelante se aumentara a 180 kW (241 CV) en la cuarta temporada y 200 kW (268 CV) en la quinta temporada.[40]

ReferenciasEditar

  1. a b «2017 Formula E Calendario del campeonato». es.motorsport.com. Consultado el 10 de marzo de 2017. 
  2. a b «DS Virgin Racing confirm new line up for 2016/17 FIA Formula E Season — Formula E». fiaformulae.com. Archivado desde el original el 10 de julio de 2016. Consultado el 7 de julio de 2016. 
  3. «Bird set to stay at DS Virgin». Motorsport.com. Consultado el 29 de junio de 2016. 
  4. «Alex Lynn gets DS Virgin call-up for New York». 28 de junio de 2017. Consultado el 12 de julio de 2017. 
  5. «NEXTEV TCR to drop twin-motor concept?». 22 de diciembre de 2015. Consultado el 26 de diciembre de 2015. 
  6. a b «NextEV Formula E Team set for 2016/17 season». 23 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2016. Consultado el 23 de agosto de 2016. 
  7. «Venturi’s VM200 FE-02 passes crash test». 21 de abril de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016. 
  8. Smith, Topher (7 de julio de 2016). «Sarrazin stays at Venturi for season three». e-racing.net. Consultado el 7 de julio de 2016. 
  9. «Exclusive: Maro Engel to race for Venturi in Formula E». 8 de agosto de 2016. Consultado el 8 de agosto de 2016. 
  10. Smith, Sam (24 de abril de 2017). «Tom Dillmann to make Formula E debut with Venturi in Paris». Autosport. Consultado el 24 de abril de 2017. 
  11. «Exclusive: Dragon Racing to become Formula E manufacturer». 15 de diciembre de 2015. Consultado el 15 de diciembre de 2015. 
  12. a b «Dragon Racing teams up with new manufacturer». 1 de julio de 2016. Consultado el 1 de julio de 2016. 
  13. a b «Dragon confirms Duval, d'Ambrosio for season three». Motorsport.com. Consultado el 1 de julio de 2016. 
  14. «Conway to replace Duval for Paris ePrix». 18 de abril de 2017. Consultado el 18 de abril de 2017. 
  15. Mitchell, Scott (25 de abril de 2016). «Renault e.dams first team to test season three Formula E technology». Autosport. Consultado el 25 de abril de 2016. 
  16. a b «Renault e.dams confirm Buemi and Prost for 2016/17». 20 de mayo de 2016. Consultado el 20 de mayo de 2016.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
  17. «Renault e.dams confirms Gasly as Buemi replacement for New York FE». Autosport.com (en inglés). Consultado el 12 de julio de 2017. 
  18. «Di Grassi could change teams for season three of Formula E». 23 de abril de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016. 
  19. a b «Di Grassi and Abt to team up again next season». Fórmula E. 20 de mayo de 2016. Consultado el 20 de mayo de 2016. 
  20. «Mahindra set for revolutionary design in season three». 20 de febrero de 2016. Consultado el 21 de febrero de 2016. 
  21. «Magneti Marelli enters Formula E with Mahindra». 22 de abril de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016. 
  22. a b Mitchell, Scott (22 de agosto de 2016). «Felix Rosenqvist joins Nick Heidfeld at Mahindra for 2016/17 season». Autosport. Consultado el 22 de agosto de 2016. 
  23. Mitchell, Scott (15 de diciembre de 2015). «Jaguar to return to motorsport with Formula E programme». Autosport. Consultado el 15 de diciembre de 2015. 
  24. «Evans to partner Carroll at Jaguar». Motorsport.com (en inglés). Consultado el 12 de julio de 2017. 
  25. «Jaguar signs Carroll as Lynn, Tincknell, Evans vie for second seat». 19 de agosto de 2016. Consultado el 22 de agosto de 2016. 
  26. Mitchell, Scott (23 de diciembre de 2015). «Aguri Formula E team to secure customer powertain deal for '16/17». Autosport. Consultado el 26 de diciembre de 2015. 
  27. «Aguri Suzuki to part company with Team Aguri». 20 de abril de 2016. Consultado el 20 de abril de 2016.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
  28. «Team Aguri concludes Chinese takeover deal». 28 de junio de 2016. Consultado el 29 de junio de 2016. 
  29. «Exclusive: Team Aguri in talks for Chinese takeover». 20 de abril de 2016. Consultado el 20 de abril de 2016. 
  30. a b «Vergne set for Techeetah move after DS Virgin split». 4 de julio de 2016. Consultado el 4 de julio de 2016. 
  31. «Gutierrez to Techeetah - Current E». Current E (en inglés británico). 9 de marzo de 2017. Consultado el 24 de marzo de 2017. 
  32. «Andretti favourite for BMW Formula E project». 18 de marzo de 2016. Consultado el 3 de abril de 2016. «Informed sources have told Motorsport.com that a potential link-up with the American team could happen, but that any deal is "unlikely to take place, in a full capacity at least," for Formula E's third season.» 
  33. «Amlin Andretti FE makes slight team name change». 29 de junio de 2016. Consultado el 29 de junio de 2016. 
  34. «ATEC-02 to debut in 2016/17 season». 15 de junio de 2016. Consultado el 21 de junio de 2016. 
  35. Smith, Topher (1 de julio de 2016). «Andretti retain Frijns for season three». e-racing.net. Consultado el 1 de julio de 2016. 
  36. «Andretti confirms Felix da Costa for season three». 10 de agosto de 2016. Consultado el 10 de agosto de 2016. 
  37. «Berlín tendrá dos carreras ante la cancelación de Bruselas». Motorsport.com. Consultado el 10 de marzo de 2017. 
  38. a b «2016/17 FIA Formula E Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). Consultado el 27 de junio de 2017. 
  39. a b «Power hike for 2016 regs». current-e.com. 6 de enero de 2016. 
  40. a b «Future power increase plans revealed». fiaformulae.com. 8 de enero de 2016. 

Enlaces externosEditar