Temporada 2018 del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones

Temporada 2018 del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones
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La temporada 2018 del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones fue la decimotercera edición de dicho campeonato, regulado y aprobado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), como la clase más alta de competición para camiones. Comenzó en mayo en el Circuito de Misano (Italia) y finalizó en octubre en el Circuito del Jarama (España).

Jochen Hahn se proclamó campeón por quinta vez,​ igualando a Steve Parrish como el piloto con más títulos de campeón de Europa de camiones de la historia. En el título de equipos se impuso Die Bullen von Iveco Magirus, una alianza entre el Team Hahn Racing y el Team Schwabentruck. Por su parte, Shane Brereton ganó la Promoters Truck Cup, denominada de esta temporada en adelante Grammer Truck Cup por motivos de patrocinio.

Jochen Hahn, el campeón del ETRC 2018

Equipos y pilotos

G : piloto que compite en la Granmmer Truck Cup.

Marca	Equipo	No.	Piloto	Rondas	Clase
Freightliner	Buggyra International Racing System	22	Oly Janes	Todas	G
		55	Adam Lacko	Todas
Iveco	Don't Touch Racing	11	André Kursim	Todas
	Team Hahn Racing	1	Jochen Hahn	Todas
	Team Schwabentruck	27	Gerd Körber	1, 3
		44	Stephanie Halm	Todas
MAN	Anderson Racing	7	Jamie Anderson	1-2, 5-8	G
	Czech Racing Truck Team	91	Frankie Vojtíšek	1, 3-5, 7-8	G
	Lion Truck Racing	6	Anthony Janiec	1, 3, 8
		20	Téo Calvet	3	G
	LRS Racing	12	Ray Coleman	1-2, 4, 6-8	G
	Oxxo Truck Racing Team	89	Ryan Smith	1-3
	Reinert Racing GmbH	77	René Reinert	Todas
	Reboconort Racing Truck Team	14	José Rodrigues	3, 5-8
		38	Eduardo Rodrigues	1, 3, 7-8	G
			José Eduardo Rodrigues	5-6	G
		4		8
	SL Trucksport	30	Sascha Lenz	Todas
	T Sport Racing	37	Terry Gibbon	2-3, 5, 7-8	G
	Team Robineau	21	Thomas Robineau	1, 3	G
	TOR Truck Racing	17	Shane Brereton	Todas	G
	Truck Sport Lutz Bernau	23	Antonio Albacete	Todas
		64	Luis Recuenco	Todas	G
Mercedes-Benz	Tankpool24 Racing	5	Norbert Kiss	Todas
		24	Steffen Faas	Todas	G
Scania	EK Truck Race	15	Erwin Kleinnagelvoort	4-8	G
	Rainbow Warrior Truck Racing	45	Frans Smit	1, 8	G
Pilotos que no pueden sumar puntos
MAN	Alvi Truck Sport	66	Josy Vila	8
	Ryan Smith	81	Ryan Smith	8
Mercedes-Benz	Orlando Rodíguez-Ruiz	33	Orlando Rodríguez-Ruiz	8
Scania	Corte Truck Team	68	Alejandro Díaz	8
Iveco	Murcia Racing Truck	26	Pedro Ignacio García Marco	8
MAN		25	Pedro Marco	8

Campeonato de equipos

Marca	Equipo	Piloto
Freightliner	Buggyra Racing 1969	Oly Janes
		Adam Lacko
Iveco	Die Bullen von Iveco Magirus	Jochen Hahn
		Stephanie Halm
MAN	Truck Sport Lutz Bernau	Antonio Albacete
		Luis Recuenco
	Reboconort Racing Truck Team	José Rodrigues
		Eduardo Rodrigues / José Eduardo Rodrigues
	Team Reinert Adventure	René Reinert
		Sascha Lenz
	RS Racing	Ryan Smith
		Shane Brereton
Mercedes-Benz	Tankpool24 Racing	Norbert Kiss
		Steffen Faas

NOTAS

En el campeonato de equipos pueden participar equipos de dos pilotos (como el Tankpool24 Racing o Buggyra) o asosicaciones entre dos equipos de un piloto cada uno (como Die Bullen von Iveco Magirus, asociación del Team Hahn Racing y del Team Schwabentruck)

El equipo Reboconorte Racing Truck Team tuvo tres camiones corriendo, pero solo suma puntos con los número 14 y 38.

El equipo MB Motorsport corre con el nombre de Tankpool24 Racing, ya que Tankpool24 es su patrocinador principal. También utiliza ese nombre en el campeonato por equipos.

Calendario

Ronda	Circuito	Fecha
1	Circuito de Misano	26-27 de mayo
2	Circuito de Hungaroring	16-17 de junio
3	Nürburgring	29 de junio-1 de julio
4	Autódromo Slovakia Ring	14-15 de julio
5	Autódromo de Most	1-2 de septiembre
6	Circuito de Zolder	15-16 de septiembre
7	Circuito de Bugatti	29-30 de septiembre
8	Circuito del Jarama	6-7 de octubre

Clasificaciones

Sistema de puntuación

Todas las carreras del campeonato siguen este sistema de puntuación:

Carreras 1 y 3

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º
Puntos	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

Iveco Magirus Stralis de Jochen Hahn.

Carreras 2 y 4

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º
Puntos	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Leyenda

DNS: siglas en inlés de Did Not Started, es decir, que no comenzó la carrera.

DSQ: siglas en inglés de Disqualified, es decir, que el piloto fue descalificado por infringir el reglamento.

WD: abreviatura de la palabra inglesa withdrew, que significa que el piloto decidió abandonar el Gran Premio.

Ret: abreviatura de Retirado (o retired en inglés), que significa que el piloto abandonó la carrera.

EX: abreviatura de Exlcuido, lo que significa que el piloto fue expulsado por la organización de la carrera o incluso de lo que queda de Gran Premio.

Clasificación general del ETRC 2018

Pos	Piloto	MIS				HUN				NUR				SVK				MOS				ZOL				LMS				JAR				Pts
1.º	Jochen Hahn	1	4	1	8	1	6	1	17	2	12	1	4	2	2	1	4	3	6	1	5	3	2	1	3	1	4	1	3	1	7	1	4	387
2.º	Adam Lacko	2	2	9	Ret	8	1	3	4	4	3	4	2	3	8	2	5	1	1	2	4	2	17	3	7	5	3	12	8	3	9	3	5	266
3.º	Antonio Albacete	3	10	5	3	9	8	16	6	1	6	2	3	1	6	EX	11	4	Ret	5	9	1	4	2	6	4	5	7	1	2	6	2	6	249
4.º	Sascha Lenz	7	1	7	2	5	4	8	2	9	9	10	5	5	5	5	2	2	7	3	6	6	6	4	4	2	6	2	7	4	5	4	8	229
5.º	Norbert Kiss	DSQ	5	3	4	2	5	4	3	3	4	19	6	4	4	6	1	5	3	4	2	4	8	12	5	3	7	4	10	DNS	Ret	Ret	7	207
6.ª	Stephanie Halm	4	8	2	5	3	3	5	9	5	1	Ret	7	15	7	3	6	7	4	10	7	7	1	6	2	7	2	5	4	7	3	7	3	205
7.º	René Reinert	Ret	7	4	7	6	2	6	1	Ret	13	3	10	6	3	7	7	8	2	6	1	5	5	7	Ret	6	Ret	13	9	6	1	5	1	171
8.º	André Kursim	11	DNS	6	6	4	7	6	5	7	5	5	12	7	15	4	3	6	5	9	8	8	3	5	Ret	8	1	3	6	DNS	DNS	9	Ret	146
9.º	José Rodrigues									6	10	7	17					9	8	7	3	9	8	8	1	9	9	6	5	5	4	6	2	95
10.º	Shane Brereton	DNS	9	11	Ret	7	Ret	14	8	10	11	11	9	8	1	9	9	DNS	12	8	10	10	10	14	15	10	10	9	14	8	2	8	9	58
11.º	Ryan Smith	12	Ret	8	1	16	10	2	7	Ret	8	9	8																					41
12.º	Anthony Janiec	6	3	DNS	DNS					12	7	8	1																	10	10	11	DNS	33
13.º	Gerd Körber	5	Ret	10	9					8	2	6	Ret																					29
14.º	Steffen Faas	10	Ret	15	10	11	9	11	15	13	14	13	EX	11	10	8	8	12	10	11	11	Ret	11	11	8	DSQ	Ret	17	12	9	8	14	11	20
15.º	Oly Janes	DNS	11	Ret	11	14	11	13	16	20	17	Ret	11	13	13	10	10	10	9	12	15	11	12	9	9	13	11	10	13	11	11	10	13	13
16.º	Jamie Anderson	8	Ret	DSQ	12	13	Ret	9	10									11	13	13	13	14	9	10	10	11	Ret	19	11	DNS	19	15	10	12
17.º	Thomas Robineau	9	6	12	Ret					11	Ret	12	14																					7
18.º	Ray Coleman	13	13	13	14	10	14	17	12					10	9	12	12					16	13	16	11	EX	15	14	15	14	12	17	14	4
19.º	Luis Recuenco	16	EX	17	13	12	13	15	13	19	16	Ret	18	9	12	Ret	14	16	15	14	12	13	14	13	12	DSQ	13	18	16	DNS	14	13	Ret	2
20.º	Terry Gibbon					17	12	10	11	18	20	14	13					14	Ret	15	17					12	12	11	19	16	16	12	12	2
21.º	Frankie Vojtíšek	DNS	WD	WD	WD					14	21	15	DNS	14	11	11	13	15	11	Ret	DSQ					DNS	17	Ret	DNS	DNS	DNS	WD	WD	0
22.º	Erwin Kleinnagelvoort					15	15	12	14	17	18	16	15	12	14	13	15	13	14	16	16	15	16	17	14	14	16	15	18	13	13	18	15	0
23.º	Eduardo Rodrigues	14	12	14	15					16	19	17	16													DSQ	14	16	17	12	15	16	16	0
24.º	José Eduardo Rodrigues																	17	16	17	14	12	15	15	13					DNS	DNS	21	18	0
25.º	Frans Smit	15	14	16	16																									18	17	19	17	0
26.º	Téo Calvet									15	18	15	EX																					0
Pilotos que no pueden sumar puntos
-	Ryan Smih																									EX	8	8	2					-
-	José Albeto Vila Sainz																													15	Ret	DNS	DNS	-
-	Pedro Ignacio García Marco																													17	18	20	19	-
-	Alejandro Díaz																													DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	-
-	Orlando Rodríguez-Ruiz																													DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	-
-	Pedro Marco																													DNQ	DNQ	WD	WD	-
Pos	Piloto	MIS				HUN				NUR				SVK				MOS				ZOL				LMS				JAR				Pts

Clasificación general de la Grammer Truck Cup 2018

Pos	Piloto	MIS				HUN				NUR				SVK				MOS				ZOL				LMS				JAR				Pts
1.º	Shane Brereton	DNS	2	1	Ret	1	Ret	6	1	1	1	1	1	1	1	2	2	DNS	4	1	1	1	2	5	8	1	1	1	4	1	1	1	1	373
2.º	Steffen Faas	3	Ret	5	1	3	1	3	7	3	2	3	EX	4	3	1	1	3	2	2	2	Ret	3	3	1	DSQ	Ret	7	2	2	2	5	3	277
3.º	Oly Janes	DNS	3	Ret	2	6	2	5	8	10	5	Ret	2	6	6	3	3	1	1	3	6	2	4	1	2	4	2	2	3	3	3	2	5	271
4.º	Jamie Anderson	1	Ret	DSQ	3	5	Ret	1	2									2	5	4	4	5	1	2	3	2	Ret	9	1	DNS	10	6	2	190
5.º	Luis Recuenco	7	EX	7	4	4	4	7	5	9	4	Ret	7	2	5	Ret	6	7	7	5	3	4	6	4	5	DSQ	4	8	6	DNS	6	4	Ret	166
6.º	Ray Coleman	4	5	3	5	2	5	8	4					3	2	5	4					7	5	7	4	EX	6	4	5	6	4	8	6	164
7.º	Erwin Kleinnagelvoort					7	6	4	6	7	6	6	5	5	7	6	7	4	6	7	7	6	8	8	7	5	7	5	8	5	5	9	7	149
8.º	Terry Gibbon					8	3	2	3	8	8	4	3					5	Ret	6	8					3	3	3	9	7	8	3	4	134
9.º	Eduardo Rodrigues	5	4	4	6					6	7	7	6													DSQ	5	6	7	4	7	7	8	86
10.º	Thomas Robineau	2	1	2	Ret					2	Ret	2	4																					77
11.º	Frankie Vojtíšek	DNS	WD	WD	WD					4	9	5	DNS	7	4	4	5	6	3	Ret	Ret					DNS	8	Ret	DNS	DNS	DNS	WD	WD	67
12.º	José Eduardo Rodrigues																	8	8	8	5	3	7	6	6					DNS	DNS	11	10	43
13.º	Frans Smit	6	6	6	7																									8	9	10	9	29
14.º	Téo Calvet									5	3	8	EX																					19
Pos	Piloto	MIS				HUN				NUR				SVK				MOS				ZOL				LMS				JAR				Pts

Clasificación general del Campeonato de equipos 2018

Pos	Equipo	Pts
1.º	Die Bulllen von Iveco Magirus	613
2.º	Team Reinert Adventure	442
3.º	Buggyra Racing 1969	311
4.º	Truck Sport Lutz Bernau	246
5.º	Tankpool24 Racing	272
6.º	RS Racing	142
7.º	Reboconort Truck Racing Team	118

Notas

Los DNS de la primera carrera del Jarama se establecen ya que esos pilotos no comenzaron la carrera en el segundo inicio de la misma, tras el gran accidente que hubo en la primera vuelta. La normativa dicta que si hay una bandera roja en la primera vuelta se reinicia la carrera con las mismas posiciones de salida que las de la parrilla original y, si hay algún piloto que no puede correr, se considera que tiene un DNS. De este modo, pilotos como Kiss, Kursim, Recuenco o Anderson, involucrados en el accidente, comenzaron la carrera, estuvieron involucrados en el accidente y, al no poder correr debido a los daños del camión, no pudieron comenzar la carrera en la segunda bandera verde, de modo que se considera que tiene un DNS. Lo mismo le sucede a Vojtisek, quien además no pudo correr en todo el fin de semana por recomendación médica.

Ryan Smith sólo tiene sumados en el cómputo global los puntos conseguidos en los tres primeros Grandes Premios. En las carreras en las que no era apto para puntuar y acabó en zona de puntos puntuaron también diez pilotos. De esta manera, por ejemplo, en la carrera 4 de Le Mans, en la que acabó segundo, el piloto que finalizó tercero la carrera puntuó como si fuese segundo, el que acabó cuarto puntuó como si hubiese acabado tercero, y así sucesivamente hasta el undécimo, que puntuó como si hubiese sido décimo. También se aplica ese método a los puntos de la Grammer Truck Cup.

Las posiciones en la general entre pilotos que no tienen puntos se establecen mediante la mejor posición en una carrera. En caso de empate en la mejor posición, se clasifica en mejor posición el que la tiene más veces. Si persiste el empate, se desempata con la segunda mejor posición, y así sucesivamente.

Referencias

• Datos: Q56296286