ThyssenKrupp
ThyssenKrupp AG (AFI: ˌtɪsn̩ˈkrʊp) es una empresa de la industria siderúrgica alemana y es la más importante en el país dedicada a la fundición y forja del acero.
ThyssenKrupp AG | ||
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![]() | ||
![]() Sede principal de la empresa en Essen | ||
Tipo | Sociedad anónima | |
ISIN | DE0007500001 | |
Industria | Industria siderúrgica | |
Forma legal | Aktiengesellschaft | |
Fundación | 1999 | |
Sede central |
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Ingresos | 51,7 millardos de euros (2007/2008)[1] | |
Beneficio económico | −1 041 000 000 euro | |
Beneficio neto | −1 450 000 000 euro | |
Activos | 29 333 000 000 euros | |
Propietario | Fundación Alfried Krupp von Bohlen und Halbach | |
Empleados | 199.374 (2007)[1] | |
Miembro de | Wirtschaftsvereinigung Stahl | |
Filiales |
ThyssenKrupp (Liechtenstein) ThyssenKrupp (United Kingdom) ThyssenKrupp (Brazil) ThyssenKrupp (Italy) Blohm + Voss Thyssenkrupp Automotive Body Solutions Thyssenkrupp Steel Europe | |
Coordenadas | 51°27′45″N 6°59′35″E / 51.4624879, 6.9931241566488 | |
Sitio web | Sitio oficial (Alemania) | |
En 2023 tuvo una producción de acero de 10.4 millones de toneladas.[2]
Negocio y sedes
editarEsta empresa transnacional opera a través de tres divisiones corporativas: acero, bienes de inversión y servicios. La primera se dedica a la producción de acero de construcción y acero inoxidable. La segunda división se divide a su vez en tres segmentos: ascensores, industria automotriz (partes para ensamblaje) y tecnología (herramientas, productos para refinerías y puertas industriales). La tercera división se ocupa de la manufactura de productos de ingeniería.
Es una de las empresas que proporcionó ascensores para los metros de Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia y para Renfe. Los ascensores instalados antes del año 2004 eran en su mayoría hidráulicos es decir, movidos por un pistón, a diferencia de los ascensores instalados hoy en día que son de tracción sin cuarto de máquinas.
Las sedes se encuentran en las ciudades de Essen y Duisburgo. Fue creada a partir de la fusión de dos empresas metalúrgicas alemanas en 1999, Thyssen AG y Krupp.
Tiene actualmente 8 plantas de producción: Ilsenburg, Chemnitz, Alemania; Municipio de Eschen, Liechtenstein; Dalian, Changzhou, China; Danville (Illinois), EE. UU. Sagunto, España; y una está actualmente en implementación en Pocos de Caldas, Brasil.
Los principales clientes de la compañía son: Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW. Actualmente cuenta con operaciones previamente anunciadas en el Estado de Guanajuato, México, con Lagermex Thyssenkrupp (ubicada en FIPASI, Silao).[3]
Bilstein
editarEn 1988, ThyssenKrupp adquirió al fabricante alemán de amortiguadores Bilstein, convirtiéndose en una división hasta 2005, donde llegó a ser toda una subsidiaria o filial como propiedad de la compañía.[4] Grupo Thyssenkrupp es uno de los principales proveedores en el mundo de amortiguadores y árboles de levas ensamblados. Con la marca Thyssenkrupp Bilstein, la compañía es además un líder en el sector de automóviles de carreras y de repuestos automotrices.[3]
Referencias
editar- ↑ a b «thyssenkrupp in fiscal year 2007/2008». thyssenkrupp (en inglés). 28 de noviembre de 2008. Consultado el 21 de febrero de 2009.
- ↑ «2023 Top steel-producing companies». World Steel Association.
- ↑ a b «Thyssenkrupp producirá amortiguadores en San Miguel de Allende». Metal mecánica (Essen, Alemania). Agosto de 2016. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2017. Consultado el 2 de enero de 2021.
- ↑ «History of Bilstein shocks». Bilsteinus (en inglés). Estados Unidos. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2013. Consultado el 2 de enero de 2021.
Bibliografía
editar- Hofmann, Rolf (2005). Prüfungs-Handbuch (en alemán). Erich Schmidt Verlag. p. 53. ISBN 3503087583.
- Organisations-controlling (en alemán). Gabler Verlag. 2006. p. 267. ISBN 3834902535.