Tlaltenco (estación)

Tlaltenco es una de las estaciones que forman parte del Metro de la Ciudad de México, perteneciente a la Línea 12. Se ubica al oriente de la Ciudad de México, en la alcaldía Tláhuac.

Tlaltenco
Ubicación
Coordenadas 19°17′39″N 99°01′26″O / 19.294166666667, -99.023888888889
Dirección C. Canal Acalote, Las Torres, Zacatenco, Victoria y Priv. Acueducto esq. con C. Triunfo y Cjon. Cedro
Col. Pueblo San Francisco Tlaltenco y Zacatenco
Localidad Tláhuac, Ciudad de México Bandera de México
Datos de la estación
Punto kilométrico 22.6 km
Accesibilidad accesible con silla de ruedas y accesible para personas con discapacidad visual
Inauguración 30 de octubre de 2012 (11 años)
Clausura 12 de marzo de 2014
4 de mayo de 2021
Reinauguración 29 de noviembre de 2015
30 de enero de 2024
Pasajeros

Pasajeros en 2023
0[1]​ (Decrecimiento0%)
Ranking en 2023

NA/195 (NA/20)
N.º de andenes 1
N.º de vías 2
Operador Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México
Servicios detallados
Posición Superficial
Líneas
Línea(s) (Mixcoac-Tláhuac)
« Zapotitlán
Dirección a
Mixcoac

Línea
Tláhuac
Dirección a
Tláhuac
»
Mapa
Mapa

Información general editar

Su nombre se debe a estar en las cercanías de la colonia San Francisco Tlaltenco, y se compone de los vocablos: Tlalli, tierra y Tentli: “En la orilla de la tierra” o “En la orilla de los cerros”. Esta estación es la única de toda la red que se encuentra construida en las inmediaciones de una zona rural, por lo cual comparte ubicación con algunas tierras de cultivo y de pastoreo de ganado.

El logotipo de la estación representa la llamada Puerta de Tlaltenco, inaugurada el 30 de junio de 1789. Es una construcción de piedra con forma de arco que tenía la función de aduana para controlar en tráfico de mercancía que iba y venía del tramo Mixquic y Tetelco; por ejemplo verduras, ganado, etc.[2]

Afluencia editar

Esta estación se caracteriza por ser de menor afluencia desde su inauguración. Durante el año 2021 fue la estación con menor afluencia de toda la red, con un promedio de 301,594 pasajeros, de los cuales solamente 826 personas utilizaron esta estación a diario. Esto se debe a su ubicación en la que se encuentra la estación, debido a que se encuentra en una zona completamente rural, teniendo de un lado los asentamientos humanos y la entrada de la estación y por el otro lado se encuentra puro terreno pastizal, utilizada para la ganadería y el pastoreo. Y también se debe en gran medida al cierre de la Línea Dorada, debido al desplome en la interestación Olivos-Tezonco que ocurrió el 3 de mayo de 2021, cerrando por seguridad toda la línea. Razón por la cual los números de pasajeros en el 2021, solo se contabilizaron hasta 3 de mayo de 2021.

[3][4]

Así se ha visto la afluencia de la estación en los primeros 10 años de existencia:

Afluencia Anual de Pasajeros
Año Afluencia A Diario Ranking Anual Aumento% Ref.
2023 0 0 X -100.00% [5]
2022 0 0 X -100.00% [6]
2021 301,594 826  195°/195 -61.05% [7]
2020 774,267 2,115  192°/195 -39.26% [8]
2019 1,274,784 3,492  192°/195 +13.93% [9]
2018 1,118,914 3,065  193°/195 +24.49% [10]
2017 898,824 2,462  193°/195 +3.93% [11]
2016 864,854 2,362  194°/195 +1,165.65% [12]
2015 68,333 187  195°/195 -54.04% [13]
2014 148,671 407  195°/195 -81.02% [14]
2013 783,193 2,145  195°/195 +677.49% [15]
2012 100,733 275 195°/195 - [16]

Incidencias editar

La estación se mantuvo fuera de servicio desde el 12 de marzo de 2014[17]​ hasta el 28 de noviembre de 2015, debido a trabajos de mantenimiento mayor que se realizaron entre estas fechas.[18][19]

Debido al terremoto del 19 de septiembre de 2017, por segunda ocasión la estación estuvo fuera de servicio debido a trabajos de mantenimiento preventivo.[20]​ Fue reabierta el lunes 30 de octubre del mismo año después de realizar varias pruebas.[21]

Nuevamente la estación permaneció cerrada desde el 4 de mayo de 2021 hasta el 30 de enero de 2024[22]​ por seguridad, debido a un desplome que ocurrió en la interestación Tezonco-Olivos con dirección a Tláhuac y que dejara un saldo de 27 fallecidos y 80 heridos.[23]

Véase también editar

Referencias editar

  1. https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
  2. «Historias y Leyendas». Historia de una Ruta. Línea 12, Línea Dorada, Línea del Bicentenario. Sistema del Transporte Colectivo Metro. 
  3. CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  4. «Tláhuac. Colapsa estación Olivos, de la Línea 12 del Metro, con todo y vagones». El Universal. 3 de mayo de 2021. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  5. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023. 
  6. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023. 
  7. CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  8. CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  9. CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  10. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  11. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  12. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  13. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  14. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  15. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2013». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  16. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2012». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  17. Laura Gómez Flores. La Jornada, ed. «Por fallas, fuera de servicio la mitad de la línea 12 del Metro». Archivado desde el original el 14 de abril de 2014. Consultado el 12 de marzo de 2014. 
  18. «Reabre en su totalidad la L12; no volverá a cerrar: Mancera». El Universal. 29 de noviembre de 2015. Consultado el 16 de diciembre de 2017. 
  19. Corona, Salvador. «Línea 12 del Metro reabre en su totalidad». El Economista. Consultado el 16 de diciembre de 2017. 
  20. «Grietas y fracturas en Línea 12 dejan sin servicio 6 estaciones». Excélsior. 20 de septiembre de 2017. Consultado el 16 de diciembre de 2017. 
  21. «Este lunes, en funcionamiento todas las estaciones de la L12». La Jornada. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2017. Consultado el 16 de diciembre de 2017. 
  22. «Reabre totalmente línea 12 del metro tras colapso de 2021». Aristegui Noticias. Consultado el 30 de enero de 2024. 
  23. kal, chilango-Redacción (4 de mayo de 2021). «Cierran toda la Línea 12 del Metro; RTP brindará servicio de apoyo». chilango. Consultado el 2 de abril de 2022.