Toma de La Brea y Pariñas

toma de la refinería La Brea y Pariñas en 1968 por el Gobierno Revolucionario de la Fuerza Armada
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La toma de La Brea y Pariñas[1]​ fue un acto de estatización de la industria petrolera realizado en el Perú el 9 de octubre de 1968, por el Gobierno Revolucionario de la Fuerza Armada[2]​ a la International Petroleum Company (IPC) mediante el Decreto Ley Nº 4 17066.[3]​ La toma de las instalaciones fue anunciada oficialmente el mismo día mediante mensaje a la Nación.[4]

Toma de La Brea y Pariñas
Parte de Gobierno Revolucionario de la Fuerza Armada
Localización
País Perú
Datos generales
Tipo ocupación militar y estatización
Histórico
Fecha 9 de octubre de 1968

Antecedentes editar

 
Durante el primer gobierno de Fernando Belaunde se firmó el Acta de Talara.

El Acta de Talara editar

En 1963 ganó las elecciones presidenciales el arquitecto Fernando Belaúnde Terry, una de cuyas promesas de su campaña electoral fue la solución del enojoso pleito de La Brea y Pariñas. Como primer paso envió al Congreso un proyecto para declarar nulo el Laudo de París y solicitó que los campos de La Brea y Pariñas pasaran a poder de la Empresa Petrolera Fiscal (entidad estatal). Atendiendo a este pedido, el Congreso dio la Ley N.º 14696, que declaraba nulo ipso jure el Laudo, pero no se pronunció sobre el segundo punto. El Poder Ejecutivo promulgó la ley el 4 de noviembre de 1963, quedando así autorizado para buscar una solución al viejo problema. Finalmente, por Ley N.º 16674 del 26 de julio de 1967, se autorizó al gobierno la reivindicación de los yacimientos e instalaciones de la IPC contra los adeudos.

En julio de 1968 el gobierno inició tratos con la International Petroleum Company. El 13 de agosto del mismo año ambas partes firmaron el Acta de Talara por el cual todos los campos petroleros pasaban a poder de la Empresa Petrolera Fiscal (EPF) a cuenta de los adeudos de la IPC, pero esta conservaba la refinería de Talara, el sistema de distribución nacional del combustible y el condominio en las llamadas Concesiones Lima. La IPC se obligaba a comprar todo el petróleo que la EPF le quisiera vender, para procesarla en su refinería en Talara. Todo lo cual iba contra las expectativas creadas por la Ley N.º 16674, que exigía la entrega de todas las instalaciones de la IPC por sus adeudos, pero por el momento el gobierno supo explotar el acuerdo como un gran éxito de su gestión.

El Acta fue firmada por el presidente Belaúnde, por el Presidente del Senado Carlos Manuel Cox, por el Presidente de la Cámara de Diputados Andrés Townsend Ezcurra y por los altos funcionarios de la IPC. Toda la prensa se hizo eco de este suceso y publicaron en primera plana el fin del "Problema de la Brea y Pariñas", contentando así a la opinión pública.

El escándalo de la Página Once editar

La opinión pública cambió de parecer cuando la revista Oiga dio a conocer las condiciones que había impuesto la IPC para la firma del Acta. El momento cumbre del escándalo llegó cuando el renunciante presidente de la EPF, ingeniero Carlos Loret de Mola, denunció que faltaba una página en el contrato de precios de petróleo crudo entre la EPF y la IPC (10 de septiembre de 1968). Esa fue la famosa "Página Once" que algunos le atribuyeron una gran importancia pues alegaban que contenía valiosa información sobre costos; otros adujeron que solo era una página en blanco y hubo incluso algunos que negaron su existencia. Lo cierto es que sirvió de pretexto para que un grupo de oficiales del ejército, encabezados por el general Juan Velasco Alvarado, dieran un golpe de estado menos de un mes después, acusando al gobierno de “entreguismo”.

Toma de Talara editar

 
Refinería de Talara.
 
Sello de correos conmemorativo

El 9 de octubre de 1968, el Gobierno Revolucionario de la Fuerza Armada ordenó la toma de las instalaciones de la IPC en Talara, la misma que la realizaron las fuerzas de la Primera Región Militar con sede en Piura, al mando del general Fermín Málaga. Este hecho tuvo un gran impacto en el país y ayudó al gobierno a consolidarse en el poder. La fecha del 9 de octubre se celebró a lo largo del gobierno militar como el Día de la Dignidad Nacional.

La IPC fue expulsada definitivamente del país, y aunque Velasco anunció reiteradamente que no pagaría ningún centavo de reparación a dicha empresa (que era filial de la Standard Oil de New Jersey), más tarde se supo que el gobierno negoció en secreto con la IPC, y que, mediante el Convenio De la Flor-Greene, el Perú pagó una indemnización global de 76 millones de dólares a todas las empresas estadounidenses o de propiedad de estadounidenses afectadas por las expropiaciones. En cuanto a los adeudos que la IPC tenía con el Estado (que contando desde el año 1924 se estimaban en 690 millones de dólares), estos nunca se pagaron.

Con respecto a los yacimientos petrolíferos de La Brea y Pariñas, estos se encontraban ya en franca declinación productiva. La misma refinería de Talara ya para entonces estaba muy obsoleta. Teniendo como base todo ello, el gobierno militar creó la entidad Petróleos del Perú (PETROPERÚ), destinada a la explotación y comercialización de la riqueza petrolera.

Consecuencias editar

Ante la nacionalización de la IPC sin compensación, Estados Unidos llevó a cabo un bloqueo económico informal con una estrategia de “presión económica encubierta” en donde no se autorizan nuevos préstamos al Perú, ello dificulta las renegociaciones de la deuda pública y desincentiva al sector privado de invertir. La presión crediticia sobre el gobierno hizo que se llegara al acuerdo Greene en 1974, donde el Perú se comprometió a pagar una compensación por las expropiaciones de compañías extranjeras que siguieron a la IPC.[5]

Posteriormente Petroperú fue creada por ley el 24 de julio de 1969, después de la expropiación a la empresa petrolera International Petroleum Company y de la Standard Oil de New Jersey, por parte del gobierno del entonces presidente de la república el EP Juan Velasco Alvarado. Apenas ya creada la nueva empresa petrolera, cuyo primer directorio estuvo presidido por el general Marco Fernández-Baca Carrasco, debió afrontar un nuevo reto que definió su perfil: operar y mantener casi toda la compleja industria del petróleo del país con personal propio y sin el apoyo técnico de la comunidad petrolera internacional, que se negó a colaborar debido a que en el país se había puesto en marcha un proceso de nacionalización por parte del Gobierno Revolucionario,[6][7]​ Petroperú logró progresivamente el autoabastecimiento petrolero, gracias a los históricos descubrimientos de los yacimientos en la selva norte y la construcción del Oleoducto Norperuano.[8][9][10][11][12][13][14][15][16][17]

Referencias editar

  1. Press, Europa (9 de octubre de 2018). «¿Por qué se celebra el 9 de octubre el Día de la Dignidad Nacional en Perú?». www.notimerica.com. Consultado el 5 de marzo de 2020. 
  2. LR, Redacción (29 de mayo de 2019). «A 50 años de la nacionalización de la Brea y Pariñas, Talara sigue olvidada». larepublica.pe. Consultado el 5 de marzo de 2020. 
  3. «Complejo Industrial de Talara, Refinería, Instalaciones y Anexos son Expropiados por el Gobierno Revolucionario de la Fuerza Armada. DECRETO LEY Nº 4 17066» (PDF). peru.justia.com/. 9 de octubre de 1968. Consultado el 30 de septiembre de 2020. 
  4. «Juan Velasco Alvarado (1968): Mensaje a la nación con motivo de la toma de La Brea y Pariñas.». www.marxists.org. Consultado el 5 de marzo de 2020. 
  5. McClintock y Lowenthal 1985, pp. 190 - 191
  6. Petroperú en empresas top. Consultado el 7 de agosto de 2018.
  7. ¿Quiénes somos? Acerca de Petroperú Archivado el 16 de agosto de 2018 en Wayback Machine.. Consultado el 15 de agosto de 2018.
  8. Petroperú: "La modernización del Oleoducto no se justifica económicamente". Consultado el 11 de julio de 2018.
  9. Petroperú busca socia para extender el Oleoducto en 1,000 kilómetros más. Consultado el 11 de julio de 2018.
  10. Petroperú evalúa extensión del Oleoducto Norperuano como parte de su modernización. Consultado el 12 de julio de 2018.
  11. Petroperú denuncia toma de estación del Oleoducto Norperuano en Loreto. Consultado el 16 de julio de 2018.
  12. Petroperú confirma fisura en Oleoducto Norperuano por crecida de río Pastaza. Consultado el 16 de julio de 2018.
  13. Petroperú evalúa extender Oleoducto Norperuano en 1,000 kilómetros. Consultado el 16 de julio de 2018.
  14. La refinacíon del Petroleo Archivado el 7 de agosto de 2018 en Wayback Machine.. Consultado el 6 de agosto de 2018.
  15. Petroperú inicia modernización de Oleoducto Norperuano. Consultado el 7 de julio de 2018.
  16. Petroperú: "La ampliación del Oleoducto no sería financiada con recursos propios". Consultado el 10 de agosto de 2018.
  17. Petroperú aún no puede reparar Oleoducto Norperuano. Consultado el 20 de diciembre de 2018.

Enlaces externos editar