Tren Ligero de Seattle

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El Tren Ligero de Seattle o Link Light Rail del Sound Transit es un sistema de tren ligero del área metropolitana de Seattle, originalmente aprobada en una medida por votación en 1996. Su longitud total es de 48,28 kilómetros y posee un total de 31 estaciones. Actualmente se encuentran operando dos líneas (2015): Tacoma Link, de la cual usan 3 coches construido por Škoda, y el Central Link, usa 35 coches construidos por Kinki Sharyo.[3]​ La extensión University Link, extiende al Central Link al norte desde el centro de Seattle a la Universidad de Washington, cuya construcción preliminar iniciO en 2008 y entraría en operación a finales de 2016. Además, los votantes aprobaron en noviembre de 2008 una medida para extender al Tren Ligero de Seattle al norte de la ciudad por Northgate a Lynnwood (y expansión hacia Everett), al sur a Redondo Heights Park & Ride en Federal Way (con expansión futura hacia Tacoma y extensiones del Tacoma Link hacia el este y oeste), y al este vía Mercer Island y Bellevue al campus principal de Microsoft en Redmond (y expansión futura al centro de Redmond).

Link Light Rail
Lugar
Ubicación Área metropolitana de Seattle
Descripción
Tipo Tren ligero
Inauguración Tacoma Link:
22 de agosto de 2003
Central Link:
18 de julio de 2009
Inicio Universidad de Washington
Fin Angle Lake
Características técnicas
Longitud 48,28 km
Estaciones 21 actualmente
9 en construcción
13 aprobadas
Ancho de vía 4 pie 8½' (1435 mm) (ancho estándar)
Explotación
Líneas 2 actualmente
1 en construcción
3 aprobadas[1]
N.º de líneas 2
Pasajeros 33,878 (Central Link & Tacoma Link, Feb. 2014, días de semana)[2]
Reporte de marca SDRX
Operador Sound Transit
Autoridad Sound Transit
Mapa

Mapa del Tren Ligero de Seattle
Notas
Soundtransit.org

Véase también editar

Referencias editar

  1. Sound Transit: Projects & Plans
  2. Sound Transit Operations (3 de abril de 2014). «Febrero de 2014 Service Performance Report». Consultado el 15 de abril de 2014. 
  3. «Link Light Rail Projects». Sound Transit. Archivado desde el original el 3 de junio de 2007. Consultado el 4 de junio de 2007. 

Enlaces externos editar