Trieste (L9890)

El Trieste (L9890) es un buque de asalto anfibio de la Armada Italiana (de hecho un portaaviones medio) construido y botado el 24 de mayo de 2019 por la empresa italiana Fincantieri, como parte del programa de modernización y proyección naval "Linee Di Indirizzo Strategico 2019-2034" de la Marina Militare. [7]​Recibe su nombre por la ciudad de Trieste, sede de Fincantieri. Cuando entre en servicio, será el buque de mayor tamaño y tonelaje que haya tenido Italia desde la Segunda Guerra Mundial.[2]

Trieste (L9890)
LHD Trieste - Ivan Guida.jpg
El Trieste, en los astilleros de Fincantieri en Castellamare di Stabia.
Banderas
Bandera de Italia
Historial
Astillero Fincantieri
Tipo LHD
Autorizado 3 de julio de 2015
Iniciado Enero de 2017[1]
Botado 24 de mayo de 2019 [2]
Asignado Previsto para octubre de 2022
Destino En pruebas de mar [1]
Características generales
Desplazamiento 38 000 t[3]
Eslora 245 m[4]
Manga 30 m[3]
Puntal 47 m
Calado 7,2 m
Sensores
  • Leonardo CMS SADOC Mk4
  • 1 x Leonardo Kronos Dual Band, AESA 3D DBR 4FF (Kronos StarFire) [5]
  • 1 x Leonardo Kronos Power Shield, AESA LRR L-band radar
  • 1 x Leonardo conformal IFF
  • 1 x Leonardo Black Snake, anti torpedo
  • 1 x TACAN
  • 1 x PAR (Precision Approach Radar) Leonardo SPN-720
Propulsión
  • Esquema CODOG + motores eléctricos
  • 2 x turbinas de gas Rolls-Royce MT30 proveen 76 000 kW (103 331,1 CV)[6]
  • 2 x motores a diésel MAN Diesel 20V32/44CR 24 000 kW (32 630,9 CV)[6]
  • 4 x generadores diésel MAN 9L32/44CR, 20 960 kW (28 497,6 CV)
  • 2 x motores eléctricos 2250 kW (3059,1 CV)
  • Velocidad

    25 nudos

    18 nudos en propulsión a Diésel

    10 nudos en propulsión eléctrica
    Autonomía 9000 mn
    Tripulación 450 personas
    Aeronaves • Aviones F-35B Lightning II
    • Helicópteros AgustaWestland AW101
    • Helicópteros SH90A
    • Helicópteros AgustaWestland AW129D
    Coste: 1.126 billones de /unidad

    Su construcción comenzó en los astilleros de Fincantieri en Castellammare di Stabia, cerca de Nápoles, Italia. El primer corte de acero fue el 12 de enero de 2017 y fue completado y botado en mayo de 2019. Tiene prevista su entrada en servicio en verano del 2022, reemplazando así al portaaviones Giuseppe Garibaldi (C 551) y pasando a ser el buque insignia de la Marina Militare.[2]​ Actualmente se encuentra realizando sus pruebas de mar.[1]

    El Trieste en los astilleros de Fincantieri

    Será equipado con helicópteros como el EH101 y el NH90, combinándolos con aviones Lockheed Martin F-35B Lightning II. Tendrá un dique inundable capaz de acomodar embarcaciones de desembarco anfibio como LCM (las nuevas Cantieri Navali Vittoria LCM23), LCAC y embarcaciones L-CAT más nuevas. También podrá transportar carros de combate como el C1 Ariete, o el B1 Centauro.

    ReferenciasEditar

    1. a b c «First Sea-Going For Italian Navy’s New LHD Trieste (L 9890)». Naval News (en inglés). Consultado el 27 de octubre de 2021. 
    2. a b c «Fincantieri bota nuevo navío anfibio de la Marina Italiana». Defensa. Consultado el 27 de octubre de 2021. 
    3. a b «Grandes avances en el nuevo LHD Trieste para la Armada Italiana». Defensa. Consultado el 27 de octubre de 2021. 
    4. Di Feo, Gianluca (25 de mayo de 2019). «Trieste, la nave di pace che si trasforma in super-portaerei». Repubblica.it (en italiano). Consultado el 27 de octubre de 2021. 
    5. «Land & Naval Radars». Consultado el 27 de octubre de 2021. 
    6. a b RID 9/2017 p. 71
    7. «LHD Trieste Class». Fincantieri.com. Consultado el 12 January 2017. 

    Enlaces externosEditar