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Ust-Kut (en ruso: Усть-Кут)? es una ciudad del óblast de Irkutsk, en Rusia, centro administrativo del raión homónimo. Está situada en la meseta Lena-Angara, en el punto de confluencia del río Lena y de su afluente, el río Kutá, a 500 km al norte de Irkutsk. Su población era de 44 832 habitantes en 2009.

Ust-Kut
Усть-Кут
Localidad
Lena osetrovo.JPG
Estación fluvial de Osetrovo, a orillas del río Lena

Flag of Ust-Kut.gif
Bandera
Coat of Arms of Ust-Kut 2009.png
Escudo

Ust-Kut ubicada en Óblast de Irkutsk
Ust-Kut
Ust-Kut
Ubicación de Ust-Kut en el óblast de Irkutsk
Irkutsk in Russia.svg
Ubicación del óblast de Irkutsk en Rusia
Coordenadas 56°48′00″N 105°50′00″E / 56.8, 105.83333333333Coordenadas: 56°48′00″N 105°50′00″E / 56.8, 105.83333333333
Entidad Localidad
 • País Bandera de Rusia Rusia
Eventos históricos  
 • Fundación 1631
Superficie  
 • Total 56 km²
Altitud  
 • Media 300 m s. n. m.
Población (1 de enero de 2018)  
 • Total 41 689 hab.
 • Densidad 801 hab/km²
Huso horario UTC+8
Código postal 666780–666793
Prefijo telefónico 39565
Sitio web oficial

Cuenta con el aeropuerto de Ust-Kut.

Índice

HistoriaEditar

 
Mapa en ruso del río Lena en el que aparece a la izquiereda, en su curso alto, Ust-Kut (Усть-Кут)

En 1631, el atamán cosaco Iván Galkin construyó un ostrog, que es el origen de la ciudad actual. La importancia militar del ostrog declinó en la segunda mitad del siglo XVII, no obstante, el asentamiento ganó importancia como puerto fluvial, como uno de los principales puntos de partida para el comercio por el Lena. En ese mismo siglo Yeroféi Jabárov descubrió manantiales minerales, en los que se construiría un balneario en 1925.

En 1951, el ferrocarrill llegó de Taishet. La ciudad se convirtió en el primer y único puerto sobre el Lena con ferrocarril, de modo que las mercancías podían transportarse desde aquí a puntos situados a orillas de este río, así como a muchas de Yakutia. En 1954 le fue otorgado el estatus de ciudad, fusionándose a la localidad el suburbio portuario de Osetrovo.

Ust-Kut permaneció como final de línea hasta 1974, cuando se iniciaron los trabajos para extenderla, ahora conocida como ferrocarril Baikal-Amur, hacia el este hacia el lago Baikal, Tynda y Komsomolsk del Amur. La ciudad fue cuartel general de la construcción de la sección occidental de la línea.

León Trotski estuvo exiliado en Ust-Kut en 1900.[1]

DemografíaEditar

Evolución demográfica
1959 1970 1979 1989 2002 2008
21 300 33 200 49 600 61 200 49 951 45 310

PrecipitacionesEditar

El total anual de las precipitaciones registradas en Ust-Kut es de 430 mm. La estación más lluviosa es verano y va de junio a septiembre.

Precipitaciones mensuales medias registradas en Ust-Kut (en milímetros)

 

Cultura y lugares de interésEditar

La localidad cuenta con un museo etnográfico territorial.

Economía y transporteEditar

La economía de Ust-Kut se basa en su posición como intercambiador de transporte, con la conexión del ferrocarril con el tráfico fluvial del Lena. Durante los meses de verano, circulan ferries de pasajeros río abajo hasta Yakutsk y Tiksi.

Son de relevancia además los astilleros y la producción de comida.

Ust-Kut cuenta con varias estaciones sobre el ferrocarril Baikal-Amur, la más pequeña Ust-Kut y Lena, cerca del puerto de Osetrovo. En el pequeño asentamiento de Yakurim, a unos pocos kilómetros, el ferrocarril cruza el Lena por un puente de 500 m que es el último puente sobre el río.

PersonalidadesEditar

Enlaces externos y referenciasEditar

  1. Trotski relata su vivencia en Mi vida. Leer en línea