La autovía V-30 es la vía rápida de circunvalación de la ciudad de Valencia. También permite un acceso rápido al Puerto de Valencia desde la A-7 en su tramo del By-pass de Valencia.

Circunvalación de Valencia
EspañaFlag of Spain.svg España
Datos de la ruta
Identificador  Indicador V30.png 
Tipo Autovía
Longitud 17 km
Administración
Administración
Logotipo del Ministerio de Fomento.svg
Otros datos
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-100.svg
Orientación
Inicio Moll de Ponent (Puerto de Valencia)
Fin A-7 Paterna
Cruces Avenida del Cid
Ubicación 39°29′14″N 0°26′31″O / 39.48721944, -0.44185833Coordenadas: 39°29′14″N 0°26′31″O / 39.48721944, -0.44185833

NomenclaturaEditar

 
Indicador

V-30 es la nomenclatura oficial de la vía, formada por: V que indica que es una autovía urbana perteneciente a la Red de Carreteras del Estado en el área de Valencia; y 30, ya que es el tercer cinturón completo de la ciudad de Valencia (en la época de su construcción). No obstante, hoy en día existen 4 cinturones interiores: la Ronda Interior, las Grandes Vías, la ronda de Tránsitos y por último los Bulevares o Rondas Periféricas.

HistoriaEditar

El origen de la V-30 se remonta a la construcción del Plan Sur que fue finalizado en 1972. En un principio, el recorrido discurría entre el Puerto de Valencia y Cuart de Poblet. Posteriormente fue construido el tramo entre Cuart de Poblet y la Autovía del Mediterráneo, junto al Polígono Industrial Fuente del Jarro. Su anterior nomenclatura era Autovía N-335, y desde la nueva nomenclatura de 2003 se denomina V-30.

Trazado actualEditar

Tiene 17 km de longitud. Inicia su recorrido en el enlace con el acceso al puerto (N-335) y la V-15 o CV-500, llamada también Autopista de El Saler. Tiene enlaces con todos los accesos sur y oeste y norte (CV-30) a la ciudad, entre los más importantes desde su inicio se destacan: V-31, CV-400, CV-36, A-3 y CV-30. Su recorrido va paralelo al nuevo cauce del río Turia bordeando la capital y las poblaciones del área metropolitana como: Benetúser, Sedaví, Alfafar, Paiporta, Chirivella, Mislata, Cuart de Poblet, Manises y Paterna. Termina su recorrido en el enlace con la A-7 en su tramo del By-pass de Valencia a la altura del polígono industrial Fuente del Jarro.

Se han presentado proyectos e ideas para el cierre norte de la infraestructura, pero las protestas de algunos ayuntamientos y otras entidades han frenado cualquier iniciativa. La alternativa más cercana a materializarse aprovecharía los márgenes del encauzado barranco del Carraixet.

RecorridoEditar

Velocidad Esquema Salida Sentido Paterna (descendente) Sentido Puerto (ascendente) Carretera Notas
 
Comienzo de la
Circunvalación de Valencia
Fin de la
Circunvalación de Valencia
Puerto de Valencia
 
 
Salida del Puerto de Valencia
Aduana de acceso
al Puerto de Valencia
  Excepto Autorizados
 
 
0AB
Valencia - El Saler
Pinedo
 CV-500 
 CV-5010 
 
 
1
Castellar - El Oliveral
Mercavalencia
Castellar - El Oliveral
Mercavalencia
 
 
2AB
Valencia
Alicante - Albacete
Valencia
Alicante - Albacete
 V-31 
 
 
3B
Camino de Malilla
Horno de Alcedo
 
 
4
Valencia
 Calle José Soto Micó 
La Torre
 
 
6
Valencia
 Calle San Vicente Mártir 
Benetúser - Catarroja
Valencia
 Calle San Vicente Mártir 
Benetúser - Catarroja
 CV-400 
 
 
7AB
Valencia
 Calle Archiduque Carlos 
Torrente
Valencia
 Calle Archiduque Carlos 
Torrente
 CV-36 
 
 
9
 Avenida Tres Forques 
 Avenida del Cid 
Centro Comercial

 A-3  Chirivella
Mislata
Cuart de Poblet

Madrid - Aeropuerto

 A-3   E-901 
 
 
11
Ademuz - Liria
Paterna - Feria de Muestras
 Ronda norte 
Mislata - Cuart de Poblet
Ademuz - Liria
Paterna - Feria de Muestras
 Ronda norte 

 CV-35 
 CV-31 
 CV-30 
 
 
12
Paterna
Manises
Paterna
Manises
 CV-371 
 
 
14
Paterna - Feria de Muestras - Polígono Industrial
Manises - Aeropuerto
Paterna - Feria de Muestras - Polígono Industrial
Manises - Aeropuerto
 CV-365 
 N-220   V-11 
 
 
16
Alicante - Madrid
Castellón - Barcelona
Alicante - Madrid
Castellón - Barcelona
 A-7   E-15 

Véase tambiénEditar