Virgin Atlantic Airways

aerolínea británica

Virgin Atlantic es una de las aerolíneas de Richard Branson, propietario de Virgin Group. Opera vuelos transcontinentales desde Londres hacia Norteamérica, el Caribe, África, Medio Oriente, Asia y Australia.

Virgin Atlantic Airways

Airbus A350 de Virgin Atlantic Airways.
IATA
VS
OACI
VIR
Indicativo
VIRGIN
Fundación 1984
Aeropuerto principal Aeropuerto de Londres-Heathrow
Aeropuerto secundario Aeropuerto de Mánchester
Sede central Bandera del Reino Unido Crawley, Inglaterra, Reino Unido
Flota 41[1]
Destinos 32
Alianzas SkyTeam
Programa de viajero Flying Club
Compañía Virgin Group (51%)
Delta Air Lines (49%)
Página web www.virgin-atlantic.com

El 5 de mayo de 2020, se anunció que debido al impacto en la aviación de la pandemia de COVID-19, la aerolínea despediría a 3000 empleados, reduciría el tamaño de la flota a 35 para el verano de 2022, retiraría los Boeing 747-400[2]​ y no reanudará las operaciones desde Gatwick tras la pandemia.[3]

Virgin Atlantic se acogió al Capítulo 15 de Protección por Bancarrota en Nueva York el 4 de agosto de 2020 como parte de un paquete de refinanciamiento privado de 1200 millones de libras,[4][5]​ con la entrada en la compañía de fondos de inversión como Davidson Kempner.

Historia editar

 
La sede de la compañía

En 1984 comenzó vuelos desde el Reino Unido hacia las islas Malvinas. Richard Branson fundó la aerolínea en 1984, comenzó los vuelos hacia Norteamérica el 22 de junio con un solo Boeing 747-200.

Características editar

La aerolínea cuenta con tres clases: económica, económica premium y primera clase. Económica premium proporciona asientos más grandes con más espacio para las piernas que la clase económica, y la bienvenida con una copa de champán. Primera clase ofrece un servicio complementario, una limusina para llevar a los pasajeros al aeropuerto, sólo disponible en los aeropuertos ingleses, incluso si los pasajeros cuentan con Virgin's clubhouse lounge, pueden disfrutar de un servicio de masajes tanto a bordo como en los aeropuertos Heathrow y Gatwick donde se encuentran las casas club de Virgin.

También ofrece servicios amenos personales a los pasajeros de las tres clases, Virgin Atlantic fue una de las primeras aerolíneas que incorporó pantallas de TV personales en la parte trasera de los asientos y comenzó a equipar sus aviones con una tecnología audio/vídeo en demanda (AVED) llamada V:Port. El sistema V:Port permite escoger entre 50 películas promocionales, 60 CD de audio, y aproximadamente 200 horas de programas de televisión y videojuegos en red con otros pasajero del avión. La empresa cuenta con 8500 empleados

Flota editar

Flota actual editar

Flota de Virgin Atlantic Airways[1]
Aeronave En Servicio Pedidos Butacas Observaciones
C W Y Total
Airbus A330-343X
 
10 31 48 185 264 Serán reemplazados con los Airbus A330-900neo
Airbus A330-900neo 4 10 32 46 184 262 Pedidos con 6 opciones de compra. Entregas desde 2021 hasta 2024.
Airbus A350-1041
 
10 2 44 56 235 335 Reemplazo de los Airbus A340-600 y Boeing 747-400.[6][7]
Boeing 787-9
 
17 31 35 198 264
Total 41 12 Edad media de la flota (diciembre de 2023): 7,2 años.

Flota histórica editar

Flota histórica de Virgin Atlantic Airways [1]
Avión Total Introducido Retirado
Airbus A320-200
 
6 1995 2015
Airbus A321-200
 
1 2000 2001
Airbus A330-223
 
4 2018 2022
Airbus A340-300
 
10 1993 2015
Airbus A340-600
 
19 2002 2020
Boeing 747-100
 
1 1990 2000
Boeing 747-200
 
16 1984 2005
Boeing 747-400
 
13 1994 2020
Boeing 767-300
 
1 1996 1997

Destinos editar

Ciudad Nombre del aeropuerto Nota
Norteamérica
  Estados Unidos
Atlanta Aeropuerto Internacional Hartsfield Jackson
Austin Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom
Boston Aeropuerto Internacional Logan
Las Vegas Aeropuerto Internacional Harry Reid
Los Ángeles Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
Miami Aeropuerto Internacional de Miami
Nueva York Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
Orlando Aeropuerto Internacional de Orlando
San Francisco Aeropuerto Internacional de San Francisco
Seattle Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma
Tampa Aeropuerto Internacional de Tampa
Washington D. C. Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles
Centroamérica y El Caribe
Antigua y Barbuda  Antigua y Barbuda
Saint John Aeropuerto Internacional V. C. Bird
Bahamas  Bahamas
Nasáu Aeropuerto Internacional Lynden Pindling
Barbados  Barbados
Bridgetown Aeropuerto Internacional Grantley Adams
Granada  Granada
Saint George Aeropuerto Internacional Maurice Bishop
  Islas Turcas y Caicos
Providenciales Aeropuerto Internacional de Providenciales
  Jamaica
Montego Bay Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster
San Vicente y las Granadinas  San Vicente y las Granadinas
Kingstown Aeropuerto Internacional de Argyle
Santa Lucía  Santa Lucía
Vieux Fort Aeropuerto Internacional Hewanorra Estacional
Sudamérica
Brasil  Brasil
São Paulo Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos
Europa
  Francia
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle Planes de inicio
Reino Unido  Reino Unido
Edimburgo Aeropuerto de Edimburgo Estacional
Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow Hub
Mánchester Aeropuerto de Mánchester Hub
Suiza  Suiza
Ginebra Aeropuerto Internacional de Ginebra Planes de inicio
África
Nigeria  Nigeria
Lagos Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed
  Sudáfrica
Ciudad del Cabo Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo Estacional
Johannesburgo Aeropuerto Internacional de Johannesburgo-Oliver Reginald Tambo
Asia
China  China
Shanghái Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong
  India
Delhi Aeropuerto Internacional Indira Gandhi
Mumbai Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji
Israel  Israel
Tel Aviv Aeropuerto Internacional Ben Gurión
Maldivas  Maldivas
Malé Aeropuerto Internacional de Malé Estacional, inicia el 22 de octubre de 2023
Pakistán  Pakistán
Islamabad Nuevo Aeropuerto Internacional de Islamabad Finaliza el 8 de julio de 2023
Lahore Aeropuerto Internacional Allama Iqbal Finaliza el 30 de abril de 2023

Destinos Finalizados editar

África

América

Asia

Europa

Oceanía

Referencias editar

  1. a b c https://m.planespotters.net/airline/Virgin-Atlantic
  2. «Virgin Atlantic Leaving Gatwick, Retiring 747s». One Mile at a Time (en inglés estadounidense). 5 de mayo de 2020. Consultado el 6 de mayo de 2020. 
  3. «Virgin Atlantic to cut 3,000 jobs and quit Gatwick». 5 de mayo de 2020 – via www.bbc.co.uk. 
  4. Slotnick, David. «Richard Branson's Virgin Atlantic is the 2nd Virgin airline to declare bankruptcy as the pandemic rips apart the industry». Business Insider. Consultado el 4 de agosto de 2020. 
  5. «A Solvent Recapitalisation of Virgin Atlantic». Virgin Atlantic Corporate Site. 
  6. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas A350
  7. «Virgin Atlantic Preparing Technicians For A350 Introduction». 27 de septiembre de 2017. 

Enlaces externos editar