Vuelo 909 de Aeroflot

El vuelo 909 de Aeroflot era un vuelo nacional soviético programado durante la noche el 5/6 de marzo de 1976, realizado por un Ilyushin Il-18E registrado CCCP-74508. El avión perdió el control después de una falla eléctrica y se estrelló cerca de Voronezh en la Unión Soviética. Los 111 a bordo murieron[1]

Vuelo 909 de Aeroflot
Ilyushin Il-18 (Aeroflot) (8671517002).jpg
Un Il-18 similar al avión accidentado.
Suceso Accidente aéreo
Fecha 6 de marzo de 1976
Causa Pérdida de control después de una falla eléctrica
Lugar Cerca de Verkhnyaya Khava, Óblast de Vorónezh, RSS de Rusia, Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética
Origen Aeropuerto Internacional de Moscú-Vnúkovo, Unión Soviética
Destino Aeropuerto Internacional de Zvartnots, Unión Soviética
Fallecidos 111
Heridos 0
Implicado
Tipo Ilyushin Il-18E
Operador Aeroflot
Registro CCCP-75408
Pasajeros 100
Tripulación 11
Supervivientes 0

AeronaveEditar

El avión era un turbohélice Ilyushin Il-18E de cuatro motores construido en 1966.[1]

AccidenteEditar

La aeronave estaba en un vuelo nacional de pasajeros entre Moscú y Ereván en el nivel de vuelo 260 cuando una falla eléctrica inutilizó algunos de los instrumentos de la aeronave, incluida la brújula y los dos giroscopios principales. Algunas personas dicen que la aeronave puede haber chocado con un avión de entrenamiento militar que se había perdido durante un vuelo nocturno [ cita requerida ] . Eran 00:58 en la oscuridad y según la versión oficial sin horizonte natural debido a las nubes la tripulación se confundió con la orientación de la aeronave y se perdió el control y la aeronave se estrelló matando a todos a bordo[1]​ Sin embargo, varios expertos afirman que es difícil creer que una tripulación tan profesional pueda perder el control en estas circunstancias. Algunos informes muestran que siete murieron en el suelo.[2]

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. a b c Descripción del Accidente en Aviation Safety Network
  2. CAP 479 - World Airline Accident Summary - Volume 2: 1976 onwards|publisher=Civil Aviation Authority (United Kingdom)|location=London|isbn=0 86039 344 5. CAP479, p. 5/76

Enlaces externosEditar