Wayne Rainey (nacido el 23 de octubre de 1960 en Downey, California) es un ex-piloto de motociclismo estadounidense. Se destacó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo durante finales de los años 1980 y principio de los años 1990, con la marca Yamaha.

Wayne Rainey
Wayne Rainey 1992 Japanese GP.jpg
Rainey durante el GP de Japón de 1992
Datos personales
Nacionalidad Bandera de Estados Unidos Estadounidense
Nacimiento 23 de octubre de 1960
Los Ángeles, California
Retiro 1993
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 1983 - 1993
Carreras comenzadas 95
Victorias 24
Podios 65
Poles 16
Vueltas rápidas 23
Primera carrera GP de Sudáfrica de 1984
Primera victoria GP Gran Bretaña de 1988
Última victoria GP Rep. Checa de 1993
Última carrera GP de Italia de 1993
500cc
Equipos Lucky Strike/Marlboro-Team Roberts Yamaha
Moto Yamaha YZR500
Años 1988 - 1993
Victorias 24
Podios 64
Poles 15
Vueltas rápidas 22
Títulos 3 (1990, 1991, 1992)
250cc
Equipos Team Roberts-Yamaha
Moto Yamaha TZR250
Años 1984
Victorias 0
Podios 1
Poles 1
Vueltas rápidas 1
Competiciones anteriores
Competiciones anteriores Campeonato de la AMA de Superbikes
Años 1983, 1985-1987

Se consagró tres veces campeón en la especialidad de 500cc en 1990, 1991, y 1992, subcampeón en 1989 y 1993, y tercero en 1988. Obtuvo 24 victorias en Grandes Premios, 64 podios y 15 pole position en 83 carreras por dicha categoría.

Mantuvo una fuerte rivalidad con Kevin Schwantz en la pista, desde el Campeonato de la AMA de Superbikes en 1987 hasta en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en 1993.

Índice

Carrera deportivaEditar

Rainey empezó su carrera deportiva corriendo pista de tierra en el Campeonato AMA del Gand National, hasta pasarse al motociclismo de velocidad en 1981.

En 1982, Rainey compite en el motociclismo de velocidad, disputando el Campeonato de la AMA de Superbikes con la marca Kawasaki, resultando tercero en 1982 y campeón en 1983.

En 1984, pasa al Campeonato del Mundo de Motociclismo con una Yamaha TZR250 del equipo de Kenny Robert en la categoría 250cc. Obtuvo un podio solamente, de forma que termina octavo en la temporada.

Tras esa temporada, Rainey volvió a los Estados Unidos, para correr en el Campeonato de la AMA de Superbikes, donde logró su segundo título en 1987, Además ganó las 200 Millas de Daytona en 1987.

Empezó a competir en la categoría de 500 cc en 1988 con una Yamaha YZR 500 del equipo de Kenny Roberts, donde resultó tercero del campeonato, con siete podios, incluido la victoria en Donington Park. También disputó las 8 Horas de Suzuka, ganando la carrera con una Yamaha con su compañero Kevin Magee.

 
Rainey en 1990 en Laguna Seca

Al año siguiente, logró tres triunfos, y 13 podios en 15 fechas, pero resultó subcampeón por detrás de Eddie Lawson.

En 1990 acumuló 7 victorias, y 14 de las 15 fechas disputadas finalizó en el pódio, de modo que consiguió su primer título mundial en la especialidad. Defendió el título en 1991 y en 1992 con seis y tres triunfos obtenidos, respectivamente.

En el camino hacia su cuarto título del mundo, en 1993 cosechó cuatro triunfos y 5 podios adicionales, lo que lo colocó como líder del campeonato luego de la 11ª fecha en el Gran Premio de la República Checa, con una ventaja de 11 puntos sobre Kevin Schwantz.

En la fecha 12, Rainey lideraba el Gran Premio de Italia en el Circuito de Misano, pero sufrió una grave caída que le dejó parapléjico, paralizado de por vida de cintura para abajo. Fue una lesión en la médula espinal, que le ocurrió al momento de caerse de la moto. Por lo tanto, nunca más pudo correr en el motociclismo. Oficialmente resultó subcampeón en esa temporada, por detrás de Kevin Schwantz.

EstadísticasEditar

 
#3 Doohan, #34 Schwantz, #19 Kocinski y #1 Rainey en el GP de Japón de 1991

Campeonato del Mundo de MotociclismoEditar

Carreras por añoEditar

Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:

Posición 10º
Puntos 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

Sistema de puntuación desde 1988 hasta 1992:

Posición 10º 11º 12º 13º 14º 15º
Puntos 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Sistema de puntuación desde 1993 en adelante:

Posición 10º 11º 12º 13º 14º 15º
Puntos 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

(Carreras en negrita indica Pole position, carreras en cursiva indica Vuelta rápida)

Año Categoría Equipo Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Puntos Posición
1984 250cc Team Roberts-Yamaha TZR250 RSA
NC
NAC
3
ESP
10
AUT
NC
ALE
6
FRA
6
YUG
4
NED
12
BEL
NC
GBR
14
SUE
13
RSM
NC
29
1988 500cc Lucky Strike-Roberts Yamaha YZR500 JAP
6
USA
4
ESP
6
EXP
2
NAC
3
ALE
2
AUT
3
NED
7
BEL
5
YUG
3
FRA
5
GBR
1
SUE
5
CHE
3
BRA
6
189
1989 500cc Lucky Strike-Roberts Yamaha YZR500 JAP
2
AUS
2
USA
1
ESP
2
NAC
DNS
ALE
1
AUT
3
YUG
2
NED
1
BEL
3
FRA
3
GBR
3
SUE
DNF
CHE
3
BRA
3
210.5
1990 500cc Marlboro-Roberts Yamaha YZR500 JAP
1
USA
1
ESP
2
NAC
1
ALE
2
AUT
2
YUG
1
NED
2
BEL
1
FRA
3
GBR
2
SUE
1
CHE
1
HUN
DNF
AUS
3
255
1991 500cc Marlboro-Roberts Yamaha YZR500 JAP
3
AUS
1
USA
1
ESP
3
ITA
9
ALE
2
AUT
2
EUR
1
NED
2
FRA
1
GBR
2
RSM
1
CHE
1
LMA
3
MAL
DNS
233
1992 500cc Marlboro-Roberts Yamaha YZR500 JAP
DNF
AUS
2
MAL
2
ESP
2
ITA
DNF
EUR
1
ALE
DNF
NED
DNS
HUN
5
FRA
1
GBR
2
BRA
1
RSA
3
140
1993 500cc Marlboro-Roberts Yamaha YZR500 AUS
2
MAL
1
JAP
1
ESP
2
AUT
3
ALE
5
NED
5
EUR
1
RSM
3
GBR
2
CZE
1
ITA
DNF
USA
-
FIM
-
214

Resultados en las 8 Horas de SuzukaEditar

Año Equipo Co-Piloto Moto Posición
1988   Team Lucky Strike Roberts   Kevin Magee Yamaha YZF750

Enlaces externosEditar