1000 Millas de Sebring

Las 1000 Millas de Sebring es una carrera de resistencia que se realiza en el Sebring International Raceway, en el sitio de la antigua base aérea de Hendricks Army Airfield en la Segunda Guerra Mundial, en Sebring, Florida. Fue creado para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y se llevará a cabo por primera vez el 15 de marzo de 2019 como la sexta ronda de la temporada 2018-19 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.

Sebring International Raceway.

Historia editar

La FIA/ACO anunciaron un calendario provisional el 1 de septiembre de 2017 que cambió el calendario del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA a un diseño de primavera a otoño con el gran evento de las 24 Horas de Le Mans celebrado en medio del campeonato, e incluye dos series de Le Mans. Esta «súper temporada» de ocho carreras abarcará más de un año en lugar de los ocho meses habituales. El cambio permitirá que la siguiente temporada 2019-20 vuelva a ser más corta, comenzando en otoño y concluyendo en Le Mans en verano. El calendario provisional vio una serie de cambios, con varias carreras eliminadas, pero incluyó un regreso a Sebring por primera vez desde 2012. En el calendario provisional publicado, la carrera originalmente se planeó como una segunda carrera de 12 horas después de las 12 Horas de Sebring en el mismo fin de semana, y comenzaría a la medianoche después de la conclusión del 12 Horas de Sebring. El 21 de septiembre de 2017, la carrera se conoció como las 1500 millas de Sebring, para evitar confusiones entre los 2 eventos, en la reunión del Consejo Mundial de la FIA sobre el deporte del motor en París. El 4 de abril de 2018, se anunció que la carrera se acortaría a 1000 millas, tendría un límite de tiempo de 8 horas y se llevaría a cabo el 15 de marzo, antes del inicio de las 12 Horas de Sebring, en lugar de después de la carrera. También se construiría un nuevo pit lane para la carrera.[1][2][3]

Ganadores editar

Año Pilotos Automóvil Escudería Campeonato
2019   Fernando Alonso
  Kazuki Nakajima
  Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid   Toyota Gazoo Racing Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
2020 Cancelada por la pandemia de COVID-19. Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
2021 Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
2022   André Negrão
  Nicolas Lapierre
  Matthieu Vaxivière
Alpine A480   Alpine Elf Team Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
2023   Mike Conway
  Kamui Kobayashi
  José María López
Toyota GR010 Hybrid   Toyota Gazoo Racing Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

Estadísticas editar

Constructores con más títulos editar

Núm. Constructor Victorias Años
1   Toyota 2 2019, 2023
2   Alpine 1 2022

Véase también editar

Referencias editar

  1. «El WEC recula, 'sólo' serán las 1000 millas de Sebring». motor.es. 4 de abril de 2018. Consultado el 28 de enero de 2019. 
  2. «SuperSebring 2019 Race Information». Sebring International Raceway (en inglés estadounidense). Archivado desde el original el 12 de enero de 2019. Consultado el 28 de enero de 2019. 
  3. «2019 Sebring - FIA World Endurance Championship». www.fiawec.com. Consultado el 28 de enero de 2019.