Aeropuerto de Kallang
El Aeropuerto de Kallang[1] (en chino: 加冷机场; en inglés: Kallang Airport;[2] en malayo: Pangkalan Udara Kallang) también conocido como el aeródromo de Kallang Aeródromo, Pista de aterrizaje de Kallang y RAF Kallang , abrió sus puertas en 1937 como el primer aeropuerto construido con propósito civil en lo que hoy es país asiático de Singapur,[3] junto con un anclaje para hidroaviones. Se ganó tierra al mar en la Cuenca del Kallang para activar en la zona pantanosa un campo de aviación en forma circular y para construir una rampa para los hidroaviones. El aeropuerto fue cerrado en 1955, cuando el nuevo aeropuerto internacional de Singapur en Paya Lebar fue construido. Aunque la mayor parte del aeropuerto fue demolido y dispuesto a otros usos, el edificio de la terminal distintivo fue utilizado como la sede de la Asociación del Pueblo hasta abril de 2009. Esta actualmente desocupado.
| Aeropuerto de Kallang | |||||
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加冷机场 Kallang Airport Pangkalan Udara Kallang | |||||
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| Localización | |||||
| Ubicación |
 Singapur, Singapur | ||||
| Sirve a | Kallang | ||||
| Detalles del aeropuerto | |||||
| Propietario | Gobierno de Singapur | ||||
| Estadísticas | |||||
| Estadísticas2 | ... etc. | ||||
| Mapa | |||||
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Véase también editar
Referencias editar
- ↑ «Información sobre el sitio» (en inglés). Archivado desde el original el 26 de junio de 2007. Consultado el 25 de noviembre de 2015.
- ↑ Humphreys, Neil (15 de junio de 2015). Saving A Sexier Island: Notes from an Old Singapore (en inglés). Marshall Cavendish International Asia Pte Ltd. ISBN 9789814677523. Consultado el 25 de noviembre de 2015.
- ↑ Chia, Josephine (15 de abril de 2013). Kampong Spirit - Gotong Royong: Life in Potong Pasir, 1955 to 1965 (en inglés). Marshall Cavendish International Asia Pte Ltd. ISBN 9789814435253. Consultado el 25 de noviembre de 2015.
Datos: Q6353550
Multimedia: Kallang Airport / Q6353550
