Aeropuerto de Ust-Ilimsk
El aeropuerto de Ust-Ilimsk es un aeropuerto regional situado a unos 17 km al noroeste de la ciudad de Ust-Ilimsk en el óblast de Irkutsk, Rusia (designaciones aeronáuticas IATA: BTK, ICAO: UIBB).
| Aeropuerto de Ust-Ilimsk | ||||||||
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| Localización | ||||||||
| Ubicación | Ust-Ilimsk, Rusia | |||||||
| Elevación | 408 | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Propietario | Privado | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Sitio web | ||||||||
| http://ust-ilimsk.ru/index.php?option=com_content&view=category&id=253&Itemid=380 | ||||||||
En principio se pensó como una instalación regional capaz de manejar aviones de todos los tamaños pero el aeropuerto quebró en 2001. Se reabrió en 2013 para los vuelos dirigidos a Irkutsk, reduciendo en 1000 metros la longitud de la pista debido a que se necesitaban aeronaves más pequeñas para la corta duración del vuelo a ese destino.
El aeropuerto cuenta con un edificio de pasajeros, un módulo de seguridad y un centro de control de vuelos. Tiene una pista de aterrizaje de hormigón de 500 x 200 metros.
Historial editar
- 1940 - El aeropuerto comenzó su funcionamiento.
- 1980 - Tuvo lugar el primer vuelo Ust-Ilimsk - Irkutsk con Yakovlev 40.
- 1988 - Tuvo lugar el primer aterrizaje de una aeronave Tupolev 154.
- 1989 - Se construyó el hotel para pasajeros y personal de mantenimiento y operaciones.
- 1993 - El nuevo edificio de pasajeros comenzó a estar operativo.
- 1994 - Aterrizó en el aeropuerto el primer Boeing 757-200.
- 1995 - En este aeropuerto se instalaron las primeras pasarelas de embarque de pasajeros en Siberia.
- 1997 - La pista de aterrizaje fue aumentada a 3100 metros por especialistas de Yugoslavia para que pudieran tener acceso aviones de mayor tamaño.
- 2001 - Se realizó el último vuelo de pasajeros a la ciudad de Irkutsk.
- 2001 - Se realizó el último vuelo de carga.
- 2002 - El aeropuerto fue cerrado después de que sus deudas alcanzaran los 40 millones de rublos.
En 2005 el aeropuerto se declaró en bancarrota.[1] Toda la infraestructura del aeropuerto fue destruida a excepción de la pista de aterrizaje así como las zonas de aparcamiento. La reconstrucción requirió la inversión de un gran capital. Parte de la propiedad fue vendida durante la bancarrota y parte fue entregada a la ciudad de Ust-Ilimsk. La seguridad no existía desde 2002 por lo que todos los demás bienes fueron robados.
La reactivación del aeropuerto fue discutida muchas veces por las compañías que operaban en Moscú y proximidades como Lufthansa, pero, a pesar de todo, las empresas se negaron.
- 2013 - La nueva empresa estatal "Runaway" fue registrada oficialmente.[2]
- 2013 - El parlamento local de Ust-Ilimsk declaró el aeropuerto como propiedad de la ciudad.[3]
El 13 de agosto de 2013 se reanudaron los vuelos a Irkutsk y se puso fin a los once años de inactividad del aeropuerto.
Destinos editar
| Aerolíneas | Destinos |
| PANH | Irkutsk, Ulan-Ude[4] |
Referencias editar
- ↑ Аэропорт в Усть-Илимске "вылетел в трубу" / Газета "Восточно-Сибирская правда"
- ↑ [documento original - МУП «Посадочная площадка (Аэропорт) города Усть-Илимска»]]
- ↑ [Originalmente - № 57/392 "О принятии недвижимого имущества из муниципальной собственности муниципального образования «Усть-Илимский район» в муниципальную собственность муниципального образования «город Усть-Илимск» объекты аэропорта были приняты в собственность города.]
- ↑ «Расписание полётов из Улан-Удэ». Airport Baikal. 3 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2015. Consultado el 3 de mayo de 2014.
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto de Ust-Ilimsk.
Datos: Q745654- Multimedia: Ust-Ilimsk Airport / Q745654
