Anexo:Estaciones del Metro de Filadelfia

La Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania tiene dos principales líneas metro subterráneas; La línea Market–Frankford y la línea de la Calle Broad, ambas creadas por la Philadelphia Transportation Company, y originalmente construida por la Philadelphia Rapid Transit Company. Ambas líneas forman parte del City Transit Division. La lista también incluye las líneas de tranvía del Metro de Filadelfia; la línea Púrpura, línea Verde y la línea Media-Sharon Hill (Ruta 101 & Ruta 102).

Estaciones del Metro de Filadelfia editar

Estaciones de la línea Market-Frankford editar

NOTA: Todas las estaciones está ubicadas en la ciudad de Filadelfia.

Estaciones exitentes editar

Estación	Municipalidad	Barrio	Condado	Antiguo ferrocarril	Apertura	Notas
Calle 2	Filadelfia	Center City (Old City)	Filadelfia, PA	PRT	1908	También llamada como "2nd Steet-Olde City"^[1] y "2nd Street-Penn's Landing"
Calle 5	Filadelfia	Center City (Old City)	Filadelfia, PA	PRT	1908
Calle 8	Filadelfia	Center City (Market East)	Filadelfia, PA	PRT	1908	También opera en la Calle 8 del BRS y Market Street del PATCO Speedline Conexión con la Market East Station
Calle 11	Filadelfia	Center City (Market East)	Filadelfia, PA	PRT	1908	Conexión con la estación Market East Station
Calle 13	Filadelfia	Center City (Market East)	Filadelfia, PA	PRT	1908	También opera a línea Verde as Estación Juniper hasta 2011.
Calle 15	Filadelfia	Center City (Penn Center)	Filadelfia, PA	PRT	1908	También opera a línea Verde; Conexiones a la City Hall BSL y Suburban Station.
Calle 30	Filadelfia	Filadelfia Occidental (University City)	Filadelfia, PA	PTC	1956	También opera a línea Verde; Conexiones con Amtrak Regional Rail y NJT Atlantic City Line; reemplaza la estación de la 32nd Street Market Elevated.
Calle 34	Filadelfia	Filadelfia Occidental (University City)	Filadelfia, PA	PTC	1956	Reemplaza a la estación 36th Street Market Elevated.
Calle 40	Filadelfia	Filadelfia Occidental (Spruce Hill y Powelton Village)	Filadelfia, PA	PTC	1956	Reemplaza la estación 40th Street Market Elevated.
Calle 46	Filadelfia	Filadelfia Occidental (Mill Creek)	Filadelfia, PA	PRT	1907
Calle 52	Filadelfia	Filadelfia Occidental	Filadelfia, PA	PRT	1907
Calle 56	Filadelfia	Filadelfia Occidental (Haddington y Cobbs Creek)	Filadelfia, PA	PRT	1907
Calle 60	Filadelfia	Filadelfia Occidental (Haddington y Cobbs Creek)	Filadelfia, PA	PRT	1907
Calle 63	Filadelfia	Filadelfia Occidental (Haddington)	Filadelfia, PA	PRT	1907
69th Street T.C.	Municipio de Upper Darby		Delaware, PA	PRT	1907	También opera con la línea Púrpura y la Ruta 101.
Allegheney	Filadelfia	Noreste de Filadelfia (Kensington)	Filadelfia, PA	PRT	1922
Berks	Filadelfia	Norte de Filadelfia (Fishtown)	Filadelfia, PA	PRT	1922
Church	Filadelfia	Noreste de Filadelfia (Frankford)	Filadelfia, PA	PRT	1922	Originalmente llamada "Ruan-Church Station"
Erie–Torresdale	Filadelfia	Noreste de Filadelfia (Juniata)	Filadelfia, PA	PRT	1922
Frankford T.C.	Filadelfia	Noreste de Filadelfia (Frankford)	Filadelfia, PA	PRT	1918	Reemplaza al "Bridge Street Terminal" conocida como; "Bridge-Pratt Station," una terminal de tranvía
Girard	Filadelfia	Norte de Filadelfia (Fishtown)	Filadelfia, PA	PRT	1922	Se conecta con la Ruta 15
Huntingdon	Filadelfia	Noreste de Filadelfia (Kensington)	Filadelfia, PA	PRT	1922
Arrott Transportation Center	Filadelfia	Noreste de Filadelfia (Frankford)	Filadelfia, PA	PRT	1922?	Originalmente llamada "Margaret-Orthodox-Arrott Station"
Millbourne	Millbourne		Delaware, PA	PRT	1907	Originalmente llamada "66th Street Station."
Somerset	Filadelfia	Noreste de Filadelfia (Kensington)	Filadelfia, PA	PRT	1922
Spring Garden	Filadelfia	Norte de Filadelfia (Northern Liberties)	Filadelfia, PA	SEPTA	1977	Reemplaza la antigua 1922-construida como la Avenida Fairmound. Opera entre la I-95.
Tioga	Filadelfia	Noreste de Filadelfia (Kensington)	Filadelfia, PA	PRT	1922
York-Dauphin	Filadelfia	Noreste de Filadelfia (Kensington)	Filadelfia, PA	PRT	1922	Originalmente llamada "Dauphin-York Station"

Antiguas estaciones editar

Estación	Municipalidad	Barrio	Condado	Antiguo ferrocarril	Apertura	Notas
Calle 32	Filadelfia	Filadelfia Occidental (University City)	Filadelfia, PA	PRT	1907	Estación PRT Market Street Elevated reemplazada por la Calle 30 (MFL-SSTL) en 1956.
Calle 36	Filadelfia	Filadelfia Occidental (University City)	Filadelfia, PA	PRT	1907	Estación PRT Market Street Elevated reemplazada por la Calle 34 en 1956.
Fairmount Avenue	Filadelfia	Norte de Filadelfia (Northern Liberties)	Filadelfia, PA	PRT	1922	Estación PRT Frankford Elevated reemplazada por la estación Spring Garden en 1977.
Market–Chestnut	Filadelfia	Center City (Penn's Landing)	Filadelfia, PA	PRT	1908	Estación PRT Delaware Avenue Elevated (Ferry Line). Cerrada en 1939 pero reemplazada por la PTC entre 1943 y 1953.
South Street	Filadelfia	Center City (Penn's Landing)	Filadelfia, PA	PRT	1908	PRT Delaware Avenue Elevated (Ferry Line) station. Cerrada en 1939 pero reemplazada por la PTC entre 1943 y 1953.

Estaciones de la Calle Broad editar

NOTA: Todas las estaciones actuales, están ubicadas en Filadelfia.

Estaciones actuales editar

Estación	Líneas	Municipalidad	Barrio	Condado	Antiguo ferrocarril	Apertura	Notas
Calle 8	Ramal Broad Ridge	Filadelfia	Center City	Filadelfia, PA	PRT	1932	También opera a la Calle 8t de la MFL y Market Street del PATCO Speedline; Se conecta con la Market East Station
Allegheny	Main Line	Filadelfia	Norte de Filadelfia	Filadelfia, PA	PRT	1928
AT&T	Main Line	Filadelfia	Sur de Filadelfia	Filadelfia, PA	SEPTA	1973	Antiguamente conocida como "Pattison Station" Sirve al South Philadelphia Sports Complex
Cecil B. Moore-Temple University	Main Line	Filadelfia	Norte de Filadelfia (Templetown)	Filadelfia, PA	PRT	1928	Originalmente llamada"Columbia Station"
Chinatown	Ramal Broad Ridge	Filadelfia	Chinatown	Filadelfia, PA	PRT	1932	Originalmente llamada"Vine Station"
City Hall (Filadelfia)	Main Line	Filadelfia	Center City (Penn Center)	Filadelfia, PA	PRT	1928	Conexiones a la Calle 15 de las líneas MFL y SST y la Estación Suburbana
Ellsworth–Federal	Main Line	Filadelfia	Sur de Filadelfia (Italian Market)	Filadelfia, PA	PRT	1938
Erie	Main Line y Ramal Broad Ridge	Filadelfia	Norte de Filadelfia	Filadelfia, PA	PRT	1928
Fairmount	Main Line y Ramal Broad Ridge	Filadelfia	Norte de Filadelfia	Filadelfia, PA	PRT	1928	Opened for BRS in 1932
Fern Rock T.C.	Main Line	Filadelfia	Norte de Filadelfia (Fern Rock)	Filadelfia, PA	PTC	1956	Incluye a las líneas Lansdale/Doylestown, Warminster y West Trentons desde 1992
Girard	Main Line y el Ramal Broad Ridge	Filadelfia	Norte de Filadelfia	Filadelfia, PA	PRT	1928	Se conecta con la Ruta 15
Hunting Park	Main Line	Filadelfia	Norte de Filadelfia	Filadelfia, PA	PRT	1928
Logan	Main Line	Filadelfia	Norte de Filadelfia	Filadelfia, PA	PRT	1928
Lombard–South	Main Line	Filadelfia	Center City	Filadelfia, PA	PRT	1930
North Philadelphia	Main Line	Filadelfia	Norte de Filadelfia	Filadelfia, PA	PRT	1928	Se conecta con la Lansdale/Doylestown y la línea Manayunk/Norristown en la estación North Broad. Se conecta con la línea Regional Noreste (Amtrak) y Keystone Services y la línea Trenton y la línea Chestnut Hill West (SEPTA), en la estación Regional del Norte de Filadelfia
Olney T.C.	Main Line	Filadelfia	Norte de Filadelfia (Olney)	Filadelfia, PA	PRT	1928	Terminal norte hasta 1956
Oregon	Main Line	Filadelfia	Sur de Filadelfia (Marconi Plaza)	Filadelfia, PA	SEPTA	1973
Race–Vine	Main Line	Filadelfia	Center City	Filadelfia, PA	PRT	1928
Snyder	Main Line	Filadelfia	Sur de Filadelfia (Marconi Plaza)	Filadelfia, PA	PRT	1938	Terminal Sur hasta 1973
Spring Garden	Main Line	Filadelfia	Center City y Norte de Filadelfia (Spring Garden	Filadelfia, PA	PRT	1928
Susquehanna–Dauphin	Main Line	Filadelfia	Norte de Filadelfia	Filadelfia, PA	PRT	1928	Originalmente llamada"Dauphin–Susquehanna Station"
Tasker–Morris	Main Line	Filadelfia	Sur de Filadelfia	Filadelfia, PA	PRT	1938
Walnut–Locust	Main Line	Filadelfia	Center City	Filadelfia, PA	PRT	1928	Se conecta con la PATCO Speedline en las estaciones 12th & 13th Street y 15th & 16th Street, ambas a lo largo de la Avenida Locust.
Wyoming	Main Line	Filadelfia	Norte de Filadelfia	Filadelfia, PA	PRT	1928

Antiguas estaciones editar

Estación	Lines	Municipalidad	Barrio	Condado	Antiguo ferrocarril	Apertura	Notas
Broadway	Bridge Line	Camden		Camden, NJ	PRT/DRPA^[2]	1936	Operada por PATCO Speedline desde 1968; Se conecta con la Línea River
City Hall (Camden)	Bridge Line	Camden		Camden, NJ	PRT/DRPA	1936	Operada por PATCO Speedline desde 1968
Franklin Square	Bridge Line	Filadelfia	Center City (Franklin Square)	Filadelfia, PA	PRT/DRPA	1936	Operada por PATCO Speedline desde 1968; Cerrada en 1979
Spring Garden	Ramal Broad Ridge	Filadelfia	Center City	Filadelfia, PA	PRT	1932	Cerrada desde 1991

Estaciones del Tranvía de Filadelfia editar

Estaciones de la línea Media-Sharon Hill editar

NOTA: Todas las estaciones están ubicadas en condado de Delaware, Pensilvania.

Estaciones actuales editar

Estación	Municipalidad	Segmento	Antiguo ferrocarril	Apertura^[3]	Notas
69th Street T.C.	Municipio de Upper Darby	Línea Media y Sharon Hill	PSTC	1907	Terminal de la Línea Media y Sharon Hill También opera a la línea Púrpura y línea Market-Frankford.
Avenida Anderson	Municipio de Upper Darby	Línea Media	PSTC	1913
Avenida Andrews	Collingdale	Línea Sharon Hill	PSTC	1906
Aronimink	Drexel Hill	Línea Media	PSTC	1913
Avon Road	Municipio de Upper Darby	Línea Media y Sharon Hill	PSTC	1906	Originalmente llamada "Bywood Station."
Baltimore Pike	Clifton Heights	Línea Sharon Hill	PSTC	1906
Avenida Bartram	Collingdale	Línea Sharon Hill	PSTC	1906
Beatty Road	Media	Línea Media	PSTC	1913
Beverly Boulevard	Upper Darby	Línea Media y Sharon Hill	PSTC	1906
Clifton–Aldan	Upper Darby	Línea Sharon Hill	Ferrocarril de Pensilvania	1880	Se conecta con la Línea Media/Elwyn Originalmente llamada"Aldan Station"
Avenida Congress	Upper Darby	Línea Media y Sharon Hill	PSTC	1906	Sirve a la Escuela Secundaria Monsignor Bonner para hombres y a la Escuela Secundaria Prendergas para mujeres.
Creek Road	Drexel Hill	Línea Sharon Hills	PSTC	1906	Originalmente llamada"Oakview Station." Sirve a Indian Rock.
Drexel Hill Junction	Drexel Hill	Línea Media y Sharon Hill	PSTC		También llamada como "Shadeland Avenue Station."
Drexel Manor	Drexel Hill	Línea Sharon Hills	PSTC
Drexel Park	Drexel Hill	Línea Media y Sharon Hill	PSTC		También llamada como "Fairfax Road Station."
Drexelbrook	Drexel Hill	Línea Media	PSTC
Drexeline	Drexel Hill	Línea Media	PSTC		Sirve a Drexeline Shopping Center.
Calle Edgemont	Media	Línea Media	PSTC	1913
Avenida Fairfield	Upper Darby	Línea Media y Sharon Hill	PSTC	1906
Garrettford	Drexel Hill	Línea Sharon Hills	PSTC
Hilltop Road	Municipio de Upper Darby	Línea Media y Sharon Hill	PSTC	1906
Avenida Huey	Drexel Hill	Línea Media	PSTC	1913
Irvington Road	Drexel Hill	Línea Media y Sharon Hill	PSTC	1906
Calle Jackson	Media	Línea Media	PSTC	1913
Avenida Lansdowne	Municipio de Upper Darby	Línea Media y Sharon Hill	PSTC	1906	Sirve a la Monsignor Bonner High School para hombres y a la Archbishop Prendergast High School para mujeres.
Avenida Leamy	Municipio de Springfield	Línea Media	PSTC	1913
MacDade Boulevard	Collingdale	Línea Sharon Hill	PSTC	1906	Originalmente llamada "Collingdale Station" hasta 2010
Avenida Magnolia	Aldan	Línea Sharon Hill	PSTC	1906
Avenida Manchester	Media	Línea Media	PSTC	1913
Marshall Road	Drexel Hill	Línea Sharon Hill	PSTC	1906
Media–Calle Orange	Media	Línea Media	PSTC	1913	Terminal occidental de la Línea Media
Calle Monroe	Media	Línea Media	PSTC	1913	Sirve a the Media Theatre
Calle Norte	Collingdale	Línea Sharon Hill	PSTC	1906
Calle Olive	Media	Línea Media	PSTC
Paper Mill Road	Municipio de Springfield	Línea Media	PSTC	1913	Sirve a Smedley County Park
Calle Penn	Clifton Heights	Línea Sharon Hill	PSTC	1906
Pine Ridge	Municipio de Springfield	Línea Media	PSTC	1913
Providence Road	Media	Línea Media	PSTC	1913	Anteriormente llamada "Bowling Green Station." No es la misma a la de Providence Road en la Ruta 102.
Providence Road	Aldan	Línea Sharon Hill	PSTC	1906	No es la misma a la de Providence Road de la Ruta 101.
Avenida Saxer	Municipio de Springfield	Línea Media	PSTC	1913
Scenic Road	Municipio de Springfield	Línea Media	PSTC	1913	Sirve a Walsh Park y Indian Rock Park.
School Lane	Drexel Hill	Línea Media	PSTC	1913
Sharon Hill	Sharon Hill	Línea Sharon Hill	PSTC	1906	Terminal suroeste de la Línea Sharon Hill. a poca distancia de la estación de la línea Wilmington Newark.
Springfield Mall	Municipio de Springfield	Línea Media	PSTC	1913	Originalmente llamada "Sproul Road Station." Renombrada a Springfield Mall
Springfield Road	Municipio de Springfield	Línea Media	PSTC	1913
Springfield Road	Clifton Heights	Línea Sharon Hill	PSTC	1906
Avenida Thomson	Municipio de Springfield	Línea Media	PSTC	1913
Veterans Square	Media	Línea Media	PSTC	1913	Sirve al Palacio de Justicia del Condado de Delaware
Calle Walnut	Municipio de Upper Darby	Línea Media y Sharon Hill	PSTC	1906
Avenida Woodland	Municipio de Springfield	Línea Media	PSTC	1913

Antiguas estaciones editar

Estación	Municipalidad	Segmento	Antiguo ferrocarril		Apertura	Notas
Avenida Shisler	Aldan	Línea Sharon Hill	PSTC		1906	Cerrada por SEPTA el 15 de marzo de 2010.

Estaciones de la línea de Alta Velocidad Norristown (Púrpura) editar

Estación	Municipalidad	Condado	Segment	Antiguo ferrocarril	Apertura	Notas
69th Street T.C.	Municipio de Upper Darby	Delaware, PA	Main Line	P&W	1907	También opera a las líneas de la Ruta 101, Ruta 102 y la línea Market-Frankford.
Avenida Ardmore	Ardmore	Delaware, PA	Main Line	P&W	1907
Ardmore Junction	Ardmore	Delaware, PA	Main Line	P&W	1907	Incluía conexiones a la antigua Ruta 103 hasta 1966; La Ruta 103 ahora es una ruta de autobús de tránsito rápido
Beechwood–Brookline	Municipio de Haverford	Delaware, PA	Main Line	P&W	1907
Bridgeport	Bridgeport	Montgomery, PA	Main Line (Norristown Branch)	P&W	1912
Bryn Mawr	Municipio de Radnor	Delaware, PA	Main Line	P&W	1907
County Line	Municipio de Lower Merion	Montgomery, PA	Main Line	P&W	1912
Calle DeKalb	Bridgeport	Montgomery, PA	Main Line (Norristown Branch)	P&W	1912	Anteriormente llamada "King Manor Station" hasta 2010.
Garrett Hill	Garrett Hill	Delaware, PA	Main Line	P&W	1907
Gulph Mills	Municipio de Upper Merion	Montgomery, PA	Main Line (Norristown Branch)	P&W	1912
Haverford	Municipio de Haverford	Delaware, PA	Main Line	P&W	1907
Hughes Park	Municipio de Upper Merion	Montgomery, PA	Main Line (Norristown Branch)	P&W	1912
Matsonford	Municipio de Lower Merion	Montgomery, PA	Main Line (Norristown Branch)	P&W	1912	Antiguamente conocida como "Conshohocken Road Station," hasta 1993
Norristown T.C.	Norristown	Montgomery, PA	Main Line (Norristown Branch)	P&W/Reading	1912	Reemplazó la antigua DeKalb Street-Norristown Reading Depot. Also includes the Manayunk/Norristown Line
Parkview	Municipio de Upper Darby	Delaware, PA	Main Line	P&W	1907
Penfield	Municipio de Haverford	Delaware, PA	Main Line	P&W	1907
Radnor	Municipio de Radnor	Delaware, PA	Main Line (Norristown Branch)	P&W	1912
Roberts Road	Rosemont	Delaware, PA	Main Line (Norristown Branch)	P&W	1912	Anteriormente llamada "Rosemont Station" hasta 2010.
Stadium – Avenida Ithan	Municipio de Radnor	Delaware, PA	Main Line (Norristown Branch)	P&W	1912	Anteriormente conocida como "Stadium Station" hasta 2010.
Township Line Road	Municipio de Haverford	Delaware, PA	Main Line	P&W	1907	Anteriormente conocida como "West Overbrook Station" hasta 2010.
Villanova	Municipio de Radnor	Delaware, PA	Main Line	P&W	1907	Al este de la antigua Villanova Junction, parte del cual ahora es usada para el Radnor Trail
Wynnewood Road	Municipio de Haverford	Delaware, PA	Main Line	P&W	1907

Línea Verde editar

NOTA: Todas las estaciones están ubicadas en la Ciudad de Filadelfia, al menos que se indique lo contrario.

Estaciones actuales editar

Estación	Municipalidad	Barrio	Condado	Rutas	Antiguo ferrocarril	Apertura	Notas
Calle 13	Filadelfia	Center City (Market East)	Filadelfia, PA	10, 11, 13, 34, y 36	PRT	1908	También sirve a la Línea Market-Frankford Originalmente llamada "estación Juniper" hasta 2011.
Calle 15	Filadelfia	Center City (Penn Center)	Filadelfia, PA	10, 11, 13, 34, y 36	PRT	1907	También opera a línea Market-Frankford]] Conexiones con el City Hall BSL y la Estación Suburbana.
Calle 19	Filadelfia	Center City (Penn Center)	Filadelfia, PA	10, 11, 13, 34, y 36	PRT	1907
Calle 22	Filadelfia	Center City	Filadelfia, PA	10, 11, 13, 34, y 36	PTC	1956	Reemplaza la estación construida de la Calle 24
Calle 30	Filadelfia	Filadelfia Occidental (University City)	Filadelfia, PA	10, 11, 13, 34, y 36	PTC	1956	También opera a la línea Market-Frankford]]; Conexiones a la estación de la Calle 30.
Calle 33	Filadelfia	Filadelfia Occidental (University City)	Filadelfia, PA	10, 11, 13, 34, y 36	PTC	1956
Calle 36	Filadelfia	Filadelfia Occidental (University City)	Filadelfia, PA	11, 13, 34, y 36	PTC	1956	También llamada como "Samson Commons/36th Street Station"
Calle 36 Portal	Filadelfia	Filadelfia Occidental	Filadelfia, PA	10	PTC	1956
Calle 37	Filadelfia	Filadelfia Occidental (University City)	Filadelfia, PA	11, 13, 34, y 36	PTC	1956	También llamada como "37th Street/Spruce Street Station"
Calle 40	Filadelfia	Filadelfia Occidental (Spruce Hill)	Filadelfia, PA	11, 13, 34, y 36	PTC	1956
Calle 63 & Avenida Malvern	Filadelfia	Filadelfia Occidental (Overbrook)	Filadelfia, PA	10	PRT	1926	Anteriormente conocida como the "Overbrook Loop." Within walking distance of Paoli/Thorndale Line vía Overbrook Regional Rail station
Angora Loop	Filadelfia	Suroeste de Filadelfia (Angora)	Filadelfia, PA	34	DC&PER^[4]	1896
Darby T.C.	Darby		Delaware, PA	11 y 13	WPPR	1858^[5]
Eastwick Loop	Filadelfia	Suroeste de Filadelfia (Eastwick)	Filadelfia, PA	36	PTC
Elmwood Carhouse	Filadelfia	Suroeste de Filadelfia (Elmwood Park)	Filadelfia, PA	36	PRTC		También funciona como instalación de bodegas para la Ruta 11, 13, 34, y 36.
Mount Moriah	Filadelfia	Suroeste de Filadelfia (Mount Moriah)	Filadelfia, PA	13			Sirve al Cementerio Mount Moriah
Yeadon Loop	Yeadon		Delaware, PA	13	WPPR

Antiguas estaciones editar

Estación	Municipalidad	Barrio	Condado	Rutas	Antiguo ferrocarril		Apertura	Notas
Calle 24	Filadelfia	Center City	Filadelfia, PA	10, 11, 13, 34, 37, y 38	PRT		1908	reemplazada por la Estación de la Calle 22 en 1956. Conectaba a la antigua Estación de la Calle 24.

Referencias editar

↑ May 2000 image of 2nd Street Station by Peggy Darlington (WorldNYCSubway.org)
↑ «The PATCO Hi-Speedline». The Philadelphia Chapter of the National Railway Historical Society. Consultado el 30 de junio de 2007.
↑ Philadelphia Suburban Transit Routes (ChicagoRailFan.net)
↑ A Short History of SEPTA Route 34 (Studio 34 Yoga)
↑ Trolley Mural (DarbyHistory.com)

Enlaces externos editar

Datos: Q6596153

[1] May 2000 image of 2nd Street Station by Peggy Darlington (WorldNYCSubway.org)

[2] «The PATCO Hi-Speedline». The Philadelphia Chapter of the National Railway Historical Society. Consultado el 30 de junio de 2007.

[3] Philadelphia Suburban Transit Routes (ChicagoRailFan.net)

[4] A Short History of SEPTA Route 34 (Studio 34 Yoga)

[5] Trolley Mural (DarbyHistory.com)

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