Anexo:Gran Premio de México de 2018

Gran Premio de México de 2018
Formula 1 Gran Premio de México 2018[1]
Fórmula 1

Prueba 19 de 21 de la
temporada 2018 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México
Bandera de México México
Fecha 26 al 28 de octubre de 2018
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
4,304
Distancia total 71 vueltas
305,354
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de Australia Daniel Ricciardo
Red Bull-TAG Heuer
Tiempo 1:14.759 (récord del circuito)
Podio
Primero Bandera de los Países Bajos Max Verstappen
Red Bull-TAG Heuer
Segundo Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Ferrari
Tercero Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen
Ferrari
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Finlandia Valtteri Bottas
Mercedes
Tiempo 1:18.741 en la vuelta 65 (vuelta récord)
Datos estadísticos
Asistentes 334 946[cita requerida]
Cronología
2017 2018 2019
Bandera de Estados Unidos Gran Premio de los Estados Unidos de 2018 Fórmula 1 FIA 2018 Bandera de Brasil Gran Premio de Brasil de 2018

El Gran Premio de México de 2018 fue la decimonovena carrera de la temporada 2018 de Fórmula 1. Se disputó los días 26, 27 y 28 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, en la Ciudad de México.[1]

Max Verstappen fue el ganador, seguido de Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen.[2]​ Los pilotos en activo que han ganado este Gran Premio son Lewis Hamilton y Max Verstappen.

Lewis Hamilton obtuvo su quinto título, igualando la marca de Juan Manuel Fangio y superando a Sebastian Vettel y Alain Prost en el historial tras haber finalizado cuarto en la carrera.[3][4]

Previa editar

Lewis Hamilton tiene una nueva oportunidad para ganar su quinto título después de Austin. Para ello tiene que aventajar a Sebastian Vettel por 5 puntos. Para ello, Hamilton necesita terminar entre los siete primeros clasificados para ganar el título, haga lo que haga Vettel.

Fuente:[5]

Al terminar Vettel segundo y Hamilton cuarto, este último se proclamó campeón del mundo.

Neumáticos editar

Los compuestos de neumáticos programados por Pirelli para este Gran Premio[6]
Nombre del compuesto Color Banda de rodadura Condiciones del tiempo Tipo del compuesto Adherencia Durabilidad
Hiper blando HS   Slick (Liso)
(P Zero)
Seco Blando 7 - Adherencia muy alta 1 - Durabilidad más baja
Ultra Blando US   Slick (Liso)
(P Zero)
Seco Blando 6 - Adherencia alta 2 - Durabilidad baja
Súper blando SS   Slick (Liso)
(P Zero)
Seco Optativo / Blando 5 - Adherencia ligeramente alta 3 - Durabilidad ligeramente baja

Tipos de neumáticos editar

Tipo Híper blando Ultra Blando Super Blando Intermedios De lluvia
Nuevo HS   US   SS   I   W  
Usado HS   US   SS   I   W  

Entrenamientos libres editar

Primeros libres editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Mejor tiempo Diferencia Compuesto Vueltas
1 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 1:16.656 HS 19
2 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 1:17.139 +0.483 HS 19
3 55   Carlos Sainz Jr.   Renault 1:17.926 +1.270 HS 20
4 27   Nico Hülkenberg   Renault 1:18.028 +1.372 HS 21
5 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:18.075 +1.419 US 23

Fuente: F1.com[7]

Segundos libres editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Mejor tiempo Diferencia Compuesto Vueltas
1 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 1:16.720 HS 21
2 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 1:16.873 +0.153 HS 32
3 55   Carlos Sainz Jr.   Renault 1:17.953 +1.233 HS 35
4 5   Sebastian Vettel   Ferrari 1:17.954 +1.234 HS 42
5 27   Nico Hülkenberg   Renault 1:18.046 +1.326 HS 36

Fuente: F1.com[8]

Terceros libres editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Mejor tiempo Diferencia Compuesto Vueltas
1 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 1:16.284 HS 9
2 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:16.538 +0.254 HS 9
3 5   Sebastian Vettel   Ferrari 1:16.566 +0.282 HS 11
4 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 1:17.028 +0.744 HS 7
5 7   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:17.045 +0.761 HS 16

Fuente: F1.com[9]

Clasificación editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla
1 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 1:15.866 1:15.845 1:14.759 1
2 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 1:15.756 1:15.640 1:14.785 2
3 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:15.673 1:15.644 1:14.894 3
4 5   Sebastian Vettel   Ferrari 1:16.089 1:15.715 1:14.970 4
5 77   Valtteri Bottas   Mercedes 1:15.580 1:15.923 1:15.160 5
6 7   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:16.446 1:15.996 1:15.330 6
7 27   Nico Hülkenberg   Renault 1:16.498 1:16.126 1:15.827 7
8 55   Carlos Sainz Jr.   Renault 1:16.813 1:16.188 1:16.084 8
9 16   Charles Leclerc   Sauber-Ferrari 1:16.862 1:16.320 1:16.189 9
10 9   Marcus Ericsson   Sauber-Ferrari 1:16.701 1:16.633 1:16.513 10
11 31   Esteban Ocon   Force India-Mercedes 1:16.252 1:16.844 11
12 14   Fernando Alonso   McLaren-Renault 1:16.857 1:16.871 12
13 11   Sergio Pérez   Force India-Mercedes 1:16.242 1:17.167 13
14 28   Brendon Hartley   Toro Rosso-Honda 1:16.682 1:17.184 14
15 10   Pierre Gasly   Toro Rosso-Honda 1:16.828 Sin tiempo 20*
16 8   Romain Grosjean   Haas-Ferrari 1:16.911 18*
17 2   Stoffel Vandoorne   McLaren-Renault 1:16.966 15
18 20   Kevin Magnussen   Haas-Ferrari 1:17.599 16
19 18   Lance Stroll   Williams-Mercedes 1:17.689 17
20 35   Sergey Sirotkin   Williams-Mercedes 1:17.886 19

Fuente: F1.com[10]

 
Clasificación final para la carrera.

Notas editar

Carrera editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 71 1:38:28.851 2 25
2 5   Sebastian Vettel   Ferrari 71 +17.316 4 18
3 7   Kimi Räikkönen   Ferrari 71 +49.914 6 15
4 44   Lewis Hamilton   Mercedes 71 +1:18.738 3 12
5 77   Valtteri Bottas   Mercedes 70 +1 vuelta 5 10
6 27   Nico Hülkenberg   Renault 69 +2 vueltas 7 8
7 16   Charles Leclerc   Sauber-Ferrari 69 +2 vueltas 9 6
8 2   Stoffel Vandoorne   McLaren-Renault 69 +2 vueltas 15 4
9 9   Marcus Ericsson   Sauber-Ferrari 69 +2 vueltas 10 2
10 10   Pierre Gasly   Toro Rosso-Honda 69 +2 vueltas 20 1
11 31   Esteban Ocon   Force India-Mercedes 69 +2 vueltas 11
12 18   Lance Stroll   Williams-Mercedes 69 +2 vueltas 17
13 35   Sergey Sirotkin   Williams-Mercedes 69 +2 vueltas 19
14 28   Brendon Hartley   Toro Rosso-Honda 69 +2 vueltas* 14
15 20   Kevin Magnussen   Haas-Ferrari 69 +2 vueltas 16
16 8   Romain Grosjean   Haas-Ferrari 68 +3 vueltas 18
Ret 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 61 Motor 1
Ret 11   Sergio Pérez   Force India-Mercedes 38 Frenos 13
Ret 55   Carlos Sainz Jr.   Renault 28 Suspensión 8
Ret 14   Fernando Alonso   McLaren-Renault 3 Motor 12

Fuente: F1.com[14]

 
Resultados de la carrera del GP de México de 2018.

Notas editar

Clasificación tras la carrera editar

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos Cambios
1   Lewis Hamilton 358  
2   Sebastian Vettel 294  
3   Kimi Räikkönen 236  
4   Valtteri Bottas 227  
5   Max Verstappen 216  
Campeonato de Constructores
Pos. Constructor Puntos Cambios
1   Mercedes 585  
2   Ferrari 530  
3   Red Bull-TAG Heuer 362  
4   Renault 114  
5   Haas-Ferrari 84  

Referencias editar

  1. a b «FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2018». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 25 de junio de 2018. 
  2. «Max Verstappen gana el Gran Premio de México 2018 de Fórmula 1». Marca. 28 de octubre de 2018. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  3. «Hamilton alcanza al mito Fangio y sus cinco títulos». Marca. 28 de octubre de 2018. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  4. «Max Verstappen ganó el GP de México y Hamilton es campeón de la Fórmula 1». Infobae. 28 de octubre de 2018. Consultado el 28 de octubre de 2018. «El británico festeja así su quinto título mundial y alcanza la marca del argentino Juan Manuel Fangio». 
  5. C. Martínez (25 de octubre de 2018). «¿Qué necesita Hamilton para ser campeón del mundo en México? Esto dictan las cifras». p. El Confidencial. Consultado el 7 de octubre de 2022. 
  6. «Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Mexico Grand Prix». Pirelli & C. S.p.A. (en inglés). 23 de agosto de 2018. Consultado el 23 de agosto de 2018. 
  7. «Results-practice 1». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 25 de marzo de 2019. Consultado el 26 de octubre de 2018. 
  8. «Results-practice 2». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 28 de mayo de 2020. Consultado el 26 de octubre de 2018. 
  9. «Results-practice 3». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 28 de mayo de 2020. Consultado el 27 de octubre de 2018. 
  10. «Results-qualifying». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 30 de abril de 2020. Consultado el 27 de octubre de 2018. 
  11. Mitchell, Scott (21 de octubre de 2018). «Grosjean se queda a dos puntos de perderse una carrera». Motorsport.com. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  12. Mitchell, Scott (26 de octubre de 2018). «Honda regresa a su motor anterior en México». Motorsport.com. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  13. Plaza, David (27 de octubre de 2018). «Gasly también será sancionado por sustituir la caja de cambios». Motor.es. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  14. «Results-race». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  15. «Brendon Hartley recibe una penalización en el GP Mexico 2018». www.f1aldia.com. 29 de octubre de 2018. Consultado el 9 de noviembre de 2018. 

Enlaces externos editar