Anexo:Gran Premio de Singapur de 2009
| Gran Premio de Singapur de 2009 2009 SingTel Singapore Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 14 de 17 de la temporada 2009 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito callejero de Marina Bay, Marina Bay Singapur | ||||
| Fecha | 27 de septiembre de 2009 | ||||
| Clima | Cálido y seco | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 5,073 | ||||
| Distancia total |
61 vueltas 309,316 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
.svg){kind=small} Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes | ||||
| Tiempo | 1.47.891 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes | ||||
| Segundo |
 Timo Glock Toyota | ||||
| Tercero |
 Fernando Alonso Renault | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Fernando Alonso Renault | ||||
| Tiempo | 1:48.240 en la vuelta 53 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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El Gran Premio de Singapur de 2009 fue la decimocuarta carrera de la temporada 2009 de Fórmula 1 y tuvo lugar del 25 al 27 de septiembre en el Circuito urbano de Singapur (Singapur).
Fernando Alonso fue el ganador de la polémica edición anterior, la primera carrera en este circuito y la primera carrera nocturna, seguido de Nico Rosberg y de Lewis Hamilton. En consecuencia, de los pilotos en activo, Fernando Alonso es el único piloto que ha ganado alguna vez el Gran Premio de Singapur. En su segunda carrera, el circuito presenta modificaciones en la entrada y la salida de los boxes, en las curvas 1, 2, 3, 13 y 14 para favorecer los adelantamientos e incrementar la seguridad, como también en el décimo giro, donde hubo varios accidentes en 2008.[1]
Previa editar
En esta carrera Mark Webber tenía una última oportunidad de poder ser campeón: Tenía que recortar la distancia a menos de 30 ptos. lo que significa que podía ser campeón...
- Si ganaba
- Si quedaba 2.º y Button 3.º o peor
- Si quedaba 3.º y Button 4.º o peor
- Si quedaba 4.º y Button 3.º o peor
- Si quedaba 5.º y Button 4.º o peor
- Si quedaba 6.º y Button 5.º o peor
- Si quedaba 7.º y Button 6.º o peor
- Si quedaba 8.º y Button 7º o peor
Sebastian Vettel también tenía una última oportunidad de poder ser campeón que sería...
- Si ganaba o quedaba 2.º
- Si quedaba 3.º y Button 2.º o peor
- Si quedaba 4º y Button 2.º o peor
- Si quedaba 5.º y Button 3.º o peor
- Si quedaba 6.º y Button 3.º o peor
- Si quedaba 7.º y Button 4.º o peor
- Si quedaba 8.º y Button 5.º o peor
Al quedar 5.º Button y Webber no terminó, Webber no podía ser campeón pero Vettel quedó 4.º y podía ser campeón
Clasificación editar
Resultados editar
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Q1 | Q2 | Q3 | Peso[2] | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
1:46.977 | 1:46.657 | 1:47.891 | 660,5 kg | 1 |
| 2 | 15 | Sebastian Vettel
|
 Red Bull-Renault
|
1:47.541 | 1:46.362 | 1:48.204 | 651 kg | 2 |
| 3 | 16 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota
|
1:47.390 | 1:46.197 | 1:48.348 | 657,5 kg | 3 |
| 4 | 14 | .svg){kind=small} Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
1:47.646 | 1:46.328 | 1:48.722 | 654,5 kg | 4 |
| 5 | 23 |  Rubens Barrichello
|
Brawn-Mercedes
|
1:47.397 | 1:46.787 | 1:48.828 | 655,5 kg | 9* |
| 6 | 7 | Fernando Alonso
|
.svg){kind=small} Renault
|
1:47.757 | 1:46.767 | 1:49.054 | 658 kg | 5 |
| 7 | 10 | Timo Glock
|
 Toyota
|
1:47.770 | 1:46.707 | 1:49.180 | 660,5 kg | 6 |
| 8 | 6 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber
|
1:47.347 | 1:46.832 | 1:49.307 | 650 kg | 20≠ |
| 9 | 5 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber
|
1:47.615 | 1:46.813 | 1:49.514 | 664 kg | 7 |
| 10 | 2 |  Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes
|
1:47.542 | 1:46.842 | 1:49.778 | 664,5 kg | 8 |
| 11 | 17 | Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota
|
1:47.637 | 1:47.013 | 680,7 kg | 10 | |
| 12 | 22 | Jenson Button
|
Brawn-Mercedes
|
1:47.180 | 1:47.141 | 683 kg | 11 | |
| 13 | 4 | Kimi Räikkönen
|
 Ferrari
|
1:47.293 | 1:47.177 | 680,5 kg | 12 | |
| 14 | 12 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:47.677 | 1:47.369 | 678 kg | 13 | |
| 15 | 9 | Jarno Trulli
|
Toyota
|
1:47.690 | 1:47.413 | 690,9 kg | 14 | |
| 16 | 20 | Adrian Sutil
|
 Force India-Mercedes
|
1:48.231 | 693 kg | 15 | ||
| 17 | 11 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:48.340 | 683,5 kg | 16 | ||
| 18 | 3 | Giancarlo Fisichella
|
Ferrari
|
1:48.350 | 678,5 kg | 17 | ||
| 19 | 8 | Romain Grosjean
|
Renault
|
1:48.544 | 683 kg | 18 | ||
| 20 | 21 | Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes
|
1:48.792 | 656 kg | 19 |
Notas editar
- Nick Heidfeld salió desde el pit lane porque su coche no llegaba al peso mínimo exigido.[3]
Carrera editar
Resultados editar
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
61 | 1:56:06.337 | 1 | 10 |
| 2 | 10 | Timo Glock
|
Toyota
|
61 | +9.634 | 6 | 8 |
| 3 | 7 | Fernando Alonso
|
Renault
|
61 | +16.624 | 5 | 6 |
| 4 | 15 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault
|
61 | +20.621 | 2 | 5 |
| 5 | 22 | Jenson Button
|
Brawn-Mercedes
|
61 | +30.015 | 11 | 4 |
| 6 | 23 | Rubens Barrichello
|
Brawn-Mercedes
|
61 | +31.858 | 9 | 3 |
| 7 | 2 | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes
|
61 | +36.157 | 8 | 2 |
| 8 | 5 | Robert Kubica
|
BMW Sauber
|
61 | +55.054 | 7 | 1 |
| 9 | 17 | Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota
|
61 | +56.054 | 10 | |
| 10 | 4 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
61 | +58.892 | 12 | |
| 11 | 16 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota
|
61 | +59.777 | 3 | |
| 12 | 9 | Jarno Trulli
|
Toyota
|
61 | +1:13.009 | 14 | |
| 13 | 3 | Giancarlo Fisichella
|
Ferrari
|
61 | +1:19.890 | 17 | |
| 14 | 21 | Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes
|
61 | +1:33.502 | 19 | |
| Ret | 11 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari
|
47 | Frenos | 16 | |
| Ret | 12 | Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari
|
47 | Caja de cambios | 13 | |
| Ret | 14 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
45 | Frenos | 4 | |
| Ret | 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes
|
23 | Daños por colisión | 15 | |
| Ret | 6 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber
|
19 | Colisión | 20 | |
| Ret | 8 | Romain Grosjean
|
Renault
|
3 | Frenos | 18 |
Notas editar
- Vuelta rápida: Fernando Alonso (1:48.240).
- Últimos puntos de Timo Glock y Heikki Kovalainen en Fórmula 1.
- Último podio de F1 para Timo Glock.
- Último podio de Fernando Alonso con Renault.
Referencias editar
- ↑ «Track changes ahead of Singapore Grand Prix» (en inglés). Fórmula 1. 22-09-09.
- ↑ «Cargas de combustible para el GP de Singapur». Motor Pasión F1. 26-09-09.
- ↑ «Underweight Heidfeld to start from pits» (en inglés). GPUpdate. 27-09-09.
Clasificación tras la carrera editar
- Nota: Sólo Jenson Button, Rubens Barrichello y Sebastian Vettel pueden aspirar al campeonato de pilotos, mientras que al de constructores sólo pueden obtenerlo Brawn GP o Red Bull.
Enlaces externos editar
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