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Atlalilco (estación)

Atlalilco es una de las estaciones que forman parte del Metro de la Ciudad de México, es la correspondencia de la Línea 8 y la Línea 12. Se ubica al oriente de la Ciudad de México, en la alcaldía Iztapalapa.

Atlalilco
Ubicación
Coordenadas 19°21′22″N 99°06′05″O / 19.356134, -99.101315
Dirección

Eje 8 Sur "Calzada Ermita-Iztapalapa"
Col. Santa Bárbara, Santa Isabel Industrial y Amp. Ricardo Flores Magón

Av. Tláhuac casi esq. con Eje 8 Sur "Calz. Ermita-Iztapalapa"
Col. Santa Isabel Industrial
Localidad Iztapalapa, Ciudad de México Bandera de México
Datos de la estación
Punto kilométrico 13.3 km
9.5 km
Accesibilidad accesible con silla de ruedas y accesible para personas con discapacidad visual
Inauguración 20 de julio de 1994 (29 años)
30 de octubre de 2012 (11 años)
Clausura 4 de mayo de 2021
Reinauguración 15 de enero de 2023
Pasajeros

Pasajeros en 2022
5,614,055 (Crecimiento21.63%)
0 (Decrecimiento100.00%)
Afluencia Total
5,614,055[1]​ (Crecimiento2.76%)
Ranking en 2022
71°/175 (8°/19)

X/175 (X/20)
Conexiones

Rutas: 1-D, 52-C

Ruta 6-A
N.º de andenes 4
N.º de vías 4
Operador Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México
Servicios detallados
Posición Subterránea
Líneas
Línea(s) (Garibaldi/Lagunilla-Constitución de 1917)
(Mixcoac-Tláhuac)
« Escuadrón 201
Dirección a Garibaldi
Lagunilla 		←
Línea 		→ Iztapalapa
Dirección a Constitución de 1917 		» 
« Mexicaltzingo
Dirección a
Mixcoac 		←
Línea 		→ Culhuacán
Dirección a
Tláhuac 		»
Mapa
Mapa
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Nombre e iconografía editar

La estación debe su nombre al Medio Pueblo de Atlalilco, del que forma parte el barrio de Santa Bárbara. Antes de ser absorbida por la mancha urbana de la Ciudad de México, Iztapalapa estaba organizada de la siguiente forma: se dividía en ocho barrios que a su vez se agrupaban en dos medios pueblos. El oriente de la localidad histórica de Iztapalapa corresponde al medio pueblo de Axomulco, y el poniente al medio pueblo de Atlalilco. El ícono que identifica a esta estación es un pozo de agua.

Información general editar

Se caracteriza por tener el transbordo más largo de toda la red, con casi mil metros de separación entre ambas líneas.[2]​

La distancia de aproximada de 880 metros, en el transbordo entre Línea 8 y Línea 12, se debe a una muy mala planeación de la Línea 12. El proyecto original nunca tenía contemplado hacer de Atlalilco una estación de correspondencia, pues se tenía planeado construir una estación llamada "Axomulco" (denominada al principio del proyecto como "Del Paso") la cual conectaría a estas líneas. Sin embargo, la estación fue cancelada por inconvenientes con la Línea 8, pues se tenía que cerrar parte del tramo para poder construir la estación en la Línea 8. A raíz de ello se tomó la decisión de hacer de esta estación una de correspondencia forzada.[3]​

Incidencias editar

La estación fungió como terminal provisional de la línea 12 en dos ocasiones; Primero a causa de los trabajos de mantenimiento mayor que se realizaron desde la estación próxima Culhuacán a la terminal Tláhuac entre el 12 de marzo de 2014 y el 27 de octubre de 2015.[4]​

Y por segunda ocasión desde el 15 de enero hasta el 15 de julio de 2023 funcionó como terminal provisional de la línea 12, después de que la estación en la Línea 12 permaneció cerrada desde el 4 de mayo de 2021 por seguridad, debido a un desplome que ocurrió en la interestación Tezonco-Olivos con dirección a Tláhuac y que dejara un saldo de 27 fallecidos y 80 heridos.[5]​[6]​

Salidas de la estación editar

  • Por Línea 8 al Norte: Avenida Ermita-Iztapalapa entre Eje 8 Sur Calzada Ermita-Iztapalapa, Calle General Anaya y Calle Los Reyes, Colonia Santa Bárbara.
  • Por Línea 8 al Suroriente: Avenida Ermita-Iztapalapa y Eje 8 Sur Calzada Ermita-Iztapalapa, Colonia Santa Bárbara.
  • Por Línea 8 al Surponiente: Eje 8 Sur Calzada Ermita-Iztapalapa y Calle Antiguo Camino a los Reyes, Colonia Ampliación Ricardo Flores Magón.
  • Por Línea 12 al Norte: Avenida Tláhuac y Eje 8 Sur Calzada Ermita-Iztapalapa, Colonia Santa Isabel Industrial.
  • Por Línea 12 al Sur: Avenida Tláhuac y Calle Campesinos, Colonia Santa Isabel Industrial.

Afluencia editar

La siguiente tabla presenta la afluencia de la estación en el año 2014, organizados en días laborales, fines de semana y días festivos.[7]​

Día Afluencia promedio
Laboral 41,128
Fin de semana 23,872
Día festivo 17,347

Y así se ha visto la afluencia de la estación (por línea) en los últimos 10 años:

Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 8)
Año Afluencia A Diario Ranking Anual Aumento% Ref.
2022 5,614,055 15,380  71°/175 +21.63% [8]​
2021 4,615,611 12,645  58°/195 +45.23% [9]​
2020 3,178,039 8,683  113°/195 -43.36% [10]​
2019 5,611,383 15,373  117°/195 -1.47% [11]​
2018 5,694,912 15,602  116°/195 +8.04% [12]​
2017 5,271,085 14,441  121°/195 -3.98% [13]​
2016 5,489,819 14,999  120°/195 -1.50% [14]​
2015 5,573,190 15,269  112°/195 +2.72% [15]​
2014 5,425,564 14,864  110°/195 -1.84% [16]​
2013 5,527,080 15,142  114°/195 -15.48% [17]​
2012 6,539,334 17,867  110°/195 -11.55% [18]​
Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 12)
Año Afluencia A Diario Ranking Anual Aumento% Ref.
2022 0 0 X -100.00% [8]​
2021 847,723 2,322  183°/195 -71.20% [19]​
2020 2,943,812 8,043  119°/195 -42.42% [20]​
2019 5,112,833 14,007  127°/195 +4.10% [21]​
2018 4,911,648 13,456  127°/195 +7.90% [22]​
2017 4,551,908 12,470  131°/195 +1.21% [23]​
2016 4,497,651 12,288  133°/195 -67.05% [24]​
2015 13,651,138 37,400  27°/195 -6.14% [25]​
2014 14,544,147 39,846  23°/195 +319.58% [26]​
2013 3,466,338 9,496  152°/195 +802.22% [27]​
2012 384,202 1,049 187°/195 - [28]​

Esquema de estación editar

Línea 8 editar

Nivel de calle
Mezzanine Taquilla, acceso a los andenes y pasillo de transbordo entre Línea 8 a Línea 12
Andén
Plataforma lateral, puertas abren a la derecha
dirección Constitución de 1917 ←     hacia Iztapalapa
dirección Garibaldi/Lagunilla     hacia Escuadrón 201 →
Plataforma lateral, puertas abren a la derecha

Línea 12 editar

Nivel de calle
Mezzanine Taquilla, acceso a los andenes y pasillo de transbordo entre Línea 12 a Línea 8
Andén
Plataforma lateral, puertas abren a la derecha
dirección Tláhuac

Oriente

←     hacia Culhuacán
dirección Mixcoac

Poniente

    hacia Mexicaltzingo →
Plataforma lateral, puertas abren a la derecha

Referencias editar

  1. ↑ https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
  2. ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 14 de mayo de 2014. Consultado el 13 de mayo de 2014. 
  3. ↑ «.:: SOLICITARÁN DIPUTADOS AUDITAR PROYECTO DE LÍNEA 12 DEL METRO Y TRANSPARENTAR SU EJECUCIÓN ::.». www.aldf.gob.mx. Consultado el 16 de marzo de 2022. 
  4. ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 14 de abril de 2014. Consultado el 12 de marzo de 2014. 
  5. ↑ kal, chilango-Redacción (4 de mayo de 2021). «Cierran toda la Línea 12 del Metro; RTP brindará servicio de apoyo». chilango. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  6. ↑ «Línea 12 del Metro CDMX podría reabrir completamente antes de que termine el año, anuncia Batres». La Razón. 15 de julio de 2023. Consultado el 15 de julio de 2023. 
  7. ↑ «Afluencia total 2014». Archivado desde el original el 3 de abril de 2015. Consultado el 7 de marzo de 2015. 
  8. ↑ a b CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023. 
  9. ↑ CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  10. ↑ CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  11. ↑ CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  12. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  13. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  14. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  15. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  16. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  17. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2013». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  18. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2012». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  19. ↑ CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  20. ↑ CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  21. ↑ CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  22. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  23. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  24. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  25. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  26. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  27. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2013». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  28. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2012». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
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